Результаты поиска

полностью согласен, если нет в регламенте то нех. На старой машине ездил по всему поволжью, на глаз заправки "нормальные" были - сверял с инетом, после 3-х лет достал на ТО эту сеточку из бензобака - чистейшая, м.б. некоторый налёт и всё. Опять же с другой стороны - если бенз хреновый, то и...

Насколько я знаю при разной температуре центральные сопла дуют сильнее чтоб разделить температуру поэтому думаю только на заднем диване будет "средняя по больнице" :-)

Ну нет - Самарская обл. Включаю двигатель - ~1,4л, через пару минут ~0,8л. Климат стоит на АВТО с покупки.

Ниже 25 - только када солнце в харю или в левый глаз. А так постоянно 26 стоит. Напрягает только одно - 26 бывает нехватает, а 25 - холодно, вот если б было 25,5 - то былоб самое то. У меня на старой машине шаг регулировки был по 0,5 градуса - так как поставил на 23,5 так и продал... ;-)

"расход" в смысле загорание лампы или по щупу сами смотрели и доливали периодически?

на прошлой машине как раз тоже после 1 года пошёл запах - так что это не показатель. Всё зависит от эксплуатации. Хотя после "дезинфекции" следующие 3 года даже намёка на запах не было. Наверное трупы старых микробов отгоняют новых ;-) И кстати не важно на гарантии или нет - дезинфекция за свой...

Ну раз пошла такая пьянка то у меня самого по экрану №2 показывает 8 л/100 это при поездках Жигулёвск-Тольятти и "по-городу". В основном спокойно, 20% могу и притопить. Всё-таки склоняюсь к тому что это расход в расчёте на 100 часов.

механика в этом случае предпочтительнее выглядит - не надо ничего держать ;-)

Дык как раз в мануале это и написано, только там это один из вариантов. А как узнать какой вариант используется конкретно у тебя - х.з., потому и спрашивал. Но судя по пробегу и его (показания на экране 2) изменениям склоняюсь к "среднему за 100 часов".

Ну тогда вот так. И на странице ищем заголовок "Engine: CAXA"

А вот это не подойдёт?

А кто-нить знает как определить какой средний расход показывает 2 экран: за 20 часов, за 100 часов или за 2000 км?

да уж... а ведь так красиво расписывал жирным шрифтом... призывал внимательнее читать мануал... а поглядеть на надписи крышки бензобака не удосужился. вывод - форсунки в мойку, свечи под замену, турбину на диагностику.

это что, в-натяг ездить вредно что-ль?

Так вроде же писали, для того чтобы включилась блокировка, необходимо как раз поддать газку. Хотя если сел на пузо то и она не поможет.

Тоже как-то замёрзла жидкость (т.е. она отмерзает если выше -5), первые несколько раз просто ничего не включалось, потом начал "махать хвост" - думал всё, придётся сбрасывать у ОД за бабки - ан нет, дождался оттепели и "ошибка" (если и была) сбросилась сама - вода опять брыжжет, хвост не машет.

Быстрее и только, передний вылезет тоже правда подольше потолкается. Если полный привод как и передний посадить на брюхо - то ни один не вылезет, НО вытащить будет проще передний - у него клиренс сзади поболее (чуток) да и вЕса поменьше будет.

Ну не скажите - есть и полный привод "Golf R" называется и даже у нас продаётся. А недавно обнова на него вышла и с дизелями. А по поводу "передний-или-полный привод" - вот вы сами подумайте, если машина села в грязь настолько что ВСЕ колёса крутяццо в жиже - то тут без разницы какой привод...

Давайте не будем мериться "кто первый" - будь последним. Для "просто комрадов" и к тому же вопрос о покупке - есть ЛС.

Откуда такие данные ? Обычно сигналка мерит либо салон, либо забортную. А уж двигло и на стареньком OBD-II бралось с основного контроллера машины.