Результаты поиска

Брешут ))))) Я уже выкладывал в этой теме сервис-лист. Видимо надо повторить: проверка давления в шинах (включая докатку!) и проверка наклона светового пучка фар - обязательные операции при каждом ТО.

Да все про тот же, Genesis Armortech VN 5W-30. Минуло уже почти 10 месяцев с того обсуждения :) https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2013880&postcount=186

Как показывает многолетняя практика, в старый двигатель (а DBGC уже относительно старый двигатель) масло с самым свежим допуском обычно нет смысла лить, если оно значительно дороже. С другой стороны, если цена одинаковая, то почему бы не попробовать? Особенно, если есть возможность сделать...

По статистике средний срок владения новым автомобилем в Германии составляет 7 лет. Сюрприз, да? :) И 60% немцев не оформляют Teil- или Vollkasko, а обходятся Kraftfahrzeughaftpflicht, аналогом нашего ОСАГО. Так что никто им радиаторы бесплатно менять не станет:az: Хотел спуститься во двор...

Вообще-то разговор был о немцах.;) Вы немец? А если нет, то не стоит постить спорные утверждения, даже не пытаясь их обосновать.:)

Лейте Castrol Edge, раз ценник радует, и не слушайте всякий бред.:) Я на гонках это масло использовал в бензиновом моторе, могу показать результаты его лабораторных анализов после 2000 км в боевом режиме. Motul, к слову, для своего супер-пупер-гоночного 300V рекомендует замену после боевых...

Edge угорает? В фольксвагеновском дизеле DBGC? ))))) Давно так не смеялся.

VW, естественно, сам мало что производит :) Но запчасти для гарантийного ремонта должны быть оригинальными. Масло, например, даже если это Лукойл, должно быть из баночки с лого VW, а не Lukoil. Так в регламенте гарантийного ремонта записано:cool:

Ну давайте рассмотрим перед. Опять-таки каталог Bilstein: 22-267108 - Tiguan 22-230539 - Golf Опять мимо :) То есть это не VW запихивает амортизаторы от Гольфа в Tiguan, а маленькая фирма Koni кроит на разработке и производстве :cool:

И? Это как-то оправдывает самоуправство дилера? Эдак если каждый дилер будет оправдывать собственное кроилово на оригинале, как же ФГР станет рекламировать преимущества оригинальных деталей VW? :) https://www.volkswagen.ru/ru/service/spare-parts/advantages-of-original-parts.html

Вы свою уверенность чем-то можете подкрепить кроме догадок? Я вот отсмотрел ни одну сотню машин в Германии, но НИ У ОДНОЙ не было дополнительной сетки на радиатор. Максимум на что хватает немецкой фантазии - это тюнинговый бампер или верхняя решетка с металлической сеткой. Но делают это не ради...

Я, конечно, извиняюсь, но сервисный регламент VW предписывает для гарантийного ремонта использовать только оригинальные запчасти, а не запчасти определенных производителей. И вроде никто в ФГР не собирался этот регламент переписывать, несмотря ни на какой вирус:cool:

Истинный смысл (не вашего поста, а вообще) в том, что Koni - это маленькая фирмочка. Маленькая в сравнении с ZF (Sachs), Tenneco (Monroe) и ThyssenKrupp (Bilstein). А мелкой фирмочке не выгодно выпускать несколько близких по характеристикам модификаций амортизаторов с одинаковыми...

Где вы всю эту низколетающую живность берете, а? :) Я вот за 25+ лет ни одной птицы на радиатор не насадил:p Да, и вероятность залепить радиатор трупами крылатых насекомых на немецком автобане в несколько раз выше, чем в Москве. В силу более мягкого климата, лучшей экологии и более высоких...

Подскажите, а с каких пор у нас фирма Koni стала определять каталожные номера для VW, не будучи даже конвейерным поставщиком?

Натяжной ролик Litens? Ремень ГРМ Gates? Адыгейские дилеры настолько суровы, что стали применять неоригинальные запчасти при гарантийном ремонте?:eek:

Ну, во-первых, дизельное топливо имеет тенденцию к вспениванию при наливе. Чем выше производительность насоса топливо-раздаточной колонки, тем больше образуется пены, и тем быстрее сработает отсечка пистолета при заправке "до полного". Т.е. разница в литр на этом явлении вполне реальна...

Простите, а тОнули относительно чего? Вроде амортизаторы у Тигуана не взаимозаменяемы с Гольфом ;)

Ошибок по подушкам безопасности сразу после подключения не было?

"Я знаю, это глупый вопрос, и ответ известен" :D Любопытно почему уважаемая администрация не чистит тему, например, про режим Эко? Там из сообщений процентов 80 как раз не о том, "как и что", а "нужен ли он". И естественно, каждый противник Эко-режима считает своим долгом яростно доказывать...