Результаты поиска

Bulya, чтобы корейцу конкурировать с немцем нужно стоить в полтора раза дешевле, а при одной цене я бы и думать не стал. При выборе между корейцем и немцем основной фактор (даже при прочих равных) это вторичный рынок. У фафагена вторичный рынок был есть и будет, всегда будет спрос на пожержанные...

Tiguanoid, Ну да, 3 дня туду и 3 обратно. Минимум. Это если без приключений. Хотя смотря с кем и в какой в машине. Путешествие увлекательное...

Tiguanoid, если больше трёх чел, то выгоднее на машине. Shokolad, посмотри здесь Бусоводы этот маршрут уже освоили. ЗЫ. Сам на Карамели в Болгарию собираюсь в августе, завтра страховки поеду оплачивать :)

Да, действительно идут в одной конструкции - называются приёмная труба с катализатором и сажевым фильтром и стоит это хозявство ~ 90 тыр.

Ничего интересного. Кардан, конечно же не крутится на стоящей машине. Это не Порш 926/928 у которых мотор спереди, а коробка сзади. Шумов особых нет. Просто чувствуется лёгкая вибрация, почти неощутимая. При режиме D на стоящей машине, в коробке небольшое давление, фрикционы слегка поджаты и...

Судя по расшифровке VIN, сажевого фильтра не значится. И это оч.хорошо! Минус дорогой элемент евробезумия портящийся от высокого содержания серы в солярке. Если ещё удалить катализатор, то можно будет заправляться любой соляркой, хоть с трактора, лишь бы без воды :)

Гоша, это совершенно нормальный расход масла, тем более на обкатке. Читаем инструкцию: "до 1 литра на 1000 км". Коллеги, а по поводу сажевого фильтра, есть у меня большие сомнения, что к нам поставляются авто с ним. Нужно смотреть коды на шильдике, должен быть, по моему 7GG (emissions concept...

Честно говоря не знаю как на Тигуане, нету под рукой дизеля помацать :( На Карамели мотор R5 TDI (он же на Туареге) на топливном фильтре посередине сверху пятый сосок заглушенный болтиком. Так вот через него раз в 15000 специальным шприцем отсасывается вода. Ни о каких датчиках речи не идёт...

Ostap, отсюда вывод, что надо иметь две машины, одну дизельную, другую бензиновую :) Что я, собственно и сделал :az: :bp:

Отметку в сервисной книжке ставят в конце, там раздел "для особых отметок". Мне ещё в багажнике прилепили наклейку "Проверено, мин нет" :) Делал в Автопрестусе на Беломорской. Делали при мне, так что видел и как затягивали и как доворачивали на 90 град.

Ostap, я уже потерял нить :) Вода - вред для всех и для дизеля и для бензина. Бороться с ней помогают только специальные топливные фильтры с сепараторами. У меня на автобусе стоит именно такой и по регламенту нужно откачивать из него воду через спец сосок раз 15 тык. Чесно говоря не знаю что...

Tiguanoid, как всегда, кому-то нравится, кому-то нет. Но RNS реально не стоит тех денег.

G 052 195 M4 оригинальное VAG 5w30, допуск 504 507, 5л - 3800 руб. в exist. Можно лить и в TSI и TDI. Добавлено через 1 минуту Тока про LongLife забудьте, мы не в Германии.

Это кое что проясняет. Я домотался до ОД почему меняют болты на точно такие же как и были и не ставят их на резьбовой герметик. Они сначала шифровались, типа не волнуйтесь всё в порядке, потом сознались, что пришло предписание от немцев просто заменить болты и проверить момент затяжки. Народ, а...

Audi 100TDI появилась в 92 году в кузове 4А0, Golf-III 1.9TDI в 93, Passat B4 TDI примерно тогда же. Дизель, не важно какой, в принципе работает на очень обеднённой смеси, отсюда и красивый расход. Ну началось, зимняя солярка + присадка + двойное процеживание + и т.п. :eek: Я в конце октября...

Степанов Игорь, точно от зависти. Машина клёвая, пулявая, удобная, если не по карману, начинают обсирать. Есть ещё изначально негативное отношение к марке VW, многие почему-то считают, что все модели VW должны стоить как Polo Trendline. Добавлено через 3 минуты А мне мой салон и приборка...

Porco Rosso, чипануть то можно, но момента такого как на дизеле не будет. Справедливости ради нужно поточнее узнать на какой максимальный момент рассчитаны валы в коробке. А то можно закрутить там всё в узел.

Ни к чему это особо не приводит. Я откапиталил более 500 моторов VW и Audi в разные годы, в том числе и когда с топливом было совсем худо. Хорошее синтетическое моторное масло с регулярной заменой смывает все подчистую. За пробег в 200-300 тык по России ничего криминального в моторах не...

Викторыч, голосовать то можно, но тут уже перетиралось, что дизель на Тигване стоит на 50 тыр дороже бензина, чтобы это окупить уйдёт много лет, как раз подоспеет ремонт топливной аппаратуры, который ой какой недешёвый. Да и в одно прекрасное морозное зимнее утро можно обнаружить в баке студень...

Немцы - инновации + продуманность Японцы - плагиат + фэншуй