Результаты поиска

  1. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Немного статистики по расходу в городском цикле. Один и тот же водитель, один и тот же маршрут. Рабочий день, московские пробки, активная езда в стиле "опять опаздываю", одинаковое топливо, два разных тигуана. В машине водитель плюс 200-250 кг макулатуры. Первый 1.4 (125) механика, чип; второй...
  2. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Турбина работает чуть громче, это проявляется при резком нажатии на газ, при плавном педалировании все примерно так же. Такой разницы как 2000 и 4000 нет.
  3. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Миш, проверь впуск/выпуск на наличие утечки или подсоса воздуха и забитый фильтр может такой эффект давать.
  4. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    После чипа это нормальное явление, так как повышается давление наддува.
  5. Галицин

    Расход масла на CZCA

    судя по тому сколько слили, около 800 мл.
  6. Галицин

    Расход масла на CZCA

    Пробег 130т.км. из них 115 на чипе, при очередной замене масла обнаружился уровень на 2-3 мм ниже минимума. В прошлую замену (120) все было в норме. Интервал 10т.км., масло VAG 5W40. Теперь буду наблюдать...
  7. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Что контора закупает, то и заливаем. На 95-ом тоже неплохо.
  8. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    98
  9. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    На спортлайне сразу после покупки делал доп. шумку, разница ощутима. Как было в стоке уже не помню, но по моему с трендлайном все одинаково.
  10. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    1. Трасса, город - 50/50 2. 30 т.км., тоже все нормально.
  11. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    95+ (пост #74 этой темы)
  12. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    АОВ, так я про него и пишу
  13. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Тигуан в подписи и тигуан обсуждаемый в этой теме это разные машины 106 т.км. после чипа, все в норме.
  14. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    80 т.км после чипа, все в норме.
  15. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    40 т.км после чипа, полет нормальный. Негативных последствий от чиповки не выявлено, если не считать увеличевшегося на литр расхода.
  16. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Уважаемые форумчане, я понимаю, что 125 сил механику и чип на тесте не найти, но просьба отнестись с пониманием, машина постоянно находится в работе и чтобы провести так сказать тест драйв нужно совместить машину, меня и свободное время в одном месте. Что на текущий момент бывает крайне редко. Я...
  17. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    На мой взгляд что 9.0, что 9.8 едет все примерно одинаково. Прирост динамики после чипа конечно присутствует, едет чуть шустрее чем 150 дсг передний привод. Если мотор не рвать, то турбина будет работать долго и счастливо. В моем случае чип был сделан не для ускорительных процессов, а для...
  18. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Привозите прибор, померяем Но по моему Вы слишком сильно заморачиваетесь... Добавлено через 4 минуты Легкие диски компенсируют увеличившуюся ширину резины, по разгону все будет так же, а вот управляемость станет намного лучше, если конечно радиус будет 18 или 19. ИМХО берите ширину 8-ку, уйдет...
  19. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    Если брать чисто разгон до сотни, пустая машина + водитель, 2.0 180 и 1.4 ЧИП едут примерно одинаково, после ста объем двухлитрового начинает преобладать чем выше скорость тем больше. Еще у 180 сильного, как мне показалось, присутствует задумчивость коробки при старте, может тоже играет роль в...
  20. Галицин

    Чип-тюнинг 1,4 TSi - 125л.с.

    977 457 ноль ноль 57 Александр
Сверху Снизу