Результаты поиска

У меня тоже обновка - сменил летнюю резину. Вместо Dunlop Sp Sport 01 купил Michelin LATITUDE TOUR HP. По первым впечатлениям доволен - комфортные и относительно тихие. Хотя на щербатом асфальте всё равно гудят. Покатался немного по раскисшей грязюке - однозначно лучше стало. В поворотах держат...

Квадратные поршни пообтесались об овальные цилиндры?

Присоединяюсь к вопросу. Интересует XDS и изменение настроек штатной RCD310 на "шкодовский" вариант. + баловство в виде теста стрелок и информации об остатке топлива. Кстати, температуру масла возможно активировать?

А я на свадьбу иду. Женихом 8-()

Я ставил этой весной. По-моему, в наших дорожных условиях любая защита не будет лишней. Эксплуатация у меня тоже почти всегда асфальтовая, но уже один раз защита серьезно пригодилась.

А сейчас никому не выгодно, что бы Вы катались 13 лет на машине и в ус не дули. Покатались 3 года - и спихнули по трейд-ину, побежали за новой. Из немцев сейчас никто этого не может предложить. Везде одноразовые алюминиевые пукалки с кучей навесного оборудования. Я бы на Вашем месте посмотрел в...

А никто и не пищит от удовольствия обладания двигателем с ресурсом в 150 000 км. Это вопрос компромиссов. Извечная дилемма между потребительскими характеристиками и надежностью. Все данные есть на этом форуме. И источник этих данных - как раз те форумчане, которых Вы обвиняете в предвзятости. "А...

Ваше желание исполнено! P.S. заканчивайте. Во-первых, явно дискредитируете себя в качестве интернет-знатока. Во-вторых, получается толсто. В-третьих, не стоит бравировать знаниями, полученными на этом же форуме.

Предлагаю сделать скрины и отправиться в правоохранительные органы, благо появилась адекватная статья "за оскорбление чувств верующих". Кстати, где он обидел форумчан? "Обидеть форумчан" и "форумчане надули губки" - разные понятия.

Езжу на Мишлен XIN2 215/65 R16. Резина очень мягкая и достаточно тихая. Не дубеет в морозы и отлично держит на всех покрытиях. Из минусов - из-за мягкой боковины имеются значительные уводы в крутых поворотах.

Я потому и обратил на них внимание. Зимняя резина тоже Мишлен, я доволен как слон.

Штатный Данлоп не устраивает комфортом, но полностью устраивает по управляемости. Собираюсь сменить на Michelin Latitude Tour HP 235/55 R17 99H. У кого-нибудь есть опыт эксплуатации или советы по выбору комфортной (шум и плавность хода) резины?

Может для начала купить резину по сезону?

Больший бред - это объяснять масложор тем фактом, что это "немецкий турбированный мотор". Якобы это по умолчанию так и якобы это по-умолчанию правильно. Некоторые особливо талантливые господа советуют начинать беспокоиться, если мотор не ест масло вообще. Дожили.

Присоединяюсь! Всех благ и "сбычи мечт"! :)

Угу, вот только не одновременно конструируют. Не надо сравнивать древние атмосферники 1,6 от полуседана. ALT? Не, не слышал. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=189111

Король то голый. Инженеры прикрылись как могли - ущербная гарантия и укороченный срок в 2 года. Отсюда кстати становится понятно, как появилась цифра 1 литр масла на 2000 км пробега. Поясню - за год по расчётам маркетологов среднестатистический Тигуан пробегает 30 000 км. Внимание, вопрос...

Эта норма "на угар" в исправных, высокофорсированных моторах. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970 Посмотрите расход на угар в тестах на Фордах. Но это были практически экстримальные условия.

Обязательно нужно. По этому поводу есть отдельный пункт в инструкции.

Золотые слова, Юрий Венедиктович.