Результаты поиска

Похоже на сдыхающую батарейку.

Теоритически может, но вероятнее сам датчик глючит. У меня была аналогичная спорадическая ошибка но по сигналу датчика распредвала (они родные братья по внутрянке) проездил с ней 50 тыс. км , После замены ОК Кроме отсутствия сигнала может быть ошибка по обрыву питания датчика это скорее...

Замена датчика коленвала G28 подскажите https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=34919 https://etlib.ru/article/shema-mest-ustanovki-datchikov-dvigatelya-4-tsil-tdi-common-rail-20-l-4v-sistema-vpryska-935

А поделки от прорастающих как грибы поганки лаборантов скорости это уже ахтунг капут !

Фото есть лежат в теме глушения ЕГР но честно скажу толку от них мало. Помпа остается на своем родном кронштейне, перекидка на уровне перестановки шлангов. Потребуются два прямых штуцера для разворотов угловых частей возле помпы, остальное : хомуты и шланги из остатков снятого контура.

Откинь CAN от сигналки для проверки верояно она коротит. Соединение обычно вешают недалеко от радио. В теории замыкание между собой проводов CAN HI и CAN lO или на минус не должны выводитьиз строя блоки, а подача в CAN +12V уже 50%50.

Пройтись антикором под локерами никто не запрещал ну и за одно проверить наличие заглушек и мастики в сварных швах.

Помыть очистителем тормозов высушить и на авито

Есть повод заглянуть в бак отсосать водичку пока не завелись ли бактерии. Если грязный то от качества очистки топлива. Чернота это стружка от шестеренчатых насосов, вероятно на конкретной АЗС экономят на обслуживаниии ТРК . (внутри каждой стоят фильтры и магниты) Лучше сменить заправку не...

Ошибка будет если свеча в обрыве, а если плохой контакт или внутреннее сопротивление, то может не быть ошибки. Свечи расходник 100 тыс. можно менять не дожидаясь признаков пропусков зажигания на запуске. Двигатель не любит пропусков достается всем депферам ( подушкам, роликам- натяжителям ...

Комплект конти и замена в VAG=S. Вердикт любого сервиса после 90 тыс будет :заезжайте заменим. Проворачивай валы до видимости шва, пока нитки не перетерлись можно не париться.

Дизелей 12 года с пробегом меньше 100 тыс можно сказать уже не осталось следовательно подавляющее большинство брака должно было всплыть. "Несколько случаев" выглядит как "погрешность наблюдений".

Alexey64, а это твои фотки ? еще есть фото колец ?

Вспомни "откуда дровишки" ?

Это понятно когда деталь перед глазами. Герметик в крглых кольцевых прокладках уложеннх в паз редко надежно работает.

И не лень в "ручке" на автомате ездить ? чпок означенный в профиле как бы сказать ... не в почете.

Кто уже поглядел потом капиталят двигатель после того как кусок герметика попадет в маслянный канал. Кронштейн на замену или в ремонт литых дисков с аргоном. Если найдёш "Castolin 192 fbk" можно запаять пропановой горелкой.

Любая прокладка не беспокоит пока она прилипла на чистый металл как только ее прошило т.е. появляется мостик она начинает потеть или течь. Т. е. при замене придется все отмыть, и ставить на обезжиренную сухую поверхность. Делать это подозреваю будет трудно придется подразобрать пространство для...

Сомневаюсь, что там что то будет видно. Это может быть следствием избытка газов в картере при изношенной поршневой, косвенно подтверждается расходом масла.

Разбирайся в причинах, иначе и новая прокладка также потечет или хуже перемешает масло с антифризом.