Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

KAN© · 5 Ноя 2018

ВиталяГаз написал(а):
Зачем заряжать АКБ каждый день? Если это можно и нужно делать иногда? Раз в месяц, ну или в неделю... Так Вам понятно?

Да, чтение не Ваш конек.
Где я написал, что каждый день ставлю на подзарядку?

Да и смысл искать в Ваших сообщения не вижу, потому как без толку.

ПС. Высокомерие так и прёт....

mgl · 5 Ноя 2018

igor2013 написал(а):
Это как повезет. Если морозы за -20℃ будут больше трех дней, то человек поняв, что АКБ не принимает заряд от его 14,5 вольтовой мыльницы, бежит за новой АКБ.

А ваше предложение ?

igor2013 · 6 Ноя 2018

mgl написал(а):
А ваше предложение ?

АКБ штатная, пробок нет, инструкции нет.
Если время есть, то заряжал бы током. 1/20 емкости. Постепенно повышая напряжение. Напряжением 16 В заряжал пока ток не упадет до 0,5 А и еще плюс 2 часа. Так повышается плотность.

Dmitro86 · 6 Ноя 2018

Неплохо себя зарекомендовало з/у GYS TCB 90 (23260) Автоматическое зарядное устройство. Автоматический, временной зарядный цикл. Не нужно отключать клеммы АКБ.

Recruit · 6 Ноя 2018

еще разочек повторю, а то ответа не получил!
"Ладно ребятушки, для чего повышать напряжение до 16В ? и как изменяется при этом внутреннее сопротивление АКБ ?"

и еще вопрос головы вы умные, а мне ботану интересно, как контролируется ток зарядки в нормальных ЗУ с выходом 14,8В, т.е как же он решает что нужно ток понизить до тока собственных потерь АКБ?

dmabr · 6 Ноя 2018

Recruit написал(а):
и еще вопрос головы вы умные, а мне ботану интересно, как контролируется ток зарядки в нормальных ЗУ с выходом 14,8В, т.е как же он решает что нужно ток понизить до тока собственных потерь АКБ?

А никак зарядка не решает. Зарядка является источником напряжения. Ток зависит от разности потенциалов на АКБ и на зарядке. В процессе зарядки потенциал на АКБ растёт, ток падает. Когда потенциал на АКБ сравняется с потенциалом зарядки- ток равен нулю.

mgl · 6 Ноя 2018

igor2013 написал(а):
АКБ штатная, пробок нет, инструкции нет.
Если время есть, то заряжал бы током. 1/20 емкости. Постепенно повышая напряжение. Напряжением 16 В заряжал пока ток не упадет до 0,5 А и еще плюс 2 часа. Так повышается плотность.

А вы шутник. И где вы это предполагаете делать ? Что у всех есть подобная возможность ?
Вы еще написали про мороз в 20 градусов.

Foland11 · 6 Ноя 2018

Recruit написал(а):
еще разочек повторю, а то ответа не получил!
"Ладно ребятушки, для чего повышать напряжение до 16В ? и как изменяется при этом внутреннее сопротивление АКБ ?"

Сколько раз можно повторять. Чтобы поднять плотность электролита до 1,27-1,28. То есть довести заряд АКБ до 100%. А сопротивление в исправной и заряженной АКБ должно понизиться.

mgl написал(а):
А вы шутник. И где вы это предполагаете делать ? Что у всех есть подобная возможность ?

Как где. У кого частный дом - без проблем, а у кого квартира, то в ванной или на балконе, если он утеплен. Если есть гараж, то летом в нем. Если ничего этого нет, то нигде!

dmabr · 6 Ноя 2018

C5 Break написал(а):
Вот так?

Кто лучше всех знает как правильно заряжать аккумулятор? Ну конечно производитель этого аккумулятора! Поэтому я полез на сайт производителя АКБ Varta, чтобы оттуда подчерпнуть эти знания. И что я вижу? А вижу я там такой же график, как выше процитированный:
https://www.varta-automotive.ru/ru-ru/varta-battery-support/charging/how-to-charge-a-car-battery

igor2013 · 6 Ноя 2018

mgl написал(а):
А вы шутник. И где вы это предполагаете делать ? Что у всех есть подобная возможность ?
Вы еще написали про мороз в 20 градусов.

Если розетку трудно найти, то нечего было спрашивать.
Если в мороз машина не завелась, то в банках лед. Надо 5-6 часов подождать, чтобы растаял.

mgl · 6 Ноя 2018

dmabr написал(а):
Кто лучше всех знает как правильно заряжать аккумулятор? Ну конечно производитель этого аккумулятора! Поэтому я полез на сайт производителя АКБ Varta, чтобы оттуда подчерпнуть эти знания. И что я вижу? А вижу я там такой же график, как выше процитированный:

Я не очень понимаю этот график, но я не вижу нужного напряжения в 16 вольт.
Так нужно такое напряжение или нет ?

Добавлено через 1 минуту

igor2013 написал(а):
Если розетку трудно найти, то нечего было спрашивать.

Если бы все могли найти розетки, то и вопросов бы не возникало.
С розеткой то все могут, а вот без ее как ?
Только новый аккумулятор.

C5 Break · 6 Ноя 2018

mgl написал(а):
С розеткой то все могут, а вот без ее как ?

Вот я без розетки справляюсь, зарядник с DC-DC преобразователем. Вот только максимальное напряжение у него 2,45 вольта на банку. Не густо, но хоть так.

Recruit · 6 Ноя 2018

Foland11 написал(а):
Сколько раз можно повторять. Чтобы поднять плотность электролита до 1,27-1,28. То есть довести заряд АКБ до 100%. А сопротивление в исправной и заряженной АКБ должно понизиться.

т.е. при 14,8В мы не может поднять силу тока для того чтоб поднять плотность электролита???

Foland11 · 6 Ноя 2018

Recruit написал(а):
т.е. при 14,8В мы не может поднять силу тока для того чтоб поднять плотность электролита???

Силу тока можно поднять, но нужно его обязательно контролировать. Иначе высоким током просто убьешь АКБ.
Дальше. Если заряжать током, а ЗУ ограничено 14,8В, то плотности 1,28 навряд ли достигнешь или процесс будет оооочень долгим. Так как АКб считается полностью заряженным когда ток и напряжение сохраняются в течение 1-2 часов без изменений (ток должен быть минимальным, напряжение максимальным). Для необслуживаемой АКБ такое состояние заряда наступает при напряжении 16-16,5 В.

dmabr · 6 Ноя 2018

mgl написал(а):
Я не очень понимаю этот график, но я не вижу нужного напряжения в 16 вольт.
Так нужно такое напряжение или нет ?

Это зависит от задач которые вы ставите. Если вы готовы поставить АКБ у себя в ванной комнате, бегать каждые полчаса и проверять плотность и напряжение, то можно заряжать и 16 В. Если вы хотите подключить зарядку на 3 дня и забыть про неё в гараже, то достаточно и 14,4 В. Я вот купил себе зарядку, она даёт импульсы до 15В. Поставил 5 летний АКБ Варта (оригинальный с пассата) на зарядку. Через 3 дня отключил, 4 часа выждал, проверил напряжение- 12,89 В. Это он у меня на 100% заряжен или нет?
Но у него и до этого было напряжение обычное 12,7В. Сейчас вот другой АКБ поставил, там напряжение перед зарядкой 12,4 В было. Посмотрим что через 3 дня будет. Так же на зарядке есть режим до 16В. Я ещё с таким пока не игрался. Это возможно следующий этап будет.

C5 Break · 6 Ноя 2018

dmabr написал(а):
Это он у меня на 100% заряжен или нет?

А это уже вторично, первично - сколько у него вн. сопротивление. Моё мнение.

Foland11 · 6 Ноя 2018

dmabr написал(а):
4 часа выждал, проверил напряжение- 12,89 В. Это он у меня на 100% заряжен или нет?

Косвенно заряжен. Только проверять нужно напряжение на клеммах после отстоя АКБ, не менее через 8 часов после заряда. ))

SEG13 · 6 Ноя 2018

Всё жду когда вы ездить то начнёте ?
Делая из АКБ "мумию" похоже уже не до автомобиля !

dmabr · 6 Ноя 2018

C5 Break написал(а):
А это уже вторично, первично - сколько у него вн. сопротивление. Моё мнение.

А как померить? И сколько должно быть?

Добавлено через 1 минуту

SEG13 написал(а):
Всё жду когда вы ездить то начнёте ?
Делая из АКБ "мумию" похоже уже не до автомобиля !

Это вы кому? Я за выходные км 300 на Тигуане проехал.

igor2013 · 8 Ноя 2018

dmabr написал(а):
Если вы хотите подключить зарядку на 3 дня и забыть про неё в гараже, то достаточно и 14,4 В.

Это для блондинок. Чтобы зарядить стартерную АКБ, надо 16,2 В и под наблюдением.

Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

Постоялец

Гуру

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Гуру

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Гуру

Постоялец

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод