Результаты поиска

На фото явно видно, что это однопоршневые стоковые тормоза - это надежный и бюджетный вариант тормозов для езды по улицам. Могу так сориентировать: диски по 2,5 т.р., колодки столько же. Карбоновые тормозные щитки, армированные шланги - это уже на любителя, и что Вы в итоге при своих спеках себе...

Все встает как родное, тема насквозь прокурена на форумах по ВАГам. Ну, скажем, при цене бэушных китов тормозков от Q5 30 т.р. и текущем курсе евро ценник в 15,5 тыс. руб. за тормозные механизмы будет весьма гуманным. Дальше тормозные диски 1K0 615 301 M и колодки 8R0 698 151 покупайте на...

Стойки в продаже, кулаки чугунные по 2 т.р., а вот алюминиевые кулаки 10 т.р. за пару.

Именно на Тигу народ наращивает проводку. Впуску год или 15 ткм.

Для машин 2,0 с К03/К04. Оригинал Injen, вариант с отростком - для установки К04 без переделок. Цена 8 500 руб., в кацтве бонуса идет заглушечка на отросток (если вдруг кому приспичит К04 в оригинале ставить - у меня для этого, возможно, кое что есть). Фильтрующий элемент оригинальный Injen...

Авто не едет ? звоните мне ;-)

Попробую конкретизировать - при эквивалентной цене экзиста в 115 евро будут по 100.

смотрите на экзист и звоните для торга (там курс каждый день меняется)

В продаже - новые, себе пока не ставил, т.к. сток чего-то живет подозрительно долго :-)

Кое-что забрали, поэтому по наличию и цене звоните.

На проданных суппортах поршни были без пыльников. Покупателя это не смутило - все равно колодки гоночный сезон не отходят по любому.

Чистый чугуний. Цена как на разборе, торт покупателя в отсутствии ржавчины на подшипниках (причем оригинал, не Китай).

Все потихоньку продается.

Запчасти в продаже.

Остались только диски. Новые.

Я себе из второго даунпайпа смастерил вот такое.

Пробег 65 по Германии в течение 2-х лет, затем машина почти три года стояла в гараже и была разобрана. Все железки с одной машины. Добавлено через 1 минуту Ну да... Все, кто знает ради чего меняю, отговаривают.

Для изучения матчасти.

Типа добавочка. Инджен переделал под оригинальную опору воздушного фильтра - чтобы по мере износа детали покупать за копейки.

Ну, по фото можно увидеть, что ничего не повреждено, все есть, на турбе нет характерного красноватого налета от российского бенза ... Часть (интейки-трубки-кулек) кита стоит на машине.