Результаты поиска

Аааа, вот о чем речь))) Ну а например пересесть на более статусное авто (отбросив цену, обслуживание и т.п.) на тот же Х5, потому что так надо для карьеры, работы и т.п. Подойдет такой вариант?

Неее, просто жизнь идет и все меняется (возможности, желания, предпочтения, хобби, семья увеличивается и т.п.). Поэтому у всех после каждой машины возникает вопрос - какой авто следующий. Почитав посты разных людей, понимаешь что у всех разное восприятие и потребности.

Ку7 полный неликвид. Потом не продадите. Если уж Тур, то: динамика - 4,2 тди, проходимость - 3,0 тди с внедорожным пакетом. Добавлено через 1 минуту Вообще согласен с Добавлено через 2 минуты Хотя все от финансов зависит. Я вот пока пришел к таким мыслям: будут позволять деньги - Х5 в богатой...

Шкода походу проплатила хорошо))) Хотя сколько людей - столько и мнений. Не скажу что у Тигуана эталонные тормоза, но поездив понимаешь как ими пользоваться для безопасной езды.

Сменил свой Stinger-650, на SUPRA DRS-77VSTR, тот о котором уже писал dragon772. Пока все устраивает, много настроек, о которых забываешь настроив один раз, переключаешь только режим город/трасса, яркость экрана и громкость.

DRIFTKING, я тоже раздумывал насчет 18", но пока не решился. Надо было сразу в первые месяцы эксплуатации ставить и диски, и шумку полностью. А сейчас на все руки не дойдут, а если постепенно делать, то к тому времени как все до ума доведу пора машину будет менять)))

DRIFTKING, хороший у тебя журнал на драйв2, а у меня все руки не доходят создать...

Потому что наверное синхронизировал Пандору со штатной сигналкой, а штатную с Пандорой нет (т.е. пандора управляет штаткой, а штатная пандорой нет).

black76, молодец, ждем итогов!!! Мне вот лень этим заниматься...

grin1975.01, нет. один акб родной и все. Просто тебе предложили такой вариант: два АКБ, один основной, а второй резервный на Пандору. У меня же изначально оба канала (основной и резервный) подключили к одному АКБ, из-за этого была просадка напряжения. Сейчас тот резервный канал на который тебе...

grin1975.01, почитайте пост #23 в этой теме.

017, шнуром ВАГ-ком не настраиватся открытие/закрытие лючка. Это настройки синхронизации Пандоры и штатной сигнализации.

shifer12rus, внизу раздела "жалобы и предложения" есть список модераторов. Заходите к любому из них, жмите написать личное сообщение и излагайте суть. Один раз попробуете и попрёт)))

shifer12rus, попрошу без иронии; и я не сударь ;) По личному опыту, общение с модератором через личные сообщения намного эффективнее и оперативнее. А ваш случай частный, если бы встречался неоднократно, то была отдельная тема.

Есть личные сообщения, посредством которых можно обратиться. Модератор не может отслеживать все темы. Так быстрее будет и форум будт чище от лишних тем.

Ну если все критерии подходят, то должно загрузиться. Не получается? => Обратиться к модератору форума!

Про обороты заметил еще в перый месяц эксплуатации. На стоковой прошивке ТСИ отсекает на 4000 об. После чипа, отсечки нет, крути как душе угодно.

Внизу рамки скорее всего, где вся инфа. Добавлено через 1 минуту А такое пожелание как доп.крепление для номера, чтобы он не вытаскивался за 5-10 секунд, кто нибудь поддержит?

Да, 2/3 проголосовавших овощи))) хотя я скорее фрукт;)

А нужна ли она? Где только не ездил, ттт, все ок