Чип-тюнинг от Dynatek

Алексей Шуйский · 2 Июл 2012

Есть у них в Украине представительство. Никто не чиповался? а то показатели приятные прям

сайт
http://dynatek.com.ua

eugene79 · 2 Июл 2012

Для 2.0 TSI:

Barmi · 2 Июл 2012

Ценник конский,а показатели стандартные !!!

eugene79 · 2 Июл 2012

Barmi написал(а):
Ценник конский,а показатели стандартные !!!

что значит ценник конcкий ?
450EUR (dynatek) < 650 USD (APR)
около 100$ разницы в пользу Dynatek, а показатели примерно одинаковые
из минусов отсутствие отзывов прочиповавшихся

Алексей Шуйский · 2 Июл 2012

где вы 450 баксов нашли?
да и не стандартные - у нас все шили дизеля до 170, а не до 190 кобыл

eugene79 · 2 Июл 2012

Алексей Шуйский написал(а):
где вы 450 баксов нашли?

450 евро

с сайта dynatek.com.ua:
Просим Вас обратить внимание на то, что представленные цены в каталоге - цены для Европейских потребителей.
Для Украины компания DYNATEK установила следующую стоимость:
Автомобили с базовой мощностью до 300 л.с. - 400 Евро, при необходимости разбирать блок управления двигателем - 450 Евро
Автомобили с базовой мощностью свыше 300 л.с. - 550 Евро, при необходимости разбирать блок управления двигателем - 650 Евро
Эксклюзивные программы для эксклюзивных автомобилей - договорная цена

Barmi · 2 Июл 2012

eugene79,
На картинках, что представлены в топике, ценник далеко не тот, что Вы указали.
Ну либо я ослеп...
По ссылке не заходил.

Алексей Шуйский · 2 Июл 2012

Barmi написал(а):
eugene79,
На картинках, что представлены в топике, ценник далеко не тот, что Вы указали.
Ну либо я ослеп...
По ссылке не заходил.

картинки - с бельгийского сайта. украинцы подгрузку картинок с бельгии сделали. а на сайте есть объява. все правильно.

Bora · 2 Июл 2012

Алексей Шуйский написал(а):
у нас все шили дизеля до 170, а не до 190 кобыл

До 190 кобыл шьются дизеля с конкретным европейским двиглом, который идет в базе 170 лс (2.0 TDI). Калужские машины до 190 лс не гонятся - здесь нет той халявы, что на бензиновых. Это проверенная информация.

eugene79 · 2 Июл 2012

Bora написал(а):
До 190 кобыл шьются дизеля с конкретным европейским двиглом, который идет в базе 170 лс (2.0 TDI). Калужские машины до 190 лс не гонятся - здесь нет той халявы, что на бензиновых. Это проверенная информация.

170 сильные дизеля они чипуют до 205 лс, во всяком случае так указано на бельгийском сайте:
TDI 170

Bora · 2 Июл 2012

eugene79 написал(а):
170 сильные дизеля они чипуют до 205 лс, во всяком случае так указано на бельгийском сайте:

Еще бы они график со стенда прикладывали, а то информация может оказаться некорректной...

Алексей Шуйский · 2 Июл 2012

так у нас 140 дизеля же

eugene79 · 2 Июл 2012

Алексей Шуйский написал(а):
так у нас 140 дизеля же

да наши 140 -> 190, а европейские 170 -> 205.

Casparoff · 22 Авг 2012

Лучше в Моренди)

Bora · 23 Авг 2012

Casparoff написал(а):
Лучше в Моренди)

Что там лучше??? Они дизеля шьют только апсолютом.

Добавлено через 3 минуты
Дизелистам в Москве можно прошиться вот таким интересным шведским вариантом: http://www.tmchiptuning.com/index.php/english/chiptuning/vehicles/ (по ссылке нужно выбрать нужный тигуан с типом своего дизельного мотора)
Одна клубная машина 12 м.г. уже катается на таком и радует владельца. Денег взяли 15 т.р. прошивка+2 т.р. вскрытие блока.

andrusss · 24 Авг 2012

Борис сбрось контакты в личку.

Bora · 24 Авг 2012

andrusss написал(а):
Борис сбрось контакты в личку.

Отправил

lasko · 26 Авг 2012

Bora написал(а):
Что там лучше??? Они дизеля шьют только апсолютом.

Добавлено через 3 минуты
Дизелистам в Москве можно прошиться вот таким интересным шведским вариантом: http://www.tmchiptuning.com/index.php/english/chiptuning/vehicles/ (по ссылке нужно выбрать нужный тигуан с типом своего дизельного мотора)
Одна клубная машина 12 м.г. уже катается на таком и радует владельца. Денег взяли 15 т.р. прошивка+2 т.р. вскрытие блока.

И ХОРОШО ТАК КАТАЕТСЯ

ZZZ · 2 Мар 2014

Калужский 2.0 TDI, может и не дешево, как хотелось бы, но за то быстро и проверено. #697

В среду вечером позвонил, в четверг приехал в 10:00 в 12:10 все было уже готово ! Все без особой суеты: чик-вжик, платите в кассу, два часа беседы с мастерами пролетели незаметно. 300 км пробега позади, пока всё ОК, фонаря-спиральки нет, коробка не дергает. Спасибо Михаилу и Александру за работу.

P/S Про показатели не спрашивайте, на бумаге они особо не отличаются от коллег по бизнесу, на стенд не поеду, так как изначально основная задача была не в установлении рекордов, а продлении нелегкой жизни в России дизельного мотора Evro4.

lasko · 3 Мар 2014

Ухты старая Тема ожила

И Я тут нарисовался

Чип-тюнинг от Dynatek

Участник

Новичок

Вложения

Гуру

Новичок

Участник

Новичок

Гуру

Участник

Гуру

Новичок

Гуру

Участник

Новичок

Новичок

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру