Недавнее содержимое от ЗМЕЙ

поддерживаю данный вопрос официальному представителю!!! может просто гонять из германии, ведь ценовой эфект от российской сборки весьма сомнительный, да и с комплектацией будет проще. 45*35=1 575 000 руб. а вот хаммер Н3 = 1 410 000 руб. с такими ценами в россии тигуан малопривлекателен. P.S...

хм.. москва, москва....??? это где-до за уралом? какая на х.. москва?

Немецкий автогигант Volkswagen 11 октября собирается показать на автосалоне в Австралии свой самый «горячий» внедорожник - Touareg R50. По утверждениям некоторых специалистов, «заряженный» Touareg обещает стать одним из самых мощных серийных кроссоверов в мире. «Пятидесятый» Touareg призван...

Немецкий автогигант Volkswagen 11 октября собирается показать на автосалоне в Австралии свой самый «горячий» внедорожник - Touareg R50. По утверждениям некоторых специалистов, «заряженный» Touareg обещает стать одним из самых мощных серийных кроссоверов в мире. «Пятидесятый» Touareg призван...

а кто говорит о перестроении через сплошные перед перекрестком?, или повороте. оторваться от потока - вот главное если хочешь перестроится. особенность нашего городского движения такая: перестроится во время движения по прямой - невозможно. если хочешь повернуть то думать об этом надо за 2-3...

машина должна быть: 1. максимально безопасной. 2. как следствие п. 1. - у нее не толжен возникать "запор" на обгоне, (ведь большинство аварий на трассе из-за того, что не успел обогнать):eek: . да и с места на светофоре должна срываться быстрее всех, чтобы успеть перестроится еще на...

2 л и 200 кобыл, автомат. и баста. :cool:

что мы здесь обсуждаем? появится в салонах - попробуем. понравиться - купим.

http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/centralhosting/carlines/tiguan/base/ru_RU.html http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/Imprint.html...

http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/centralhosting/carlines/tiguan/base/ru_RU.html http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/Imprint.html...

http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/centralhosting/carlines/tiguan/base/ru_RU.html http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/Imprint.html...

есть такие опасения (и серьезные) по ресурсу из 140л/с и 170 л/с (например) при одном объёме движка , я бы выбрал 140. чем сложнее механизм - :( тем чаще ломается. 140 мало 170 плохо а вот 200л/с в 2-х литрах - самое оно.:cool: (это про бензинки.) буржуйские дизеля проще и надёжней (вот...

пардон, что вмешиваюсь в тему. если шо, я из Тюмени (это про запись). и хочу топ 200л/с, 18", 6-автомат, и 28° --- (Track & Field) помню кто-то (но не помню кто именно) заикался про конфигуратор???? где??? где на russian??? по моему в этой теме, потому и пишу здесь.

у нас еще лукоил можно заправлять, а сибнефть уже не стоит - качество сильно испортилось, других даже не рассматриваю.

интересно, какой будет ресурс такого двигателя. самые долгоиграющие - многожрущие, экологическигрязные и слабомощные, у этих наоборот. значит и ресурс небольшой. а наша саляра однозначно яд для буржуйских дизелей. да и бензопомои тоже.