Результаты поиска

Ну если такой салон циганщина, то салон Тигуана шарабан. Хотя в след. поколениях, думаю, будет движение в эту же сторону и у Тигана. Широкий стильный центральный тоннель от подлокотника до торпедо, большой экран мультимедиа на одной высоте с приборной панелью, множество вставок под алюминий и...

Phin, Ну багажник там действительно достаточно маленький. Я имел в виду только салон. А с Эмгрантом я бы не сравнивал. Джили начиная с Кулрея начали использовать новую модульную платформу, которую будет делить с Вольво. Там общие двигатели, коробки и т.д. Ну и 5 лет гарантии. Меня тормозит...

Phin, Если для вас принципиально, то отвечу. Предотвращение столкновения я вообще считаю бесполезной функцией, мало когда она реально кого то спасает. Многозонный климат... Вы сами пользуетесь всеми зонами? У меня в машине две зоны, но я всегда держу в монорежиме. Ну и механический поясничный...

Phin, Т.е. для вас столики и ящички это востребованные мужские функции, а удобные камеры кругового обзора - функции для девочки? Ну смешно же. Думаю после этого можно не продолжать. Кстати, в Кулрее, не смотря на маленькие размеры, сзади достаточно много места. Ну а полный привод... Для меня это...

По поводу сравнения с WE, вы это сейчас серьезно? У WE будет электрорегулировка сидений, которые еще и смотрятся круто, камеры кругового обзора, панорама, атмосферная подсветка салона, дистанционный запуск двигателя? Дело даже не в спортивности интерьера, а в современности. Ощущение, что...

А внешне то что изменилось? Ничего? Про это здесь и идет речь.

Одно дело сранивать каких то старых нонейм китайцев, другое дело крупная Китайская компания, которая владеет знаменитой шведской компанией. Ну и Кулрей положил начало эпохи их совместного использования общей платформы,типа как это было в свое тоже с Вольво, но в союзе с Мазда и Форд, где цена на...

Так я и собираюсь это сделать. Ибо это действительно становится смешно. Цену за барабан Тигуана догнали почти до 2млн, а интерьер не дотягивает и до 1.5. Китайцы ушли вперед при более низкой цене как по материалам салона, так и по внешнему виду. У китайцев единственно что смущает, так это...

Если там добавились с рестайлом несколько новых функций, то это не значит, что платформа стала MQB. И для рестайла это нормальная практика, когда увеличивается функционал авто, тоже самое было с Джеттой, тоже самое было с Поло седан, тоже самое у других брендов. Но при этом там не поменялось...

Мне действительно нужно это объяснять? Там вроде все очевидно.

Если брать только передний привод, то Кодиак с пакетами актив+ и доп актив+ выйдет дешевле Тигуана в сравнимом оснащении. По поводу дорогих Тигуанов согласен. Лично я считаю, что у него слишком простой салон, что бы отдавать за него больше 2млн. Посидел вчера в Кулрее. Так Тигуан внутри УАЗиком...

А у автомобилей для более массового сегмента, вроде Джетт, Гольфов, Пассатов и первого Тигуана было такое? Я вот не припомню. Да им и смысла что-то менять глобально нет, машина и без того хорошо продается, стимулировать спрос нет необходимости.

Откуда инфа? Не помню я рестайлов, чтобы меняли ВСЁ. Наверняка несильный косметичный редизайн, как обычно.

Не факт. Возможно VW воодушевился лидерством по продажам своих кроссоверов, вот и ищет момент, когда спрос начнет падать. Но после нынешнего подорожания желающих точно станет меньше, я так думаю. WE в новой обертке за 1.9 как-то жирновато выходит. А ведь скоро рестайл. Даже страшно подумать...

Поживем-увидим, конечно,но логичней было бы перечеркнуть те цены, которые уже стояли, а не поднять их еще выше. Курс уже 69, не так и сильно отличается от того, который был ранней осенью. И если Мартовское подорожание еще можно объяснить, то сегодняшнее я не понимаю. Видимо, в нашей стране...

Так вот именно, что 10, край 15. Но тут то люди утверждают, что с Винтера можно выбить тысяч 300 :D. А ждать осени... Пока вы советуете людям ждать, сегодня машины еще 40т накинули. А вместо WE + пакет Трэвел сделали новую комплектацию GO, накинув ценник на 60т. Забавно, только осенью Коннект...

Я так понял, GO - это WE с пакетом Трэвел. Вот только накинули не 10т, а 60. Даже Коннект уже 1,94 :). забавно, но теперь Кодиак дешевле Тигуана.

Да нет, как раз наоборот. Многие говорят про какие-то мифические скидки, но никто не может пример привести. Вспоминают цифры в 400-500т, которые не отражают ни комплектацию, ни "честную" скидку, а не кредит/трейдин. Просто странно сравнивать скидку на Спортлайн и скидку на WE, как многие тут...

А что особенного в его скидке? Всего лишь 240т и это еще с трейдином. Учитывая, что комплектация Хайлайн это максималка, которая стоит в районе 2 млн, то и скидка у него в районе 10-12%. А если убрать трейдин, который, я уверен, и выгоды то ему не дал (дай бог в 0 вышел, учитывая заниженную...

Я слежу за скидками здесь с октября того года. 500т ни разу не видел, да и такого быть не может, ибо это четверть стоимости машины. Разве может за какой-нибудь застоявшийся Спортлайн столько скинули, да и то сомневаюсь. Ну и многие здесь писали скидки за кредит+трейдин, но. 100т (трейдиновские)...