Результаты поиска

Коробка сама умеет управлять "педалью газа", то есть всё сделает как нужно, если вообще педаль не отпускать

Вот вполне доходчиво

Их нет в природе, никелевых свечей для TSI, любое движение в сторону никелевых свечей для TSI есть самодурство

И машина не узнает едет она в гору иди с горы, ну много чего ещё, что-бы позволило ей работать вменяемо.. Но я наконец понял, что ничего не понял, дерзайте....:Scratch One S Head1:

Наконец стал проясняться смысл.... Но не получится так как Вы пытаетесь. Нужно брать софт родной коробки, что была с завода, c вашим мотором, и в него вставить необходимые калибровки от SCY, может и получится чего

Пролить коробку любым другим софтом для SCY, который на флешдате в наличии, то есть рекомендован для обновлений, например 0BH300012B, (десяток версий кстати) и пролить именно frf ODISом, а не "Скинули файл"

Китайский?

Редкая потому что нет её на флешдисках ВАГ ?, эта редкость бывает часто, а причина в том что прошивка изначально кривая и быстро была заменена с заменой номера , диллеры уже должны были обновить до (не редкой модификации), но номер можно посмотреть в ЕТКА , найти по ВИНу... Ну и дальше уже...

Назовите каким инструментом это делали

Сажевому наоборот легче, и ощутимо

А сразу вылезет что неисправно, ну и если адаптация таки пройдёт правильно, вероятность что всё станет в норму очень даже есть... По крайней мере начать нужно с этого (при условии конечно что ошибок по диагностике нет)

Оно там всё с присадками, по этому и ездит... Любопытно что для первой заливки 5литров на российские заводы VW немцы возили свой бензин

Вообще не нужно, но вернёмся к обсуждаемой теме...лить или не лить, Откуда вообще взялась присадка 001770A2, с этого нужно начинать, а взялась она во времена скандалов с массовым прогаром поршней ТСИ, и наездами на немцев, на что они ответили что на всей планете нет этих проблем, и эта хрень...

Тут нужно самому поучаствовать тоже , а именно обращать внимание на звуки запусков мотора по утрам или после длительной стоянки. Появление лишних звуков - стук гидрокомпенсаторов, треск цепи или иной звук пропадающий через секунды как раз и говорит о том что масло выработало свой...

Это конечно ваше дело, но всё-же нужно понимать откуда этот "регламент" взялся, а именно тенденции мирового автопрма на увеличение сроков между заменами...когда-то было 10, потом 15, сейчас 30, и в планах 50... Там технической составляющей практически никакой, чисто экологическая, как и...

Не всё вы посчитали... У тех кто ездит на 100-ом бензе, вероятность поломки перегородок в поршнях нулевая, так-же и закоксовки колец при смене масла 7.5 т, у любителей 92 и масла 15т это вопрос времени.... Это посчитаем?

Те кто 15 тыс проезжают, на самом деле подливают масло по мере расхода, и на капиталку когда уже литр на километр... Вот и выходит "тоже самое"

Надо сделать полную адаптацию для начала, в процессе может и вылезет что, а может вообще станет норм

Дак пусть чиповщик и коробку чипанет, проблем то никаких

Вы не поняли суть про что я.... Сама система ЕГР и есть главный источник сажи, и не важно как она устроена, их типов много, а вред один