Добрый день, можете помочь с vag.com.,какой и где приобрести, сам с Армавира, тигуан 2010 годп
-
Добрый день, как с вами можно связаться?Приветствую! Сможете помочь с обновлением блоков и включением некоторых функций на тигуане?Добрый день, обзавелся ТИГУАН 2 1,4-150 . Начитался то можно кое что поправить в настройках. Сам чайник. Можете помочь? Если да как связаться. Спасибо заранее.Добрый день, как с вами можно связаться?привет! помоги с шнутом Vag com
Тигуан 2013
выскочила ошибка подушки безопасности((((((Добрый день ! Сам я с города Новороссийска, хочу активировать пару функций, может у тебя где-нибудь собрана инфа о доп функциях, и о том как их включить!? Просто на форуме миллион сообщений и в основном одна вода...Привет! Появились проблемы с коробкой, можно взять шнурок для Васи? Или подъехать на месте отключить стабилизацию прицепа.Привет , можешь помочь со шнурком в Краснодаре ?привет! помоги с шнутом Vag com
Тигуан 2013
хочу добавить пару опций
Приветствую! Есть возможность в шнурке?К сожалению нетДа в Краснодаре. Если есть телефон то можно сбросить?Добрый вечер. Как можно связаться?Проверяется как раз наличием/отсутствием высоких оборотов, и фен влюч при работающем климате и наружн темп ниже+5 автоматич,а отключ должен при темп двигателя 75гр обороты падают.Но если не обращали внимание,значит все устраивает и лучше не заморачиваться.Спасибо за ответ.Добрый день,прошу прощения за беспокойство,недавно в теме чип Revo я написал сообщение,я вам его сюда скопирую,если не трудно прошу ответить нет ли у Вас такого явления.
Добрый день форумчане,прошу откликнуться чипованых дизилистов и уважаемого Amet@revo.
В начале марта сделал чип рево на свой трактор,примерно через 300км пробега начал замечать улучшение динамики,вроде все здорово,кроме одного Но,фен который стоит у дизилей в системе климат контроля и при включенном климате раньше отключался при температуре двигателя 75град(при этом обороты падают с 1000 до холостых)то после прошивки на рево отключаеться ровно на 90 градусов.
Казалось бы при чем здесь прошивка,но оказывается управление феном происходит через ЭБУ двигателя которое и было перепрошито на рево.
Есть ли у кого такое явление или кто-нибудь знает как исправить, может прописать что через Vag ком,а то все таки это лишняя нагрузка на акумулятор,генератор следовательно больший расход топлива -
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
