Результаты поиска

  1. Замена сцепления на МКПП

    А при вращении сильно люфтит? Усилие если делаешь, чувствуешь, что там пружины сопротивляются? Или ощущение, что там кучка осыпавшихся деталей болтается? :)
  2. Замена сцепления на МКПП

    Насколько сильные?
  3. Замена сцепления на МКПП

    Отписываюсь. Диск сцепления за 2500 р. работает как надо :bp: Честно говоря, не понимаю, почему должно было быть иначе :)
  4. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    Вчера двигло собралось и поехало. Напомню: ранее проскочила цепь и погнуло весь ряд выпускных клапанов. Из плюсов. Пропало потряхивание на ХХ, двигатель в целом стал работать ровнее (оно и понятно, впуск почищен, нагар везде снят, цепь новая). УАЗосцепление проявляет себя лучшим образом. Все...
  5. Замена задних фонарей на рестайлинговые

    А как по мне - офигенные на дорестайле фонари. Что передние, что задние. А на рестайле сделали "Как на туареге", без изюминки абсолютно.
  6. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    Привезли приблуду. Зря наехал на ликоту, надпись и стрелка как надо расположены. На сайте просто фото косячное.
  7. Замена сцепления на МКПП

    Трындеж обыкновенный
  8. Замена сцепления на МКПП

    Вот первое попавшееся видео, например: https://www.youtube.com/watch?v=_gRMAK6QfC0 Все, для чего нужен такой маховик, точнее, его отличие от обычного одномассового - он гасит крутильные колебания. Т.к. в нашем диске сцепления нет для этого пружин.
  9. Замена сцепления на МКПП

    Все ремонтируется. Конструкция маховика довольно проста.
  10. Замена сцепления на МКПП

    Для начала убедиться, что проблема именно в маховике. Это, все-таки, довольно надежная штука.
  11. Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

    Зависит. У меня и на холостых дымила как паравоз.
  12. Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

    Заклинишь - не будет ни впуска, ни выпуска )
  13. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    Реклама такая реклама.
  14. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    Выделил штифты. Они насквозь через планку и круги ставятся, для фиксации углов. Короче, ясно. Штифтами вниз, на надпись забить :)
  15. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    На врезке из Эльзы нарисовано штифтами вниз. А на фотографии - вверх. Я пытался вставлять как по Эльзе.
  16. Вытянутная цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

    Ну не цокот, да ) Если цокот, то можно не менять ) Дождаться, когда проскочит, потом заодно и поршневую с клапанами поменять. Да и впускные каналы почистить самое время ) Почти что ТО )
  17. Вытянутная цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

    Меняй цепь, даже не думай. По пробегу уже пора
  18. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    По приспособе. Девчонка говорит, что отверстия валов при втыкании приспособы должны смотреть друг на друга и немного вниз. Я купил ликотовскую АТА-4015. И у нее, если ориентироваться на надпись и стрелку, штифты смотрят внутрь и вверх. Я весь в сомнениях. Ликота вверх ногами написала свое гордое...
  19. Меняем цепь ГРМ и регулируем фазы газорапределения на 1,4 TSI

    Не везде работают сусликрусы, которые с закрытыми глазами эти моторы собирают. В наших палестинах в мастерских все больше рукожопы попадаются. Для них Эльза - девчонка из немецкого порно. Руки у них под соответствующее и заточены :)
Сверху Снизу