Результаты поиска

Это вы так лично определили? Рекомендую устроиться в фирму vw главным распорядителем

Обратите внимание, что в мануле для дизеля CLGA допуска в таблице НЕ располагаются через запятую, а только 505.01. А 507/504 - в другой графе! И чего это на фолксвагене так написали

допуск масла определяются значением QI. У меня назначено QI4 то есть 505.01. А QI6 как написано в сервисной книжке вообще запрещена в России

при заправке зимой надо всегда на всякий случай перед заправкой влить в бак стопарик антигеля

то что вы изобразили, это страница из ИНСТРУКЦИИ. А я дал страницу из СЕРВИСНОЙ КНИЖКИ. Это очень разные весчи. На всякий случай даю аналогичную страницу из МОЕЙ ИНСТРУКЦИИ. У меня CLJA без сажевого фильтра. И в сервисной книжке у меня четко пропечатано: QI4. поэтому надо 505.01

то что я продемонстрировал, это страница из стандартной сервисной книжки vw, с типовым образцом(инструкцией) с пояснениями. ВЫ очевидно оригинальных документов vw вообще в руках не держали

если число 507 больше чем число 505.01 это не значит что оно лучше. оно другое

реально эксплуатировал при -20 на летней солярке с антигелем. сам боялся, но все получилось хорошо.

именно так я и делаю. заранее

пользуюсь зимой антигелем. прекрасно работает

А периодичность обслуживания четко определяется наклейкой в сервисной книжке. У меня QI14, которая предполагает использование 505.01. хотя годик я отъездил на 507 и вроди (володи) ничего

Заменяет ли масло с допуском 504/507 масло с допуском 505.01? В мануале на дизельный тигуан CLJA 2014 года написано 505.01. Однако на станциях оф.дилера сейчас льют 504/507 и клянутся, что так и надо ???

Хочу дополнить, кто не понял, у меня TDI 2.0 CLJA и нормальная автоматическая коробка (не ДСГ).

я же и пишу, что после этой задержечки, тигуан идет как ракета на взлет

При нормальной езде, где то на скорости 60км даю полный газ, и получается некая задержка, может даже меньше секунды, а потом двигатель просыпается и резко ускоряется. Это наверно время на включение турбины. Это нормально?

Снял крышечку, увидел, что шланг в полном порядке, и вокруг сухенько. Однако немножко пожмыкал шланг и потекло из под машины.... То есть непонятно чем он забивается, интересно - чем и откуда?

надо проверить

Может я глубоко заблуждаюсь, проясните кто может, вот раньше при работе кондиционера снизу интенсивно капала вода, а а сейчас уже 2 или 3 год, вода не капает, при этом кондиционер очень хорошо охлаждает, с этим все в порядке. Куда делась вода? (конденсат)

да не то что приближают, хотя и это есть, но дают диоптрии, это тоже самое, как если вы будете смотреть через очки при близорукости.