Недавнее содержимое от Rus

Если мозгов нет, то можно и димексид залить, отлично очистит. Очиститель на спиртовой основе самый безопасный для резиновых деталей (сальники, прокладки, и т.д.) Просто попшыкать не достаточно, желательно залить на 1-2 часа чтобы откисло, потом промыть и просушить. Электронасос с залитым...

Приезжай в Пятигорск, бери ATF и пиво, я бесплатно поменяю.

Смотри в Эльзе, в инспекционном сервисе. Там же видел инфу по срокам замены свечей, антифриза, DOT4, и т.д.

Себе ты заменил масло в АКП на ТО 60000, и фото "регламента" не требовал. А сейчас зачем фото, или что-то пошло не так?

Не знаю, сами дошли или нет, но у нас дилер делает аппаратную замену ATF.

Какая эта графа? Ты о чём?

Ну вот я об этом и говорю, ATF не вечен, его нужно периодически менять. Молодец! Меняй масло в 5 т., движок тебе только спасибо скажет.

Меняю сам, а что тут удивительного? Процедура простая, интервал 10 т.км. А у тебя наверное и в движке масло на весь срок службы?

В сервисной книжке на стр. 11, в таблице со строки "Через каждые 60 т.км." сразу написано "Замена ATF в АКП ..." В Elsa, смотри в разделе инспекционного сервиса. ATF так же как и другие жидкости в авто со временем теряет свои свойства. Я не кого не убеждаю, менять или не менять сами думайте. На...

В сервисной книжке написано, что замена ATF каждые 60 т. пробега (тоже самое указано в регламенте ELSA) Но если жалко денег или боишься руки испачкать в масле, тогда да, производителем не предусмотрено. Самостоятельно сделать хотя бы частичную замену ATF очень просто, всё в доступности и на виду.

Для профилактики, самостоятельно промыл форсунки на пробеге 58 т. км. Процедура не сложная.

У меня масло на 58 т.км. в ужасном состоянии, было залито меньше положенного, примерно 350-400 мл. Самостоятельно поменять масло не сложно, пробку с фильтром выдавил включив электронасос при помощи Васи-Диагноста.

Самостоятельная замена тормозной жидкости это не сложный процесс. Потребуется 1.5 л тормознухи и аккуратность.

Заменил антифриз по инструкции из ELSA, процедура не сложная.

Нет, не из практики. Масло в халдэксе буду менять летом, если пробка не захочет вылизать по хорошему, то буду выдавливать воздухом от колёсного компрессора. Воздух подавать в заливное отверстие. Можно сделать штуцер из старого болта или приколхозить нипель от колеса.