shpunt
Местный
так ты уже начал.
я про "не нравится в Тигуане" говорил.
а ты начал про "не нравится СХ-5".
Новый Тигуан показан официально
- Автор темы Blackie
- Дата начала
я про "не нравится в Тигуане" говорил.
а ты начал про "не нравится СХ-5".
DeuS
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 873
- Благодарности
- 452
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW T2 Sportline TDI, Пуля BMW F800R
Кстати, кому интересно, в АЦ Великан (Московская область, Люберцы, Новорязанское шоссе, 15А) на тесте стоят новый тиг бензин и тиг дизель. Оба стоят рядом белого цвета, один с обычным бампером, второй с оффроуд - удобно сравнить внешний вид бамперов. Да и тест можно пройти обоих
Алексеевич_П
Участник
- Регистрация
- 7 Фев 2011
- Сообщения
- 119
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Москва, ЮВАО
- Автомобиль
- VW Tiguan SS, 2.0 TSI
Сделал бы фото.
shpunt
Местный
DeuS, сделай фотки двух рядом.
От радара, лидары сейчас только у субару, а только по камерам работают всякие экстренные торможения, точность не та, но камера нужна и для фронт ассиста и для режима сити, она тоже следит за машинками и пешеходами
Вот что пишет Бош:
Multi purpose camera and radar complement each other ideally. Using sophisticated software algorithms, the fusion of sensor data generates an extremely detailed "image," which forms the basis for a powerful interpretation of the vehicle‘s surroundings.
This enables the implementation of additional assistance and safety functions, such as pedestrian protection ("AEB Pedestrian"). For automatic emergency braking — which independently applies the brakes if the driver fails to react to an impending collision — Bosch also fuses a radar sensor and the multi purpose camera.
The automatic full deceleration is only triggered if both sensor systems detect the critical object.
Sensor data fusion can also be used to significantly improve the performance of comfort functions. Thanks to the high degree of lateral measuring accuracy of a video camera, the adaptive cruise control (ACC) function is able, for example, to detect vehicles merging at an earlier stage, and, therefore, respond in a more dynamic manner. The system also ensures that vehicles in front are assigned to the correct lanes, which further enhances ACC functionality, especially when cornering.
This enables the implementation of additional assistance and safety functions, such as pedestrian protection ("AEB Pedestrian"). For automatic emergency braking — which independently applies the brakes if the driver fails to react to an impending collision — Bosch also fuses a radar sensor and the multi purpose camera.
The automatic full deceleration is only triggered if both sensor systems detect the critical object.
Sensor data fusion can also be used to significantly improve the performance of comfort functions. Thanks to the high degree of lateral measuring accuracy of a video camera, the adaptive cruise control (ACC) function is able, for example, to detect vehicles merging at an earlier stage, and, therefore, respond in a more dynamic manner. The system also ensures that vehicles in front are assigned to the correct lanes, which further enhances ACC functionality, especially when cornering.
А здесь можно увидеть что такое пробочный ассистент
http://www.continental-automotive.c...tomated_driving_en/traffic_jam_assist_en.html
И там есть вставки с тестов оборудования, где видны обработанные данные с камеры и визуализация работы радара.
Т.е без этой камеры половина функционала нет, даже у ACC.
Т.е. опять нае...ли. VAG одним словом.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
получается, пробочный ассистент просто получает инфу об авариях по пути следования и выводит на карту. и всё.
эта фишка тогда особо и не нужна. у нас на картах итак пробки показывает. даже на VW штатных нави.
этот асситент будет хорошо работать только когда будет на дороге много машин с этим ассистентом. тогда они смогут общаться друг с другом и информировать друг друга о заторах и авариях.
эта фишка тогда особо и не нужна. у нас на картах итак пробки показывает. даже на VW штатных нави.
этот асситент будет хорошо работать только когда будет на дороге много машин с этим ассистентом. тогда они смогут общаться друг с другом и информировать друг друга о заторах и авариях.
