Результаты поиска

Это единственный вариант? Думаю если начать бодание с VAGoм, они придумают еще 100500 вариантов происхождения этого.

Ну вначале эксплуатации все было хорошо. Потом со временем появился дребезг. Затем он стал сильнее. Далее стала хуже тяга и тд Если бы так было изначально, то думаю трещина расползлась бы раньше и начала сифонить. Думается так.

Защита стояла с новья, снималась только для смены масла, авто эксплуатировалось только с защитой. В лужу по самые помидоры ни разу не заезжал. Статья по ссылке об открытии эффекта безызносности 1956 года. Я когда рыл в инете, смотрел разные источники начиная с википедии, заканчивая разными...

Спасибо. Завтра посмотрю когда светло будет.

А где именно это подключение контроля двигателя находится?

Менял турбину. После этого АЗ перестал работать: заводится и сразу глохнет, и так три раза. В конце сработала тревога. Что может быть?

Тему можно закрывать, т.к. поиск более не актуален.

Турбину поменяли, все работает хорошо. Появилась тяга, подрыв при старте, подрыв в движении, все это стало как и раньше. Дребезга нет, ни когда на холостом ходу стоишь и газуешь, ни в движении. Довольный как слон))) Теперь буду ездить, наблюдать, но думаю все будет хорошо. Латунь «простая»...

Почитал инфу указанную evgen66 в сообщении #104 этой ветки, поизучал еще в инете эту тему, пообщался с людьми. Действительно, если два твердых металла взаимодействуют между собой, то происходит износ друг друга, частицы металла "отваливаются"... при взаимодействии же твердого и более мягкого...

Да, время покажет. Уж 100 тыс км отходят думаю оба варианта. Думаю и дольше отходят. Вопрос в том, будем ли мы еще на своих тигуанах))) Я тоже не силен. Если есть такой человек, который сделает расчеты необходимые, я только за!)))

Вот и я о том же. Даже если найдешь такую сталь, то проблема будет с изготовлением. Добавлено через 3 минуты titanik, сам как думаешь, мой вариант штырька как себя проявит?))

Ага)) Надо пробовать, ведь в споре рождается истина. Согласен. Но сталь А5 из которой сделан штырь изначально, вряд ли найдешь у нас. Сам писал, что болт из стали только А2, которая ну наверное не хуже по эксплуатационным характеристикам латуни. Между тарелкой калитки до этого штырька...

evgen66, я не сам лично занимался (у самого сейчас времени нет), а хороший знакомый мастер делает, которому ты доверяю. Так вот ему объяснил что хотел бы, показал эту тему, фотки и тп, он сказал что понял и подумает как лучше сделать. В итоге говорил что лучше попробовать латунь. Если не...

Температура плавления стали 1450-1520 °C Температура плавления латуни 880-950 °C Даже если а то эта температура внутри самой турбины, а там где находится этот штырек она значительно ниже. Вопрос в другом, что дольше прослужит: штырек из стали или латуни. В общем-то поговорю еще с токарями и...

Сколько проехал уже на новом штырьке? Тяга такая же как на новом авто? Добавлено через 3 минуты titanik, и еще вопрос: новый штырек сделал по новым размерам, увеличенным, т.к. овал в отверстии привода калитки растрочил в круг. Так вот когда все заклепал и собрал, люфта вообще нет? Когда начинал...

А не думал из латуни такой штырь сделать? Долговечнее должно быть, стираться не так будет, как сталь.

Одна целлофана вскрывалась - на фото;) Ценник конечно высокий, но по рынку нормальный. Кто такие новые хочет себе брать, можно сэкономить, купив у ТС.

А у кого двигатель не выходил 100 тыс км без ремонта??? Здесь речь идет о турбине, то что там конструктив такой, как бы это помягче... не очень правильный... Если ездить как среднестатистический водитель, то турбина и 200 тыс км отходит. Повышенный износ турбины, я так понимаю, идет в основном у...

Делал из болта, как titanik? Сам или токарь точил? Сколько денег взяли за изготовление нового штырька? И еще вопрос, в общем-то всем адресуемый: сколько реально стоит снять/поставить турбину в нормальном сервисе? Может бы и сам снял, НО: 1. нужен гараж с ямой или подъемником. и лучше...

Как же тогда, в случае доработки, установить актуатор так, чтобы не было ни недодува, ни передува? Может установив актуатор на турбину, попробовать создать давление на актуатор и посмотреть как все работает и открывается ли калитки и при какой давлении? Только вот вопрос, какое давление создать...