Volkswagen Tiguan Connect

Да, подтверждаю отсутствие датаплага в коннекте по умолчанию. Не проверил этот момент при приемке. 27го забирал своего Тига, был несколько в эйфории)) На выходных думаю, дай побалуюсь. Скачал софт, начал регистрацию, программа запросила серийник с Дата-плага и показала красивую картинку, где он расположен в машине. Полез смотреть - пусто. Звонок менеджеру.
Менеджер несколько не в теме, говорит, давайте я вас в сервис запишу! О_о. Я говорю, что вроде как это просто недокомплект и при чем тут сервис? Менеджер сказал, что перезвонит. Удивительно, но перезвонил довольно быстро. Да, Юрий Витальевич - ваша правда. Это мы забыли положить. Но сейчас у нас их нет на складе, заезжайте на сл неделе и забирайте...
Конечно заеду и заберу))
Дилеры реально не в теме этой фишки пока (хотя Поло Коннект уже несколько месяцев продается). Надеюсь, что они не со злым умыслом "забывают" положить комплект. Хотя, учитывая почти полную бесполезность сего девайса, может рассчет на то, что из 10 купивших данную комплектацию, вспомнят про него дай бог 3))
Так что, друзья, кто в скором времени собирается забирать свой Коннект у дилера - в чек лист себе добавьте проверить наличие Дата-плага. Мне к дилеру заехать не сложно, каждый день мимо проезжаю, а некоторые ведь за 200-300-500 км ездят за машиной.

Ну и фоток, заодно, своего красавца. Забирал поздно уже под закрытие салона, поэтому фотографировал уже дома на следущий день.

а это что за цвет? Tofee, коричневый?

AIRFOX написал(а):

Если сам не спросишь, вряд-ли дилеры будут отдавать эту штуковину, они приходят к ним отдельно от авто и гораздо в больших количествах, чем автомобилей в комплектациях Connect. У них задача отдельно их продавать.

А сам разъём находится слева под рулевой колонкой и легко нащупывается рукой

Нажмите для раскрытия...

Вообще то он в спецификации к машине есть это модуль , и просить не кого не надо, а так же фольксваген просит дилеров в актах приема передачи указывать чтобы клиент расписывался за получение, установку и подключение , или писал отказ, если не хочет чтобы это делали на выдаче.

sw-alex написал(а):

а это что за цвет? Tofee, коричневый?

Нажмите для раскрытия...

Он самый))

Paravoz555 написал(а):

Вообще то он в спецификации к машине есть это модуль , и просить не кого не надо, а так же фольксваген просит дилеров в актах приема передачи указывать чтобы клиент расписывался за получение, установку и подключение , или писал отказ, если не хочет чтобы это делали на выдаче.

Нажмите для раскрытия...

Ну, вот с одной стороны да - он в спецификации. Так же как и другие опции. Но по факту выходит так, что дилеры про это либо не знают, либо "забывают". На мой взгляд - скорее первое. Просто плохой инструктаж.
Поэтому надо проверять. Просто другие опции они сразу в глаза бросаются. Ну, типа сложно просмотреть, что не поставили панорамную крышу))

Povarrr написал(а):

Да, подтверждаю отсутствие датаплага в коннекте по умолчанию. Не проверил этот момент при приемке.

Нажмите для раскрытия...

Что за дилер? Просто буду брать свою лошадку в Германике-Фили в конце мая (20-ая неделя производства).

ЗЫ: ещё вопрос к знатокам. Сколько масла нужно для ТО движка 2.0 л? Нашел цыфру 5.7 л, но не знаю верна ли она.

С уважением, Stvladimir.

Stvladimir написал(а):

Что за дилер? Просто буду брать свою лошадку в Германике-Фили в конце мая (20-ая неделя производства).

Нажмите для раскрытия...

Major Новая Рига.
Ну, к маю, думаю, что все дилеры уже научатся сразу выдавать комплект при передаче авто, но проверить лишний раз не помешает на приемке, чтобы второй раз не ехать))

Сегодня в обеденный перерыв решил проверить DataPlug, скачал приложение с маркета, там все просто и пошагово подключается. В общем, никаких дилерских активацией не требуется (они пока действительно знают об этом очень мало). Функционал приложения именно такой как указано по ссылкам выше.

