Результаты поиска

уже 8000 км наездил , пока живые , да и потом swag это упаковщик а не производитель, в коробке может лежать что угодно

при проезде ряда неровностей получается глухой стук, но менял не из-за этого , просто частенько езжу по улице где есть трамвайные рельсы , так вот на стоковых сайлентах, при заезде колесом на рельсы , машину начинает кидать , именно потому что сайлент лишнего мягкий, такое же поведение было и...

добавился еще глюк , когда в пробке медленно катишся может самопроизвольно включиться автохолд, очень маленькая скорость но еще до полной остановки авто

правильно понимаешь. если нет пресса или желания его городить то проще купить в сборе , есть еще аналог Febi 34839

буду краток :) сайлент стоковый https://www.youtube.com/watch?v=HxX3jge8ry0 перепресовка https://www.youtube.com/watch?v=DsR2yKpGAMw результат работы https://www.youtube.com/watch?v=9JTmVTpvXYY всем удачи :az:

насколько я понимаю у вас авто с полным приводом , а значит на нем не DSG , конструкции принципиально разные у гидротрансформатора и DSG. для себя эффект объясняю так процесс торможения, на ГТ , просто идет торможение колодками, а ГТ гасит энергию от разности скоростей вращения колен вала и...

:) спасибо всем за поддержку :az: наверное просто придираюсь к авто , просто предыдущие 4 были bmw, теперь думаю, что везде должно быть так ,увы нет, хочешь как в bmw - покупай bmw :) всем удачи :az:

кроме неприятностей с abs еще есть особенность которую заметил, например небольшая, но активная пробка, постоянные старты и остановки . так вот в момент когда идет разгон и потом переходит в остановку , есть секундный момент при нажатии педали тормоза, что машина начинает ехать еще быстрее ...