Результаты поиска

не знай палка о двух концах, заглушишь будешь иметь более высокую температуру двигателя что идет к доп нагрузке на систему охлаждения и турбину, на рестайле его можно вообще глушить

у меня 73 тыс. км проехала чисто на лукойле, и все равно дросельку почистил а сейчас показывает сбой в работе егр, боюсь представить долго ли он проездил на татнефти Добавлено через 1 минуту года два назад лук почти не было час строят и открывают в не совсем удобных местах,

в точку, а у нас с этим везде проблема

это не недоработки, а снижение выбросов

на clja получше дела обстоят там нет вихревых заслонок и впускной с дроселькой не так страдают так как выхлоп от егр идет через радиатор охлаждения, и вроде на нем не глушится. Придется искать кто возьмется почистить егр в казани а то чек уже достал сам я к нему не подойду надо снимать...

у кого чистил то у оффициалов или у других

так все таки кто нить снимал егр на clja

заливаю лукойл, а проблему егр получил от предыдущего владельца, пробег 73т.

Здравствуйте. кто подскажет можно ли почистить клапан егр на clja если можно то как я так понимаю он под турбиной в радиаторе охлаждения ОГ