Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я оставил китайский термостат и помпу, датчик переставил родной. Заменил радиатор на VIKA, родной был засран. До замены по приборке темп была 109, сейчас 98. Пробег 140 т
Заменил резиновые кольца в этих быстросъёмных патрубках (на оригинал), опрессовал систему охлаждения давлением 1,5 атм (воздухом надавил на антифриз через расширительный бачок) - всё супер.
Что делать?
Не подскажешь номера колец?