Результаты поиска

Октановое число догоняется сейчас эфирами, у нас и в Европе это в основном МТБЭ. Прямые бензины современные в основном нефтяные 92, редко газоконденсатные 95. МТБЭ в бензине как правило от 5% в 95 до 12% в 98-100. Эфир имеет меньшую калорийность, испаряемость и выше температуру вспышки по...

В Российском конфигураторе AUDI появились 2л бензин и дизель 190 л.с. на некоторых моделях ( A3 - 6 ). Все возможно .

Если стандартная регулировка углов установки колес на лечит, то надо просить кастор проверить/поправить. Была такая же проблема на фриландере, так и отъездил до продажи. Сервис лапы кверху поднял. На ГЛК тоже у многих (не у меня слава богу) была распространенная проблема по уводу вправо, там...

На американский рынок 2-литровые моторы шли сразу в улучшенной спецификации, но без сажевого фильтра. Будем посмотреть. А так да, весь прирост уйдет в преодоление затычки в выхлопе.

Полностью обновляется бензиновая моторная линейка. Это связано с введением Euro 6c в Евросоюзе. В Европе все моторы пойдут с сажевым фильтром, как у нас неизвестно. 1.4 (125 и 150 лс) в паре с 6 дсг меняется на 1.5 с циклом Миллера (130 и 150 лс) и 7 дсг. Выход на макс момент растянут вниз...

Какое количество оборотов руля от упора до упора с переменной нарезкой и без ? PS У рейки с переменной нарезкой есть один неприятный персонально для меня момент. Руление на скорости в поворотах переменной кривизны. Да и пресса часто ругается по этому поводу.

В последнем Авторевю тест бензинов. 100-м лукойлом разочарованы, совсем не зимний по давлению насыщенных паров, компот по составу вылетает из стандарта по нагарообразующим составляющим,

Надо понимать, что есть ограничения как раз по полному приводу при вывернутых колесах. На больших углах поворота муфта вообще размыкается. Это делается для сохранения трансмиссии, т.к. в "муфтных" полных приводах нет центрального дифференциала. На небольших углах поворота колес разница осевых...

Рост 170. На тестдрайве тоже показалось, что сиденье высоковато относительно земли по сравнению с ГЛК, и посадка более высокая по отношению к полу, если настраивать обзор по краю капота. Пересаживался специально пару раз, чтобы убедиться. На фрилендере правда было еще выше. Ломается со...

Дромы странные. Сходил по ссылке на тест куга против тигуана, так они зарядили 1.5 л 180 сильный турбодвижок (неплохо прокачанный двиг, однако) куги 92-м бензином ( а че, разрешено ) и удивляются расходу в 15 л и -15 лс на стенде. Доверия к их компетенции нет.

Здесь подробно и с картинками, чем EA888 2k Gen3B 180 лс отличается от Gen3 http://www.greencarcongress.com/2015/05/20150514-gen3b.html