статья хорошая, но про эволюцию измерений детонации.
Нужно понимать простую вещь - датчик детонации прибор не потокового измерения, он отслеживает уже сам факт детонации, который уже произошел.
Нет в машине ни одного прибора, который бы измерял октановое число или вообще качество бензина...