Прогрев салона зимой
- Автор темы kirovplazm
- Дата начала
Так вот воздуха какого? Салонного? или какой нибудь подачи воздуха в куда нибудь другое место?
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,207
- Благодарности
- 1,359
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
В салон конечно.
-xxx-
Гуру
интересно, а можно ли этим феном дооборудовать дизелек 09гв??? Вебаста греет только когда температура опускается ниже +5, а бывает по осени оденешься легко и пока идешь к машине весь продрогнешь и пока не поедешь - не согреешься
А зачем? У дизелей до 10 года насколько я знаю вообще стоит чуть недоделанный вебасто, разве нет?
Тигра на Тиге
Новичок
- Регистрация
- 22 Сен 2011
- Сообщения
- 18
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Санкт - петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S 2,0 TSI 170 л.с., 17R
GreenDuck, Вопрос конечно глупым вам покажется, но уж будьте лаской, скажите. А что это за фен такой чудесный? У меня новый тиг, значит есть у меня? Где хоть он и для чего? Чтоб салон грелся быстрее независимо от двигателя? У меня пока стоит темпа на 22 градуса, вроде норм греет. Но холодов еще не было.
GreenDuck
Завсегдатай
Тигра на Тиге, только на дизельные модификации эти фены ставят.
Добавлено через 4 минуты
-xxx-, я думаю, что сделать можно всё, но встанет это очень дорого, кроме того, что эл проводки нет, и место установки не предусмотрено, так ещё и бортовой компьютер не будет его видеть. если только на кнопку садить, сел, кнопку нажал, стал обогревать, отжал - выключил.
Добавлено через 20 минут
Масян, нет в Перми Лавра, приходится использовать то, что предлагают в рознице.
Добавлено через 4 минуты
-xxx-, я думаю, что сделать можно всё, но встанет это очень дорого, кроме того, что эл проводки нет, и место установки не предусмотрено, так ещё и бортовой компьютер не будет его видеть. если только на кнопку садить, сел, кнопку нажал, стал обогревать, отжал - выключил.
Добавлено через 20 минут
Масян, нет в Перми Лавра, приходится использовать то, что предлагают в рознице.
Последнее редактирование:
AleXXL.RU
Завсегдатай
на йети даже дилеры некоторые ставят, недорого
или с кнопки или с управлением через мозги
но вещь бестолковая, лучше не тратится, вебасту сразу ставить
не знаю как на тиге, но на опиле включается тоже только при отрицательной температуре
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,172
- Благодарности
- 2,468
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
А вы уверены? Штатное место должно быть 99%... На Гольфе есть, на Гольф плюсе тоже, в Туране даже есть... Ставится рядом с радиатором печки... И компьютер бортовой тут совершенно не причем - электроотопитель РТС (который с мозгами) все данные берет от CAN-шины... два провода на нее идут, и еще 2 силовых способных держать токи до 100 А, и надо конечно ВАГ-ком чтобы это дело активировать...
Там автоматическое управление, кнопки городить не нужно
Некоторые да, ставят... А по цене все относительно, мне со скидкой в 14 тыр в свое время обошелся (без скидки было бы 18), сейчас дилеры в районе 22-30 на круг хотят, а это уже недалеко от Вебасто... Некоторые сами ставят... В экзисте все необходимое берут... Тут один форумчанин с гольф-клуба на разборке этот фен взял, со всеми проводами уложился в 3,5 тыр (новый стоит около 15), ну и поставил сам тоже...
Эво как! Это из разряда "не читал, но осуждаю"
Tatarskiy
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 600
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Ukraine
- Автомобиль
- Tiguan 2,0TD 6AT Sport&Style White Candy
Я правильно понял что этот фен стоит штатно во всех тигуанах 2,0ТД с 2011 года? (меня в первую очередь интерессует рестайл, который я жду). При каких обстоятельствах работает этот фен? Что-то нужно включать? Все пугают, что зимой в дизеле страшно холодно
- Регистрация
- 17 Сен 2010
- Сообщения
- 3,416
- Благодарности
- 529
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Тигуан -Продан. VW Taos.
по моему ставили до 11 года (надеюсь ошибиться)
Фен, по моей информации ставили до 2010 м.г. и ставят сейчас с 2011 м.г.
Добавлено через 2 минуты
включается при отрицательной температуре воздуха, точно не помню какой
все автоматически происходит
Да не особо страшно конечно холодно, просто без фена дольше прогревается салон.. но у тебя он уже будет, так что не заморачиваейся))
Последнее редактирование:
Tatarskiy
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Сен 2011
- Сообщения
- 600
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Ukraine
- Автомобиль
- Tiguan 2,0TD 6AT Sport&Style White Candy
А если без него, то как? Это ж дубарь будет наверное..
У меня маленький ребенок и тепло в слаоне для меня довольно актуально
Даже в лягушачьих пыжах вдвое-втрое дешевле в дизельках ставят фены. Неужели фольц стал таким жадным?!
У меня маленький ребенок и тепло в слаоне для меня довольно актуально
Даже в лягушачьих пыжах вдвое-втрое дешевле в дизельках ставят фены. Неужели фольц стал таким жадным?!
ну не совсем дубарь, конечно, но от фена я бы не отказался, хотя ставить не буду, потому как планирую все равно продать скоро))
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,172
- Благодарности
- 2,468
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
Есть 2 типа:
1K0 963 235 E - полноценный (универсальный) обогреватель со встроенными мозгами и управлением через CAN (блок 7D) и с PWM регулятором мощности 0-100% - так называемый "умный" - в экзисте 15 - 16 тыр
1K0 963 235 F (G) - урезанный вариант обогревателя с управлением напрямую от ЭБУ дизельного двигателя и ступенчатой регулировкой мощности 0/25/50/75/100% - этот типа "тупой" - в экзисте 6 - 7 тыр
В основном на бензинки ставят "умный", т.к. БУ не поддерживает управление "тупым", поддерживают только дизеля - на бензиновый движок такой можно поставить, но нужно колхозить управление - включение, выключение, регулировка мощности и т.п.
И на дизелях и на бензиновых условия включения-выключения похожи и примерно такие:
- Включение происходит автоматически при включенном вентиляторе отопителя и переводе температуры отопителя на MAX
- Чтобы принудительно выключить нужно перевести температуру на MIN либо выключить вентилятор
- Двигатель должен быть заведен (в условии обороты не ниже 500)
- Напряжение бортовой сети не ниже 12 В
- Температура охлаждающей жидкости меньше 75 град
- В течение первых 4 мин. после запуска двигателя потребляемая мощность может быть ограничена блоком управления бортовои сети на 50 процентов от максимально возможнои мощности (напр. при запуске двигателя и низкои наружнои температуре/температуре двигателя для разгрузки АКБ)
- При загрузке генератора 92-98 и более процентов мощность отопителя снижается для разгрузки генератора
- Мгновенный расход топлива на холостом ходу при включении РТС возрастает в среднем на 0,3 л/ч из-за дополнительной нагрузки на двигатель
- Автоматически выключается когда температура ОЖ будет выше 75 град (реально у меня выключается когда стрелка покажет 85-90 град)
PS еще одно из условий включения температура ниже +5, но у многих реально включается и летом если выставить температуру на максимум