Недавнее содержимое от Vetal 46

ТО раз в год: 1ое около 9000, 2ое около 13000. Я ещё делаю промежуточную замену масла ещё около 5000. Страховка, бензин, омывай-ка, зимняя резина от 25000. Вот и считайте. Не дороже Соляриса.

Вчера заливал у дилера ровно 4 л Shell hu 0w40. До максимума не хватает примерно 2 мм. Доливать не стал, хотя литрушка есть.

Будет время, сделаем.

На зиму взял себе Shell HU 0w40. По Акции на озоне в 2400 вышло 4+1. Пришло уже новой спецификации SN plus. Будем пробовать его.

Да примерно такой же звук. Глухое шуршание на горячем движке.

Да цокот-это тнвд и форсунки, а звук, который вы имеете в виду слышен только на хорошо прогретом двигателе и похож на шуршание, скрежетание.

Такая же херь. Если обороты ближе к 650 то почти не слышно, если ближе к 1000, то звук сильнее. Звук больше похож на шорканье. Есть мнение, что так работает фазик, но это не точно. На ТО задавал вопрос дилеру, сказали, что у всех так.

1.5 evo 130 лс имеет чугунные гильзы, 1.5 150 лс плазменное напыление цилиндров.

Наверное из-за рекомендации ФВ об использовании 5w40, да и для круглогодичного использования 0w30 жидковато, если только на зиму.

На последних канистрах масла Special G есть наклейка с кодом, проверяйте.

До 7300 ушло грамм 200, после замены до 14700 не уходило вообще масло. Сейчас 16000 масло столько, сколько заливал. Средняя скорость 24-25.

Кольца на czda наборные. А вот анализа масла vag 5w40 не находил в нете. Зимой при -20 это масло было похоже на жидкий мёд, впрочем как и мотюль 5w40, но сильно текучести не теряло.

Покупал на долив Special g , так как Special plus официал уже не продавал. Так и катается в багажнике литрушка, не понадобилась.

Дилер говорит, что special g это то же самое, что и special plus, но special plus имел допуск кроме 502 505 ещё 50501, а он среднезольный, и щелочное в таких маслах как правило менее 8, special g допуска 50501 не имеет, что скорее всего свидетельствует о его полнозольности (щелочное как правило...

slavent71, я брал Dunlop grandtrek ice 02. По цене приемлема, шумная, но проходимость по сугробам и каше на высоте. Предидущий Nordman на Т1 был похуже.