Результаты поиска

моя тоже в шоке, 1.4 двигатели на тигуанах разные бывают в зависимости от коробки, не?:confused: Вот у меня CTHA, а у вас? УПС, точно, не тот раздел вообще читаю :(

Какого года машина, двигатель какой?

И мне пожалуйста тоже :) XW8ZZZ5NZDG113710

В общем для полной ясности надо таки провести живой эксперимент с автозапуском. Вопрос такой - замок зажигания жало от ключа-обломка не может ли захватить при определенных условиях так, что его потом просто так не вытащишь?

К васе-диагносту это тоже относится?

Если ничего не путаю - в штатной сигналке есть объемный датчик и датчик наклона. Ага :) Ставил вторую в основном ради автозапуска, ну и в общем датчика удара тоже. При постановке на охрану работают обе две :)

И что сие значит? :o

С охраны снимаю - не глохнет. А вот если не засунуть ключ (который целый, с обломком пока не пробовал) и не провернуть его - то при нажатии на тормоз глохнет.

А которых конкретно мозгов? Мне вот не звонили

В общем да, так и получается. Приходится держать тормоз. Либо (хотя не всегда получается почему-то) - нажать тормоз, перевести рычаг в Parking и тогда можно тормоз отпустить и двигатель не заведется. Пока что пользуюсь старт-стопом, просто если вижу, что остановиться надо на пару секунд (в...

То есть на крайний случай - при потере основного ключа - можно завестись с автозапуска, потом провернуть обломок второго ключа в приборке и доехать скажем до сервиса?

Что-то никто не отвечает. Попробовал сегодня завестись с жала от ключа, который в сигналке. Фиг там, на приборке написали ключ не найден. Если запущу автозапуск, засуну обломок ключа, поверну, нажну тормоз - я так понимаю обходчик выключится и машина заглохнет?

Как узнать, какая версия прошивки? Мне сказали, что режима slave у меня нет :(

Это наверное не про B94 ?

Насколько я понял - принцип простой, используется штатный ключ, при постановке на охрану штатной сигналки автоматически ставится на охрану и дополнительная. Результат - брелок сигналки можно использовать только для удаленного запуска и с собой в принципе вообще можно и не таскать. На мой взгляд...

Таки убедил дилера что он неправ. Пообщался с местным казанским представителем старлайна, тот меня понял, перезвонил нашему чебоксарскому дилеру, объяснил им что надо сделать чтобы всё работало. Далее инженер по допам из салона мне позвонил, ок, говорит приезжайте, сделаем, с вас будет 650 руб...

Я так понимаю двигатель заводить не надо?

Дык шнурок пока еще не купил :( Но вроде созрел купить, в ближайшее время наверное закажу :)

Огого как оказывается все непросто и дорого! Вот задумался теперь, как вообще быть если вдруг ключ потеряю :ai: Второй мой ключ раздербанен под сигналку, есть оставшееся от ключа жало (или как называется эта металлическая часть, вставляемая в личинку). Это жало можно просто к какой-то...

Дилер поставил сигналку в салоне, при постановке на охрану старлайна штатная сигналка на охрану не ставится (тиг 2012 года). Вчера их спросил, когда был на ТО, долго чесали репу и потом радостно сообщили что у меня это невозможно, дескать у моей сигналки режима слейва нет. Полез сегодня в инет...