Сайлентблоки передних рычагов

Yomayo · 19 Сен 2016

Darius531 написал(а):
поясните пожалуйста, если поставить с/б без юбки чем это аукнется?
я себе такие поставил сейчас

Опыт в картинках:
https://www.drive2.ru/l/288230376152751102/
Вроде, ничего страшного.

sabit · 21 Сен 2016

А есть в продаже СБ двухдырочные Lemforder?

sabit · 23 Сен 2016

И еще момент, как правильно самому диагностировать передние сайленты? Как они себя проявляют?

s0532 · 23 Сен 2016

Первый признак
Скрип при проезде неровностей, особенно с утра по холодку, пока резина не прогрелась, а с километр проедешь и весь день потом может быть всё тихо

sabit · 23 Сен 2016

Только скрип? Их нет. Стуков не может быть? А визуально оценить можно только надрывы? Я просто думаю есть смысл их менять на 30ткм, вместе с задними, тк они уже стучат.

s0532 · 23 Сен 2016

На переднем сайленте первоначальные надрывы не увидишь. Внутри резина отрывается по металической втулке, а внешне сайлет может выглядеть идеально. Кто то выкладывал фото такого блока.
Увидешь если только уже резина в хлам изношена, что перекос уже идти будет.

Vit1967 · 25 Сен 2016

у меня тоже порывов видно не было, а стук был. купил такие же лемфордер без "дырок"поменяли сначала левую сторону которая стучала+делали схождение. стук исчез, сейчас будут менять правую сторону. также купил передний сайлентблок. кстати меняли з/сайленблок без снятия рычага(минут сорок).

Добавлено через 5 минут
забыл добавить. чел, котрый мне менялз сайлентблок наотрез отказался менять п/ сайленблок, т.к. с его слов они вечные.

vlas · 26 Сен 2016

Vit1967 написал(а):
его слов они вечные.

Это всего лишь его слова.
На самом деле они не соответствуют действительности.

Просто передний левый на авто с АКПП менять посложнее.

lasko · 28 Сен 2016

Парни, а есть кто гоняет на термоусадке...как оно?

svolochuga · 28 Сен 2016

lasko написал(а):
на термоусадке...как оно?

Не совсем на термоусадке. Гоняю на гильзах.
Ха!))) Да ты уже интересовался этим вопросом год назад)) #1810 #1818
Так вот, те сайленты (ставил дилер по гарантии на 46 ккм) на гильзах ушатал до обрыва резины, но стуков не было. Поменял оба на 110 ккм на 4-дырочные оригинальные опять и сразу поставил их на гильзы. Тишина пока

Потому с высоты такого пробега на гильзах - рекомендую! Дешево и сердито. + забываешь о стуках до тех пор, пока сайлент не порвется.

lasko · 28 Сен 2016

да Я все жду когда наступит конец сайлентам полнотелым

появилась расхлябанность, но стуков нет...вот думаю может термоусадку натянуть или гильзы 12 калибра

svolochuga · 28 Сен 2016

lasko написал(а):
появилась расхлябанность, но стуков нет

Если стуков нет, то термоусадка/гильзы вряд ли помогут.
Скорее всего причина не в этих сайлентах, т.к. кроме стуков они ничего больше дать не могут.
Обычно же наоборот - с управляемостью всё норм, с внешним видом сайлентов тоже, а вот бренчит на колдоёбинах.
Все ж в один голос говорят

morrison · 29 Сен 2016

svolochuga написал(а):
Потому с высоты такого пробега на гильзах - рекомендую! Дешево и сердито. + забываешь о стуках до тех пор, пока сайлент не порвется.

Поставил на термоусадку на 40т , стуки ушли, проездил 20т и заменил их на сплошные, но смысла особого не было, так как сайленты были в порядке, разве что некая собранность в подвеске добавилась , возможно ). Передние кстати еще не менял , пробег 86т.

svolochuga · 29 Сен 2016

morrison написал(а):
некая собранность в подвеске добавилась

ну так по отзывам собранность появляется после замены штатных сайлентов с дырками на литые (полнотелые).
А у товарища lasko ситуация другая - у него уже литые, но он ощущает расхлябанность, но без стуков. Потому и говорю, что это вряд ли к задним сайлентам претензия. Разве что они размягчели от времени, что странно, ибо резина наоборот дубеет от старости.

lasko · 29 Сен 2016

надо будет на подьемник заехать посмотреть, может посадочные места ушатало.. Калесики 19 размера

DiaxLog · 30 Сен 2016

Народ, а после замены сайлентблоков нужно сход-развал делать? Сейчас прямо едет, резину не жрет

vlas · 30 Сен 2016

Для контроля - конечно лучше сделать.
Но фишка в том, что сайленты не регулируются и поставить их в разные положения не получится.

oleg73 · 30 Сен 2016

Не совсем так. Кронштейн сайлентблока имеет некоторую степень свободы. Им незначительно регулируется кастер.

vlas · 30 Сен 2016

Если незначительно - плюс, минус 10-15 минут - согласен, но это попадает в допуск. Если углы будут не в допуске, то только подвижкой кронштейна это навряд ли получится исправить.

tutaev · 1 Окт 2016

Поменял сайленты на бездырчатые... все классно, но когда быстро проезжаешь лежачего полицейского, стал слышать резиновый скрип...
Менял сам, перепрессовывал, на рычаг запрессовывал, шестигранники на половину с краской еще..
В чем проблема?

Сайлентблоки передних рычагов

Новичок

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Новичок

Гуру

Гуру

Гуру

Участник