Результаты поиска

Это точно. В туареге даже подогрев сидений и руля через экран включается. Это мягко говоря не прикольно. Вот только экономия при такой стоимости машины сомнительная, скорее это тренд такой у VW. Ну так если до лимитера добираться 4мя нажатиями я бы тоже чаще АСС пользовался ). Но что то мне...

Как можно такое придумать? ) Машина едет 6,5с до 100, а лимитер включается через одно место. Уже привык включать одной кнопкой и невозможно поверить что те же немцы придумали в тигуане как это сделать 4мя кнопками.

По умолчанию включается адаптивный круиз. 1. кнопка круиза 2. переключаем на лимитер 3. жмем ок 4. фиксируем скорость

Брал в длительный тест драйв новый Тигуан. Рассматриваю Тигуан как следующую машину. Был крайне неприятно удивлён, что для включения лимитера (ограничителя скорости) нужно нажать 4 кнопки с разных сторон руля. Это я не разобрался или это реально так?