Mr_Romanov
Постоялец
Так я этого не отрицал, но проблема с перескоком была на старых натяжителях.
Замена цепи ГРМ
- Автор темы besteclips
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,324
- Благодарности
- 6,721
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Mr_Romanov, Сейчас изменено всё и натяжитель и планки с загибами. Теперь перескок цепи практически исключён. И что, это повод ездить пока не начнёт дико троить?
Mr_Romanov
Постоялец
titanik,Где я это писал? Ты не первый раз уже вступаешь в диалог, вырвав от куда то фразу. Как будто я говорю, что все цепи вечные не меняйте их вообще
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,324
- Благодарности
- 6,721
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Mr_Romanov,
..................
Если эти 6 рисок будут держатся еще 50к, конечно советую.
.................
Ладно. Заканчиваем)))))
Добавлено через 3 минуты
New Ladoga, Регламент замены цепи по фактическому состоянию натяжителя. О чём спорим то? У одного гонСЧика 6 рисок уже на 50-ти тысячах, второй за 8 лет 70 тыс проедет и растянет на 4. Читаем форум, считаем риски и не даём себя развести на сервисах вот и всё.
..................
Если эти 6 рисок будут держатся еще 50к, конечно советую.
.................
Ладно. Заканчиваем)))))
Добавлено через 3 минуты
New Ladoga, Регламент замены цепи по фактическому состоянию натяжителя. О чём спорим то? У одного гонСЧика 6 рисок уже на 50-ти тысячах, второй за 8 лет 70 тыс проедет и растянет на 4. Читаем форум, считаем риски и не даём себя развести на сервисах вот и всё.
Последнее редактирование:
New Ladoga
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Дек 2015
- Сообщения
- 587
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Был - VW Tiguan Стал - Skoda Kodiaq
Фигня в том что потом этот гонщег выдает свой случай за истину. Выше, например SMax писал о пилении крышки у человека. Ибо (как я понял) тот человек (как SMax) не поменял цепь на 50 тыс. А тут уже и Миха подтянулся со словами "я бы не доверял...." Инфокартина для бедного человека - хоть в сервис беги. Мне и стало интересно, при -3 градусов что, 7 рисок может быть ?? Чему там пилить ? Может и правда - всем в сервис ?
Последнее редактирование:
Miha-M
Гуру
- Регистрация
- 1 Май 2014
- Сообщения
- 3,889
- Благодарности
- 1,080
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Уже второй Tiguan 2.0 TSI st.2
Кстати зря вы считаете что если на машине гонять то от этого будет только хуже, мои 100 000 на старом натяжителе проходили при st2 и когда я продавал её то показание в 093 группе было -3,5 - 4 градуса, но новый хозяин на 110 000 вроде решил все же поменять цепь.
SMax
Гуру
Про пробег я не скажу, знаю что в сервисе сказали было рисок 8 а на каком пробеге не уточнял..У меня на 59 тыс было уже почти 7...Так что выводы сделал без лишних экспериментов со своим движком. В общем Макс (titanik) прав, кто-то читает, думает, страхуется, ну а кто-то готов ловит удачу, каждому свое
SMax
Гуру
Показания в группе, 4-4,3 градуса..Реальность же на фото
Вложения
SMax
Гуру
Если старого образца, то 4 зуба показания к замене..при 6- возможно крошение и перескок с вытекающими. На новом лишь крышку будет пилить и звезды
New Ladoga
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Дек 2015
- Сообщения
- 587
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Был - VW Tiguan Стал - Skoda Kodiaq
Угол вы не меряли значит. Значит не наш случай.
В общем Макс (titanik) прав, кто-то читает, думает, ему не вешают лапшу на уши, ну а кто-то готов выложить сервису по первому требованию, каждому свое
SMax
Гуру
Вы читать умеете или как? Написал же на предыдущей странице что угол в 93 группе на прогретом двигателе замеренный по всем правилам у меня был 4-4,3 град по Васе..Реальность 6 рисок легко на фото. еще поездил немного и заменил когда было уже в сторону 7й...Там где показывали пропиленную крышку ес-но сам угол не мерил ))))
P.S. Ну а Вам можно катать до упора, главное верить
Последнее редактирование:
Miha-M
Гуру
- Регистрация
- 1 Май 2014
- Сообщения
- 3,889
- Благодарности
- 1,080
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Уже второй Tiguan 2.0 TSI st.2
На самом деле я хотел своим пробегом в 110 тыс да еще и на старом натяжителе сказать что глупо в данной теме пытаться собрать какую то статистику и закономерности. Также я видел тигуан и на 160 000 с родной цепью. И показания в 93 группе -9 градусов для меня тоже были шоком, и тем неменее двигатель тот был на ходу.
New Ladoga
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Дек 2015
- Сообщения
- 587
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Был - VW Tiguan Стал - Skoda Kodiaq
Да ? Не видел ни про то, что "у меня" и не видел "по всем правилам". Зато видел голословное:
Правильно, пусть крышку пилит
P.S. Ну а Вам можно катать до упора, главное верить
Если вас на сервисе развели - ну не пытайтесь выставить других дурнями ) А вам можно еще пару раз профилактически цепь поменять. И крышку, а то ведь скоро развалится от цепного распила.
Добавлено через 2 минуты
Да, в сервисе вы тоже у себя видели ? Или у того товарища ? Я так, чтобы уточнить.
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
Для тех кто в танке изучаем TPI внимательно, лично я ему предпочитаю следовать (а не разводам в сервисе, похоже это Вас когда-то здорово обожгло
) Ну а ловцам удачи мешать не буду
Последнее редактирование:
518
Гуру
- Регистрация
- 1 Мар 2012
- Сообщения
- 5,698
- Благодарности
- 1,424
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- 1Gen\S&S\2.0TSI\170HPRevo(240HP)\OFFROAD
Хорошо, когда есть подъемник, я на травке лежа и с домкратом и балонником - тоже около этого управился
. Но имея подъемник и если не делать это в первый раз - то реально все очень быстро.New Ladoga
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Дек 2015
- Сообщения
- 587
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Был - VW Tiguan Стал - Skoda Kodiaq
вот-вот у меня -3,5 и 4 канавки и 90 тыс пробега. А вам на 59 тыс махнули.
Так что изучайте TPI и не морочьте людям голову - все у них как и у меня с крышками окей
SMax
Гуру
"Доцент тупой" извините за выражение. Я вам свой снимок в сообщении с моими 6 рисками привел на 59тыс, решение заменить было исключительно мое по TPI и информации о последствиях. Менял в ВагтехБокс, з/ч покупал сам и им лично было абсолютно пофигу, ибо просто приехал и записался когда все заказанное пришло. А проверить состояние натяжителя по рискам и выставить в ВМТ (если не знаете что это расскажу для повышения тех части) я в состоянии сам
Если у Вас всего 4 риски тогда о чем спор, катайте спокойно до 6 точно проблем не будет да и дальше можете если готовы пойти на авось, только не вводите людей в заблуждении что градусы в 93 группе точно отражают реальное растяжение по рискам
Последнее редактирование:
New Ladoga
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Дек 2015
- Сообщения
- 587
- Благодарности
- 317
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Был - VW Tiguan Стал - Skoda Kodiaq
Понимаю что чукча (да простят меня эти уважаемые люди) не читатель. Но не следует на своем единичном опыте давать людям советы. Не следует писать пургу, что у них пилит крышку. И ведите себя прилично, никто из постояльцев здесь не ездит на авось. И только ваше болезненное воображение рисует вам, что кто-то считает, что градусы в 93 группе прямо таки точно отражают растяжение. Утверждается только, что при минус 3 (трех) в 093 группе не будет 7 рисок в реальности. И людям с подобными показателями беспокоится не о чем.
SMax
Гуру
7 нет, а вот 5 уже легко ( при 4-5 град 6-7 рисок ) Крышку может начать пилить уже при 7-8 рисках (еще кстати и от модели самой крышки зависит 8 или 16 отверстий они также отличаются. Другого и не говорил изначально к слову о чукчах, если читать не между строк...Пустой спор, читаем ТПИ и каждый принимает решение сам.