Последнее редактирование:
т.е. то что он сам машину ведет ты не заметил, только данные о пробках увидел)) Получается, что время реакции увеличивается и тот же ACC менее безопасен, особенно в пробочном режиме и при распознавании пешеходов. Ну и конечно отсутствует весь функционал который завязан только на камеру. А обмен данными это просто сбор информации, как сейчас у яндекс пробок. Так как ни чем кроме как выбора другого маршрута он не поможет. И на сайтах есть целые разделы посвящённые обмену информации, но это уже скорее для автопилотов и для городов где инфраструктура городская под это заточена. Там конечно все круто. Но чтобы знаки о работах передавали сигналы и машины их получали ....у нас это очень далекое будущее, я тут в белый блок ограждения чуть не въехал на братеевском мосту, он сливался по цвету со снежной кашей на дороге....а тут сигналы))) от него, хоть бы красного цвета поставили, про лампочку даже не буду просить...)))
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
+ ещё подруливать умеет при сходе с полосы.
обычный АСС stop $ go - будет всё так же, кроме подруливания.
но за распознавание пешеходов и подруливание отвечает камера.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,687
- Благодарности
- 6,009
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
это ты про какую голову говоришь?
у меня на 510 нет пробок((
HoolSan
Завсегдатай
Схоже с Вами мыслю - тоже пока до лета жду, что довезут на завод в калугу из компонентов. Не хочется попасть впросак - сейчас купить, а через полгода и ДСС привезут и прочие радости.
подожду пока что лета Добавлено через 6 минут
По поводу бампера от ГТЕ (битурби и 220 сил). Бутафория с двух сторон , и если не изменяет память то на самом глушителе в последней часте (банке или как она там называется), по умолчанию выведены 2 патрубка слева (для европы), а выобратили все внимаие, что справа там тоже на пару сантимоз выведены два патрубка "заглушенных"?! Я так предполагаю, что реально будет их открыть, наживить трубы и вывести в ту же дырку накладки бампера. В итоге можем сделать или 2, или 4 трубы и дымок будет слева справа идти
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
https://www.drive2.ru/l/10322462
https://www.drive2.ru/o/b/458482605961027790/
но здесь пробки для MIB2, которая на новый Тигуан ставится. (такая же магнитола ставится на Гольф 7)
Последнее редактирование:
HoolSan
Завсегдатай
DeuS, сделай фотки двух рядом.
Оффроад бампер такой "капризный". По своим фото сужу, что его привлекательность очень меняется от высоты и угла съемки!
лучше лично смотреть. Мне лично он казался самым лучшим по офф фоткам. А вживую - хайлайн бампер намного лучше и симпатичнее выглядит Добавлено через 6 минут
Нгсори что влезу в вопрос. На миб2 (шпунт прав - забыл названия магнитол) на пассате - умельцы на драйве выкладывали, что научились ломать и отображать инфо об авариях, пробках, даже в России! Удивительно, конечно. Но по сравнению с яндекс карты-пробки подробность и скорость обновления информации слабее. Лично я буду аппконнект ломать, чтоб яндекс пробки в движении на композишен медиа выводило
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
На данный момент Онлайн пробки поддерживаются на:
Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 с головным устройством MIB2 HI
VW Passat b8, Golf 7, Golf 7 LCI с головным устройством MIB2 HI
Skoda Octavia, Octavia LCI, Superb new с головным устройством MIB2 HI
Seat Leon с головным устройством MIB2 HI.
https://www.drive2.ru/o/b/460711316030491227/
https://www.drive2.ru/o/b/459149184885360405/
https://www.drive2.ru/o/b/3173720/
на новом Тигуане тоже установлен MIB2
Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 с головным устройством MIB2 HI
VW Passat b8, Golf 7, Golf 7 LCI с головным устройством MIB2 HI
Skoda Octavia, Octavia LCI, Superb new с головным устройством MIB2 HI
Seat Leon с головным устройством MIB2 HI.
https://www.drive2.ru/o/b/460711316030491227/
https://www.drive2.ru/o/b/459149184885360405/
https://www.drive2.ru/o/b/3173720/
на новом Тигуане тоже установлен MIB2
Последнее редактирование:
4epilino
Заинтересовавшийся
Оба варианта указанные Вами с завода работать не будут(( Их нужно активировать у людей с правильными руками и приборами))
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,687
- Благодарности
- 6,009
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
да тут новая башка.... ну это не интересно...