По координатам GPS-приёмника мобильного телефона определяется местоположение, по которому предлагается выбрать избранного дилера VW в радиусе 150 км, к которому предлагается проложить маршрут или позвонить. В качестве картографической основы на Android устройстве используются Google Maps.

При Bluetooth-соединении в приложении в реальном времени отображается уровень топлива в баке (с точностью до 1 литра), напряжение АКБ и общий пробег. Это же плюс Vin-код вашего авто (определяется автоматически), плюс информация о пробеге по маршруту (будет корректно работать только если постоянно пользоваться приложением), плюс информация о том через сколько километров/дней осталось до ТО - сохраняется в приложении, но уже не в реальном времени.

Также в приложении сохраняется информация об авто: модельный год, объем и тип двигателя, тип коробки передач, мощность, тип привода, цвет и прочее, что можно получить по расшифровка Vin-кода.

А вот поиск парковочного места вообще никак не связан с DataPlug, так как метку об оставленном авто можно установить только при помощи GPS-приёмника мобильного телефона (что можно сделать и так в любом приложении с картами в телефоне). Соответственно на закрытых паркинга вы свою машину все равно таким образом не найдёте

А вот по ошибкам будет хоть какая-то польза, там будет информация не просто в виде кодировки, а именно будет общая информация о неисправности, то есть где именно возникла проблема: двигатель, АКБ, электрика, ассистент и т.д. Причём предполагается, что через приложение можно будет передавать это информацию дилеру и записаться к нему на визит с уже более-менее внятной проблемой (только пока ещё не все дилеры ещё подключены к этой системе, но в идеале должно работать именно так) .

Ну и ещё можно записать в память приложения поездки, и после первой же заправки с подключённым DataPlug будет контролироваться расход топлива и (скорее всего) можно будет устанавливать стоимость за литр, чтобы приложение собирало статистику расходов на топливо.

Paravoz555 написал(а):

Вообще то он в спецификации к машине есть это модуль , и просить не кого не надо, а так же фольксваген просит дилеров в актах приема передачи указывать чтобы клиент расписывался за получение, установку и подключение , или писал отказ, если не хочет чтобы это делали на выдаче.

Нажмите для раскрытия...

Как на этом форуме часто бывает - заявление уверенным тоном о том, что не соответсвует действительности.
У меня все так как описывал г-н поваррр, разъем я после совета в этой ветке нашел, Dataplug там не воткнут, связался с менеджером, получил ответ:
‘Действительно необходимо установить блок DATAPLUG.
Мы только недавно начали продавать данные версии, поэтому я просто забыл про это, прошу прощения.
Можете подъехать в удобное Вам время и мы его установим и настроем.‘
Что они настраивать хотят я не знаю, надо доехать до ОД и узнаю как это делается.

Добавлено через 3 минуты
Povarrr, прикольно! Белый салон, панорамная крыша!

А какие шины сейчас идут в комплекте с авто?

У меня летняя ёкохама 17’’

Klek написал(а):

А какие шины сейчас идут в комплекте с авто?

Нажмите для раскрытия...

Аналогично, как у LiCall - Ёкохама.
Тоже на 17х дисках. На других диаметрах, может идти другая

Выдали мне DataPlug, установил я его в OBDE-разъем. DataPlug мигнул 2 раза яркозеленым цветом, поиск с моего айфона bluetooth устройств не позволил увидеть свисток. Поиск с самсунга жены увидел некое устройство с именем очень похожим на мак-адрес (набор шеснадцатиричных чисел через двоеточия), но подконнектиться к нему не дал.
Я пока отложил эти попытки, если кто-нибудь может посоветовать в чем дело - буду благодарен. Пробовал с заведенным движком и нет, вынимал-вставлял свисток - результат одинаковый.
А приложение VW Connect просит зарегиться у них на сервере, чтобы работать, а мне лень

