Результаты поиска

Да, передний редуктор после замены сальников еще достаточно долго побегал сухим - пару смен моторного масла точно обращали на него внимание, но потом заново начал потеть. Не критично, но неприятно. К слову, продал своего тракторягу с пробегом 245к км. Купил тига2, рестайл, 2.0 бенз, 180 л.с...

Друзья, а можно мне комплектацию по XW8ZZZ5NZNG003757 ? Спасибо заранее

Добрый день, друзья! Помогите с комплектацией по XW8ZZZ5NZNG001331 пожалуйста.

Добрый день, коллеги! Можно комплектацию по вин XW8ZZZ5NZLG024349 ? И для ELSA файлик тоже, если есть возможность.

Люди добрые, помогите с расшифровкой комплектации по XW8ZZZ5NZLG044522

Доброго времени суток! Можно и мне, если несложно? XW8ZZZ5NZHG103480

Самостоятельно менял ATF уже повторно на Mobil 3309. Последний раз на 173к км почти полностью через выдавливание насосом акпп (отчет писал здесь https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1772463&postcount=41). Сейчас 215к км, проблем нет.

Неа. Емнип, спустя время начала пинаться 2я передача (не думаю, что эти события связаны), потому машина была продана. Прошло уже около 2 лет, потому подробностей не помню.

Привет! Конечно решил! Продал машину)))

dim836, Ну так как у вас там прошёл процесс замены 1,4тси на 2,0тди? Может есть отчетец для любопытных?) Или застопорилось дело?

Проведение отзывной кампании 5-летней давности по критически важным узлам, связанным с безопасностью. "З" - Забота по-дилерски.)

Если интересно - посмотри: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31047&page=3 Менял уже 2 раза на мобил 3309, последний - с почти полным замещением. Счас пробег 199к. Все в норме.

Блин, бодрый ты чел, Макс) Не могу переставать радоваться такому подходу)

Вообще - должны. Но если это свечи, то заводиться будет плохо - чихать долго при запуске. А что значит - ошибок видимых нет? Это что джекичана не выкинул на приборку? А через диагностику шнурком что-нибудь есть? Это необязательно на ходу делать. ЭБУ все в памяти хранит, даже случайные ошибки.

Какой мотор? Какой пробег? Заводится легко? Или крутить приходится дольше и колбасится при запуске? После прогрева расколбаса не наблюдается? Пока похоже на свечи накала.

Привет. Я делал у дилера митсубиси. Вход сзади, там написано - удаление без покраски. Не уверен, конечно, что это прям дилерские ребята делали, но платил через кассу, да и сделали неплохо. http://japanavto-mitsubishi.ru/

Как это, совмещен? Это на СВАВ он рядом стоит. На CLJA дроссельная на впускном, а заслонка егр с охладителем - сзади мотора, под турбиной. Или вы под дросселем имеете ввиду заслонку клапана егр?

У меня на нем поддон после замены шестигранника. Никаких проблем с ним нет. Кстати, тоже 50к проехал после замены. И прокладки оригинальной там не было отродясь.

Я в конце октября менял (на оригинал). Вроде уже дожди были и местами снег. Но с учетом того, что неделю до НГ и неделю после асфальт был сухой и пыльный - возможны нюансы. Если не забуду - сделаю фото.

Да я в общем-то не о сумме, помню, что были не сильно дорогие. И так-то - в Москве, а у нас - надо заказать, подождать, найти человека, который их поменяет + простой автомобиля и беготня - всё это в жизни куража не добавляет)