Недавнее содержимое от rodeler

Доброго дня! Менял недавно масло в АКПП (первый раз) --- и сотворил следующее: закрутил сильно переливную трубку, так что она свободно стала вращаться при закручивании. Скорее всего резьбе на трубке конец. Вот теперь думаю на должном ли уровне масло и как найти эту трубку? Пока собрал всё и...

Понятно, т.е. шнурок всё равно использовать надо.

Да уж, если такой обширный практический опыт без последствий, попробую и я завести.

Вот, спасибо Вам огромное, Remar, более подробного описания я не встречал - всё в куче и детально для эдаких не очень опытных в этом деле (типа меня). Добавлено через 5 минут Vetik, спасибо за совет. Включить двигатель, наверное, проще, но что-то я не решаюсь так делать. А шнурок лежит - можно...

Добрый вечер! На ветке про шнурок уже написал свой вопрос, но может здесь кто посоветует: как включить со шнурка насос муфты для выдавливания фильтра. Ну и сразу не плохо было-бы узнать как топливный насос включить. Может где-то написано - ткните пож.

Добрый вечер! Интересует как через шнурок включить: 1. насос халдекса; 2. топливный насос. Если кто-то знает где было - не ругаться, а ткнуть. Что-то читать всю тему тяжко.

Shmikl, спасибо за инф. - поеду в сервис. А каковы результаты по Вашей поездке в сервис.

Shmikl, если можно, то немного подробнее. Как это лучше сделать (чем создать давление и куда смотреть на предмет утечки)? Или не морочать голову и заехать на сервис, чтобы проверили.

ASA, а вот в этом, наверное, главный мой вопрос - Как определить, что подтекает радиатор ОГ клапана ЕГР?

Хорошо, испаряется, но почему на логане при пробеге 250тк я подливал один раз и уже не помню когда. Температура вроде везде в раойне 90.

Привет всем обладателям TDI! Здесь уже был вопрос про медленный уход ОЖ, но так и не понятно это норма или нет? Подлив у меня примерно по 100-200 мл на каждом ТО (10000 км). В оф. сервисе сказали, что это норма. Куда она уходит????? Пробег 57тк.