Результаты поиска

Понять не можем откуда шарик взялся в ступице

Пытаемся понять откуда шарик тут. Вроде подшипник жив

Будет уроком)

Нет сам такое не потяну) Поеду на сервис VAG

Согласен полностью, если если тестером не найду обрыв, то к Валере. С этим аккуратно ездить можно

Спасибо за схему! Да по Валере вопросов нет вообще. Всё было бы на совесть и без проблем. Но тут стечение обстоятельств, как обычно лЕхать к нему и парням тем мне далековато. Сейчас разберусь с пыльником шруса. Потом проводом. Не хочу гонять далеко авто по грязи чтобы не убить шрус. По идее если...

Да, думал просто колодки на конце будут. Получается такой шнур и поменять не просто, нужно жгут расплетать? Нет у Вас схемы в более высоком разрешении или ссылки на неё? Как я понимаю надо один провод омметра соединить с контактом на клемме со стороны датчика, а второй со стороны блока под АКБ...

Офигеть нюансы. Те это не просто отдельное кольцо. Это часть подшипника? Если оно повреждено то менять весь подшипник в сборе? И ещё вопрос при замене пыльника шрус нужно промыть бензином перед закладкой смазки, той что идёт в комплекте с новым? GKN Lobro вроде одна контора GKN-LOBRO

А где это кольцо стоит? В ступице? Или шрусе? Оно могло выпасть при установке? Пыльник где-то около 1500 loebro максимум выходит. Когда-то они по 500 были

Думаю когда авто будет со снятым колесом пойти по такой схеме: отсоединить клемму датчика абс. Измерить его сопротивления. Вопрос у нас датчик это просто катушка или там ещё диод в цепи? Те влияет ли полярность? И думаю завести авто и проверить напряжение которое идёт на датчик в клемме снятой...

Скажите а gkn и loebro это одна контора? Ищу пыльник. Вроде этот артикул на 2.0 моторы 306486

Я на нем уже 6 лет почти отъездил. Только ремень грм менял) Суппорта закисали. Но в целом каждый год что-то по мелочи

Пружины lesjofors, коды Валера давал, их все ставят. Заехал на vag сервис рядом, вместо шиномонтажки. Крутили вертели колеса, сказали пружины стоят нормально в пазах. Звуков нет посторонних. В пыльнике дырка, под замену. Колхозить плёнкой не надо, тк смазки ещё там прилично выходит. Нужно купить...

Не хрустит ничего при поворотах. Гайки не открутить на колёсах поехал на шиномонтаж

И правой

Ещё фото левой

Вот пружина до замены, явно ровнее

Да пришлите фото пожалуйста, поеду к ним и покажу как должно быть

Скинул фото Валере, он сказал норм стоят пружины. Их по другому не поставить. Но говорит по фото сложно оценить

Да, даже мой непрофессинальный взгляд говорит что-то не то. По ходу надо ехать к Валере и все переделыват пока пружины не лопнули. А стойки нельзя как-то не так поставить? Задом наперёд? А межвитковое может у них такое и должно быть? Как можно криво их поставить то? Там же все в свои пазы встаёт (