Результаты поиска

Да не нужен он никому. Штатной достатчно, если всякие автозапуски не понадобятся.

0. На форуме в теме продажи нет ничего интересного? 1. Что имеется в виду под "салонами"? Не устану повторять, что у всех этих псевдосалонов(типа небезызвестного АТЦ Москва в столице) покупать вообще ничего нельзя(только если есть проверенные в вашем городе), в салонах дилера бывают хорошие...

По городу вообще отлично. Трасса, ну по сравнению с двумя литрами, конечно динамика не радует, но в принципе обгонять можно. Если у Вас условия движения позволяют ехать спокойно с нужной скоростью, то вообще норм, я считаю))

Не знаю почему тут многие категорически против этого цвета, а мне вот очень нравится. Во дворе у нас два красных (дорестайл и рестайл), вот когда они вымыты - очень хороши, а когда грязные, то как все)))

А если попробовать вручную единичку установить. Ну не галкой, а в двоичном коде?

Преобразователь, по-моему, "Цинкарь", в общем в оранжевой бутылке, грунт какой-то акриловый был в баллончике из автомагазина(покупал ещё для предыдущей машины).

Я немного расширял границы скола, преобразователем ржавчины отмывал всё до металла, затем грунт, краска и лак.

На 4pda лучше в теме почитать.

Для дизеля такой пробег вообще маленький)) Судя по пробегу, он не в пробках стоял, а нормально ездил, так что с самим двигателем всё хорошо должно быть. Да, на 90 "большое" ТО, ну если продавец готов скидку дать - как раз на ТО хватит)) Кстати цвет очень красивый, вживую лучше, чем на фото))

Вот, кстати, да. Тем более самому можно не ездить в Москву по каждому объявлению. В итоге заплаченные специалистам деньги окупятся, кмк.

Не связывайтесь с этими всеми сомнительными "салонами". Выбирайте у клубней, частных продавцов(не перекупов) или, на крайний случай, у дилера. Ну, может, ещё несколько крупных фирм, например таких, как Авилон в Москве.

У одного дилера мне манагер довольно честно, по ощущениям, рассказал всё что знает про машину, сам по автокоду показал какие ДТП были, но так как ремонт не у них был, говорит, надо элементы смотреть, которые ремонтировались. Да и цена была не особо завышена. Но, видимо, это, скорее, исключение...

Что значит "код под комплектацию"? Какова конечная цель конфигурирования?

Чёт по состоянию сиденья и руля, там ещё 100тык к пробегу добавить надо. У тиги даже "бомжкомплектация" недурственная, тем более, что 2,0 в совсем минимально комплектации не бывают)) Ну а если не нравится тошнить на дизеле, то ещё сточку и бензин же)))

В каком смысле бедновата? Нет только кожи, остальное всё из стандартных опций имеется. Непонятно, правда, где диски, но, вероятно, с летней резиной лежат.

Про двигатель CAXA можно почитать на гольф-клубе, например. Ну, собственно, раз на форуме мало инфы, значит мало и проблем;) В общем, можно брать))) Трейд-ин подразумевает, что машину берут в зачёт покупки новой, то есть, как правило, это дилер(возможно, правда, другой марки). Тот же упомянутый...

Ну если это дилер говорит, то с таким дилером уж точно лучше дела не иметь. Там же CAW двигатель - с цепью.

Бензин с ремнём? Может не надо даже рассматривать такого продавана:D

Конечно 2.0. С автоматом-то всё нормально у Тиги, а вот со 150-сильным двигателем, не всегда:)

1.4 CAXA - это 122 л.с., который с передним приводом идёт. Вот он считается беспроблемным.