LiCall написал(а):

Выдали мне DataPlug, установил я его в OBDE-разъем. DataPlug мигнул 2 раза яркозеленым цветом, поиск с моего айфона bluetooth устройств не позволил увидеть свисток. Поиск с самсунга жены увидел некое устройство с именем очень похожим на мак-адрес (набор шеснадцатиричных чисел через двоеточия), но подконнектиться к нему не дал.
Я пока отложил эти попытки, если кто-нибудь может посоветовать в чем дело - буду благодарен. Пробовал с заведенным движком и нет, вынимал-вставлял свисток - результат одинаковый.
А приложение VW Connect просит зарегиться у них на сервере, чтобы работать, а мне лень

Нажмите для раскрытия...

Для Bluetooth-соединения имя DataPlug должен в телефоне определиться по следующему типу "DP_2_1_TOGJY000000". Для полноценной работы с приложением "Volkswagen Connect" нужно обязательно зарегистрироваться на сервере.

В-общем, следуйте инструкциям приложения, и все получится

LiCall написал(а):

Выдали мне DataPlug, установил я его в OBDE-разъем. DataPlug мигнул 2 раза яркозеленым цветом, поиск с моего айфона bluetooth устройств не позволил увидеть свисток. Поиск с самсунга жены увидел некое устройство с именем очень похожим на мак-адрес (набор шеснадцатиричных чисел через двоеточия), но подконнектиться к нему не дал.
Я пока отложил эти попытки, если кто-нибудь может посоветовать в чем дело - буду благодарен. Пробовал с заведенным движком и нет, вынимал-вставлял свисток - результат одинаковый.
А приложение VW Connect просит зарегиться у них на сервере, чтобы работать, а мне лень

Нажмите для раскрытия...

Сегодня тоже забрал.
Его и не надо искать как устройсто bluetooth. Нужно скачать программу VW Connect со стора на телефоне, зарегистрироваться в ней и уже через неё подключаться к датаплагу. У меня прошло всё с первого раза, без единого танца... Вот только... Короче игрушка это))) Практической пользы - ноль))
Я вот сегодня к вагоголикам съездил, двери зашумил, изи-опен установил, Traffic Jam Assist, Sign Assist и Адаптивное ведение по полосе активировал, ну и кучу плюшек по мелочи - вот это реально полезно всё))

Povarrr, что почем? У тебя DLA стояло?

Povarrr написал(а):

Я вот сегодня к вагоголикам съездил, двери зашумил, изи-опен установил, Traffic Jam Assist, Sign Assist и Адаптивное ведение по полосе активировал, ну и кучу плюшек по мелочи - вот это реально полезно всё))

Нажмите для раскрытия...

А можно поподробнее про Easy Open для нашей комплектации, у Вас сам сенсор уже установлен был что-ли, или докупали отдельно?

lasko написал(а):

Povarrr, что почем? У тебя DLA стояло?

Нажмите для раскрытия...

AIRFOX написал(а):

А можно поподробнее про Easy Open для нашей комплектации, у Вас сам сенсор уже установлен был что-ли, или докупали отдельно?

Нажмите для раскрытия...

ШВИ всех дверей -12000
Изи Опен - 20000 (под ключ - сама оригинальная система+установка+кодирование)
Все активации вместе (у меня их штук 20 было) - 5000
Да у меня Connect Plus с инновацией. Соответственно и камера ассистентов стояла и DLA и Lane Assist и Side Assist и ACC. Как следствие, Traffic Jam, Sign Assist и адаптивный Lane assist делаются простой кодировкой. И это реально полезные плюшки!!! Трафик Джем - чистой воды пробочный автопилот и рулит и тормозит и ускоряется без участия водителя. При этом не ругается как Lane Assist через каждые 20 сек - "возьмите управление". Но не ругается по-моему на скорости до 15 или 20кмч, что в пробках вполне достаточно. Сегодня в таком режиме ехал минут 40))
Адаптивное ведение по полосе - надстройка над Lane Assist/ Всё тоже самое, но реально ведет по полосе и рулит. Простой Lane assist начинает "подруливать" только когда ты уже к разметке приблизился и как бы "отталкивает" тебя от нее, очень не удобно, едешь и прижимаешься то к той, то к другой полосе. С адаптивным, едешь как на автопилоте, нормально по центру полосы, нормально входишь в повороты, даже довольно крутые. Но, как и с обычным, едешь не долго - секунд 20)) потом - "примите управление". Задел баранку и едешь еще сек 20))
На ютубе есть лайфхак - поллитровую бутылку с водой втыкаешь в руль и получаешь автопилот)) Но я не рискнул.

Еще реализовали Emergency Assist, но пока не попробовал (вагаголики просили потестить, т.к. первый раз делали эту активацию). Это пожалуй одна из самых крутых плюшек по безопасности. Едем по трассе, что-то случается со здоровьем или со сном)) Машина сначала пытается тебя растормошить и, если не выходит, Включает аварийку!, тормозит и вызывает помощь.
У нас в комплектации есть "слежение за состоянием водителя", но это игрушка - просто предложит остановиться на отдых, простым сообщением на приборке. А вот Emergency - вещь!!!

Povarrr написал(а):

Его и не надо искать как устройсто bluetooth. Нужно скачать программу VW Connect со стора на телефоне, зарегистрироваться в ней и уже через неё подключаться к датаплагу

Нажмите для раскрытия...

Точно! Спасибо! Вот почему так доходчиво у дилера не объяснили, когда коробку отдавали!!! Все заработало, галочку поставил толку от этой приблуды и вправду не много

Povarrr написал(а):

ШВИ всех дверей -12000
Изи Опен - 20000 (под ключ - сама оригинальная система+установка+кодирование)
Все активации вместе (у меня их штук 20 было) - 5000
Да у меня Connect Plus с инновацией. Соответственно и камера ассистентов стояла и DLA и Lane Assist и Side Assist и ACC. Как следствие, Traffic Jam, Sign Assist и адаптивный Lane assist делаются простой кодировкой. И это реально полезные плюшки!!! Трафик Джем - чистой воды пробочный автопилот и рулит и тормозит и ускоряется без участия водителя. При этом не ругается как Lane Assist через каждые 20 сек - "возьмите управление". Но не ругается по-моему на скорости до 15 или 20кмч, что в пробках вполне достаточно. Сегодня в таком режиме ехал минут 40))
Адаптивное ведение по полосе - надстройка над Lane Assist/ Всё тоже самое, но реально ведет по полосе и рулит. Простой Lane assist начинает "подруливать" только когда ты уже к разметке приблизился и как бы "отталкивает" тебя от нее, очень не удобно, едешь и прижимаешься то к той, то к другой полосе. С адаптивным, едешь как на автопилоте, нормально по центру полосы, нормально входишь в повороты, даже довольно крутые. Но, как и с обычным, едешь не долго - секунд 20)) потом - "примите управление". Задел баранку и едешь еще сек 20))
На ютубе есть лайфхак - поллитровую бутылку с водой втыкаешь в руль и получаешь автопилот)) Но я не рискнул.

Еще реализовали Emergency Assist, но пока не попробовал (вагаголики просили потестить, т.к. первый раз делали эту активацию). Это пожалуй одна из самых крутых плюшек по безопасности. Едем по трассе, что-то случается со здоровьем или со сном)) Машина сначала пытается тебя растормошить и, если не выходит, Включает аварийку!, тормозит и вызывает помощь.
У нас в комплектации есть "слежение за состоянием водителя", но это игрушка - просто предложит остановиться на отдых, простым сообщением на приборке. А вот Emergency - вещь!!!

Нажмите для раскрытия...

Поделитесь контактом, пожалуйста, где делали? Спасибо!

dr-shakhin написал(а):

Поделитесь контактом, пожалуйста, где делали? Спасибо!

Нажмите для раскрытия...

Я писал выше - у Вагоголиков))
Не уверен, что здесь можно прямые ссылки кидать. Но вагоголики - они одни такие)) гугл легко поможет - Vagoholic-Studio