Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

Zehn · 23 Окт 2017

И мне интересно.

bitten Apple · 23 Окт 2017

Рестайл для полноценной камеры не нужен. Нужна только воля представительства.
Все равно все фигульки покупатель оплачивает.

Если же доустановить камеру ассистентов (нужно другое стекло с окошком и кронштейном для камеры плюс сама камера и несколько проводов к ней), останется самое сложное: прописать её в машину и залить параметрию — это непросто. И пока не встречал примеров на MQB.
Все остальное, недостающие ассистенты это включается на раз-два.

Zehn · 23 Окт 2017

Одна демагогия, а реальность - невозможность активировать даже АЦЦ...

Михалыч I · 24 Окт 2017

Из недостающих ассистентов помимо ' умного света" у меня на супербе имеется ассистент движения по полосе. За два года я так и не смог оценить его прелести, поэтому отключил его в настройках и не включаю

Razdva · 24 Окт 2017

Михалыч I, он прикольный, у меня на Т1 есть. Если разметка нанесена правильно, а узкие московские полосы Тигуан считает уже не правильными, или есть хотя бы правая одна полоса от обочины, то он довольно резво подруливает и добавляет усилие на руль, если хочется перестроится без включения поворотника (я его всегда включаю).

Михалыч I · 24 Окт 2017

Razdva, не знаю как на Т 1, но у меня ассистент по полосам работает на скорости свыше 60 км.час., поэтому как уж он подруливает по узким улицам?
Опять же, зимой на снегу он практически бесполезен. К тому же, даже на загородных трассах разметка, то есть, то нет и лучше полагаться на себя, чем постоянно следить за дисплеем - активен ассистент или нет.
Но это мой сугубо личный опыт.
Зато демонстрировать это чудо техники знакомым прикольно. Они приходят в полный восторг.
Или вот функция отображения на дисплее опасного сближения меленькими машинками с восклицательным знаком. Нафига она нужна? Неужели она более информативна, чем взгляд в лобовое стекло на впереди идущую машину?

bitten Apple · 24 Окт 2017

Lane assist — это всего лишь ассистент с многими ограничениями. Например, время без усилия рук на руле ограничено 12 секундами, это не автопилот.
Но реальная польза от него была, наверное, только на автобанах с совсем узкими полосами и высокой скоростью. Например, дороги Чехии—Австрии—Германии. Когда до автобуса или грузовика в соседней полосе, кажется, рукой дотянешься. На скоростях за сотню помогает держаться точно середины своей полосы.

Zehn · 24 Окт 2017

Лайн ассист работает только на дорогах с хорошей разметкой и при небольших поворотах дорог. При неоднозначности разметки, например при дорожных работах или нанесенной временной даже не белого цвета, тачку может увести с дороги, поэтому за ней нужен глаз-да глаз.

Включается с 55 (глобальное ограничение скорости в городах Германии 50), поэтому изначально предназначен к использованию вне населенных пунктов.

Super_geroi · 24 Окт 2017

Razdva написал(а):
Михалыч I, он прикольный, у меня на Т1 есть. Если разметка нанесена правильно, а узкие московские полосы Тигуан считает уже не правильными...

Если уж московские полосы узкие, то лучше в европе не бери машины в прокат вообще. )))

sara · 24 Окт 2017

nameIezz написал(а):
Она активна только в случае, когда экран помощи парковки включается через включение заднего хода.
Если включаешь этот экран кнопкой - система не будет активна.

В мануале что-то такое видел.

Все перепробовала, почитала, ну не активна она у меня, серенькая, может я совсем:an: объясните на пальцах плиз, а то подумаю, что подсунули брак

Спасибо

Urrri · 24 Окт 2017

Вот кстати, еще про круиз-контроль. Реализована отличная фича для европейских автобанов - при включенном КК не опережает идущую по левой полосе машину, доезжает до заданной дистанции и так держится. При этом, если на панели выбран показ ассистентов, то появляется картинка в две полосы и машинка на левой. Для наших краев неактуально, а вот для Европы очень полезно.

Zehn · 24 Окт 2017

Urrri, какие ваши доказательства?

Urrri · 24 Окт 2017

Zehn, "... и опыт, сын ошибок трудных..."

Отнаблюдал при перегоне. Первые пару раз не мог понять, что происходит, потом сначала понял, а потом и машинку на экране увидел (мануал все еще не прочитал, наверное там описано). Если двигаться по левой полосе (как положено), то просто объезжает медленного без каких либо презентаций на экране. При этом в городе в толкучке это не работает, видимо чувствует, что происходит кругом.

SauberF1 · 24 Окт 2017

bitten Apple написал(а):
И пока не встречал примеров на MQB.

Судя по запросу параметрии для камеры на автопрогсе, как минимум один человек планирует заняться данным вопросом.

Интересно, камера ассистентов требует калибровку? Если да, то это ещё один гемор. Хотя, думаю, уже на стадии поиска параметрии могут быть проблемы.

Zehn · 24 Окт 2017

Urrri, вы что то путаете или приняли глюк софта за фичу.

Главное, вы даже не знаете на какой модели тачки это почудилось?

Urrri · 24 Окт 2017

Zehn, "модель тачки" у меня указана. Готовы "посмеяться" на что-то всерьез или это так, бла-бла-бла?

Zehn · 24 Окт 2017

Urrri, я и смеюсь, т.к. глюк софта вы приняли за фичу.

Нет такого у тигуана и наверняка у других производителей этого не было в мыслях реализовать.

Urrri · 24 Окт 2017

Zehn, честно говоря, я не понял с чего вдруг вы приняли описанное поведение за глюк софта, а мои слова за бред сумасшедшего? Если "гуру" о чем-то не знает, то это не значит, что этого не существует. Еще раз спрошу - готовы спорить всерьез или кроме голословных заявлений типа "такого не может быть, потому что не может быть никогда" больше ничего нет?

Zehn · 24 Окт 2017

Urrri написал(а):
Zehn, честно говоря, я не понял с чего вдруг вы приняли описанное поведение за глюк софта, а мои слова за бред сумасшедшего? Если "гуру" о чем-то не знает, то это не значит, что этого не существует. Еще раз спрошу - готовы спорить всерьез или кроме голословных заявлений типа "такого не может быть, потому что не может быть никогда" больше ничего нет?

На немецком форуме этот глюк разбирался с пол года назад.

Вы сколько км по европе проехали, когда тачку гнали?

Добавлено через 2 минуты

SauberF1 написал(а):
Судя по запросу параметрии для камеры на автопрогсе, как минимум один человек планирует заняться данным вопросом.

Интересно, камера ассистентов требует калибровку? Если да, то это ещё один гемор. Хотя, думаю, уже на стадии поиска параметрии могут быть проблемы.

Нереально.
Говорят АБС другая у европейских тачек.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1700665&postcount=2

Urrri · 24 Окт 2017

Zehn написал(а):
На немецком форуме этот глюк разбирался с пол года назад

Ссылочку можно, чтоб в оригинале почитать? Обгон или опережение справа запрещен (особенно строго в Германии), поэтому это должно быть нормальное поведение авто, оснащенного кучей датчиков, т.е. это не баг, а фича

Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

Гуру

Участник

Гуру

Заинтересовавшийся

Постоялец

Заинтересовавшийся

Участник

Гуру

Гуру

Постоялец

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник