King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Tiguan 2: адаптивный круиз контроль
- Автор темы Loysha
- Дата начала
Vasia01
Постоялец
Ну да, только ведь тормозит сам, зараза.
Ну не тормозит. Если впереди едущая машина останавливается - все нормально. Но если она сворачивает или перестраивается (пропадает с радара) - радар невидит тогда впереди стоящих машин в пробке - набирает скорость. Может он потом и остановит сам в 5см от бампера, стремно проверять.
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Василий, так вы не путайте кислое с длинным
Тот сценарий, что описываете вы, на языке людей из индустрии называется "смена цели". И это один из самых сложных сценариев для любых систем, хоть чисто радарных, хоть комбинированных. https://www.euroncap.com/ru/уровень...18-испытания-систем-автоматического-вождения/
А банальное приближение к неподвижному автомобилю АСС Тигуана при установке дистанции на максимум отрабатывает на скоростях до 60 км/ч вполне адекватно - автомобиль достаточно плавно замедляется. В диапазоне 60-80 км/ч уже могут возникать вопросы к интенсивности замедления. А over 80 км/ч резкое торможение уже неадекватно для нормального движения, особенно зимой.
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,806
- Благодарности
- 609
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
Не знаю, попадает ли эта ситуация под банальную: перелом дороги, переезжаю через горку, а внизу метрах в 150-200 перекрёсток и на нем в моём ряду стоят машины. Между мной и ними движущихся нет. Даже и не подумал притормозить при приближении.
Vasia01
Постоялец
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Ваша скорость?
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,806
- Благодарности
- 609
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
А дистанция наверняка на минимуме
Вполне возможно вы успели испугаться раньше, чем АСС начал торможение. На следующей неделе (до понедельника у меня на тесте новая Audi A6) запишу на регистратор как АСС сам тормозит перед неподвижным автомобилем.
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,806
- Благодарности
- 609
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
Вполне возможно, конечно. Про дистанцию - не помню, могла быть любая. Это было давно, в самом начале моего знакомства с АСС. С тех пор не экспериментирую - торможу сам, когда считаю нужным
Exp78
Участник
Тоже сталкивался с ситуацией когда впереди идущая машина резко сворачивает перед светофором в другой ряд и Асс не реагирует на стоящие на светофоре машины. Расстояние до них метров 30—40, скорость где то 50-60.
ВиталяГаз
Постоялец
Инструкцию почитайте для начала. Вам же написали. Там русским по белому об этом написано. Чего то умничать?
А то, что машина может тормозить при парковке автоматически, все знают. Так же все знают, кроме вас, что задействованы в этом не радар, а парковочные датчики, которые расположены по периметру автомобиля. Дальность действия которых весьма мала. И не годится для определения препятствия в иных кроме парковки условиях. Кстати, а как Тигуан тормозил при движении задним ходом ? Тоже радар работает по вашему? Только не вспоминайте про радары мертвой зоны....
В принципе для журналиста такое не знать, это нормально. Не обижайтесь ребята на гуманитария.
Последнее редактирование:
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Простите, что покусился на вашу привилегию.
Но практика использования АСС на Т2 такова, что очевидна явная перестраховка в тексте руководства пользователя. Чтобы особо одаренные юзеры потом не предъявляли VW претензий "а чой-то она не затормозила, вы же обещали".
Vasia01
Постоялец
Простите, что покусился на вашу привилегию.
Но практика использования АСС на Т2 такова, что очевидна явная перестраховка в тексте руководства пользователя. Чтобы особо одаренные юзеры потом не предъявляли VW претензий "а чой-то она не затормозила, вы же обещали".
Никакой перестраховки в инструкции нету. Написано прямо как есть. В Артеон поставили новый радар, и в инстукции без всяких перестраховок написали что реагирует на неподвижные автомобили.
Последнее редактирование:
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Инструкция? К Артеону? Который в России официально не продается?
Или все же речь о каком-то другом документе?
Если о программе самообучения, то там много всего пишут, без учета особенностей комплектаций для конкретных рынков. Например, в программе самообучение по Тигуану написано, что радар должен видеть пешеходов. А в руководстве пользователя заявляется прямо противоположное.
Так что будьте аккуратны со ссылками на разные документы
Илья78
Постоялец
- Регистрация
- 27 Окт 2017
- Сообщения
- 1,000
- Благодарности
- 229
- Адрес
- В России
- Автомобиль
- Белый ЗАЗ 968 М/ Комплектация Highline/ Стеклянная крыша/ дизель/ обалденный свет
Чисто для повышения уровня образования.
А у нас разве авто не "видит" не подвижные авто? А как объяснить, что он останавливается перед стоя ей в пробке машиной? И пешеходов он видит.... Вроде.... Всё в комплектации.
А у нас разве авто не "видит" не подвижные авто? А как объяснить, что он останавливается перед стоя ей в пробке машиной? И пешеходов он видит.... Вроде.... Всё в комплектации.
Vasia01
Постоялец
Тут кусочек инструкции, и ситуация когда радар невидит неподвижных автомобилей. Если никто не перестраивается впереди, работает адекватно.
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1959598&postcount=545
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Тормозит. И вот наглядное доказательство
Левый ряд стоял четко (там фаза красного сигнала светофора не менее 30 секунд).
https://www.youtube.com/watch?v=UPZ1H81v13g
Но должен признать, что так происходит далеко не всегда. Сегодня один раз словил "потерю цели", ускоряясь с парковки. Что интересно, Front Assist успел выдать предупреждение до того, как я нажал на тормоз, АСС при этом мирно спал и продолжал набор скорости.
Так что в инструкции оговорочка не просто так, АСС по неподвижным целям работает нестабильно.
Allex
Участник
- Регистрация
- 8 Июн 2009
- Сообщения
- 191
- Благодарности
- 46
Скорее всего, впереди стоящая машина чуть сдвинулась, поэтому АСС и "поймал" ее, достаточно нескольких сантиметров бывает, чтобы радар распознал.
Последнее редактирование:
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,450
- Благодарности
- 1,156
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Ну может быть. В таком случае у нас 95% всех стоящих на светофорах все время чуть-чуть сдвигаются. Или мне просто так везет