Tiguan 2: адаптивный круиз контроль
- Автор темы Loysha
- Дата начала
Atrius
Участник
Машину месяц назад из салона забрал,18 год однако. Может наоборот на новых машинах перешили чего? Установлена сетка в бампер, она может сузить угол обзора радара?
Atrius
Участник
Я догнал фуру и ехал за ней секунд 5-10 потом повернул вправо для обгона соответственно это другая ситуация для круиза нежели я бы приближался из далека к ней по правой полосе. Возможно он дает обогнать когда ты прилипаешь к машине и уходишь от нее вправо?
CheckTurn
Заинтересовавшийся
У меня точно так же все работает,без нареканий.
На панели появляется изображение что по соседней полосе двигается авто, но набор скорости происходит без проблем,даже если есть изгиб дороги и рядом едет фура а не легковой автомобиль.
bitten Apple
Участник
- Регистрация
- 16 Мар 2017
- Сообщения
- 364
- Благодарности
- 457
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW Tiguan II HL 2.0 TSI (220)
Мануал говорит, что работает эта фишка при скорости выше 80 км/ч:
ВиталяГаз
Постоялец
Друзья, читайте букварь. У Тигуана в комплектации Сити, могут быть установлены сразу ДВЕ системы адаптивного круиза, которые работают не зависимо друг от друга на разных скоростях.
1. Движение в пробке. Плевать кто в каком ряду едет, главное ряд свободен. Машина едет так, чтобы себе не вредить. Скорость от 6 км/ч, сцепление не буксует, ДСГ не спешит с переключением, ускорение не значительное.
2. Движение на трассе. Тут видит тех кто слева. Иная дистанция, иной алгоритм работа ДСГ, иное ускорение.
Добавлено через 2 минуты
Переключение между этими системами происходит автоматически, в зависимости от скорости движения. Я был не прав, когда считал что ассистента движения можно выключить, убрав его с дисплея. Ассистент никогда не выключается, если включен адаптивный круиз контроль.
Добавлено через 3 минуты
У Тигуана есть несколько положительных фишек, ради которых можно купить эту масынку. На первом месте - адаптивный круиз контроль. Без него Тигуан покупать, я бы не стал. То есть я совсем никогда не купил бы Тигуан, если бы у него не было этой фишки.
1. Движение в пробке. Плевать кто в каком ряду едет, главное ряд свободен. Машина едет так, чтобы себе не вредить. Скорость от 6 км/ч, сцепление не буксует, ДСГ не спешит с переключением, ускорение не значительное.
2. Движение на трассе. Тут видит тех кто слева. Иная дистанция, иной алгоритм работа ДСГ, иное ускорение.
Добавлено через 2 минуты
Переключение между этими системами происходит автоматически, в зависимости от скорости движения. Я был не прав, когда считал что ассистента движения можно выключить, убрав его с дисплея. Ассистент никогда не выключается, если включен адаптивный круиз контроль.
Добавлено через 3 минуты
У Тигуана есть несколько положительных фишек, ради которых можно купить эту масынку. На первом месте - адаптивный круиз контроль. Без него Тигуан покупать, я бы не стал. То есть я совсем никогда не купил бы Тигуан, если бы у него не было этой фишки.
Последнее редактирование:
-CoVeX-
Гуру
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 3,904
- Благодарности
- 1,230
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan2 Reflex 2018 TDI HL + Допы
ВиталяГаз, Адаптивный круиз сейчас есть у всех новых машин, у меня на Санте уже был, причем его можно было переключить в обычный и обратно, причем тут Тигуан то?
ВиталяГаз
Постоялец
Адаптивный бывает разный. Не на всех машинах, в этой ценовой категории, есть адаптивный контроль с возможностью останавливаться и потом самостоятельно трогаться. У меня такого круиза не было. Поэтому Тигуан именно этим и понравился.
-CoVeX-
Гуру
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 3,904
- Благодарности
- 1,230
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan2 Reflex 2018 TDI HL + Допы
ВиталяГаз, Ну сам он не трогается в пробке, приходится газ нажимать все равно.
JanB
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 6 Фев 2018
- Сообщения
- 87
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Автомобиль
- СИТИ 2.0 180 (кожа+инно)
Или на руле проще RES
ВиталяГаз
Постоялец
Если меньше 5 секунд простояли, сам трогается.
Добавлено через 47 секунд
Добавлено через 20 минут
Вместо слов.
https://www.youtube.com/watch?v=ISXlOjEUI9g
Добавлено через 33 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=9MAywwwndYQ
Добавлено через 47 секунд
Это после самостоятельного торможения удобно.
Добавлено через 20 минут
Вместо слов.
https://www.youtube.com/watch?v=ISXlOjEUI9g
Добавлено через 33 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=9MAywwwndYQ
Последнее редактирование:
-CoVeX-
Гуру
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 3,904
- Благодарности
- 1,230
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan2 Reflex 2018 TDI HL + Допы
sovetnik, Да вроде ЖК панель везде одинаковая, если она есть...
-CoVeX-
Гуру
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 3,904
- Благодарности
- 1,230
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan2 Reflex 2018 TDI HL + Допы
НУ у меня снизу действительно показывается слева передачу, справа скорость, может зависит от выбранного режима, у меня стоит показывать в колодце слева расход, справа сколько проеду на баке.
sovetnik
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 14 Ноя 2017
- Сообщения
- 57
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Мурманск
- Автомобиль
- VW Tiguan 2017 2.0 TDI
Спс. Проверю)))
Добавлено через 19 минут
Посмотрел, действительно отображение информации зависит от выбранного режима. Спасибо за информацию. Оффтоп прекратил)))
Последнее редактирование: