Whip1983
Новичок
Спасибо за оперативный ответ! Цена на комплект поднялась до 120 евро, видимо есть спрос.
Перестановка датчиков давления в шинах на новые диски. Tiguan 2012
- Автор темы Vertigo
- Дата начала
tom
Участник
я правильно понимаю, если у меня ниппель обычный то датчиков у меня нет. а при диагностики на панели есть пиктограмма шины то у меня давление контролируется через АБС и при установки других колес мне ничего докупать не надо.
ToT
Гуру
- Регистрация
- 1 Июл 2012
- Сообщения
- 3,085
- Благодарности
- 1,691
- Адрес
- Astrakhan
- Автомобиль
- VW Tiguan Highline TDI 2.0 Weiss
Установка датчиков
Сегодня установил датчики.
1. Установка в Шиномонтажке (со снятием, балансировкой, установкой) в районе 1 часа.
2. Кстати грузиков для балансировки, с установленными датчиками, потребовалось меньше, чем было установлено на заводе.
Итог: датчики активировались, ориентировочно через 1,5 км., но активация прошла только когда набрал скорость свыше 50 км/ч, до этого вероятно ехал медленнее.
Важно на что обратить внимание при установке:
1. Датчик должен полностью прилегать к диску (после этого затягивать)
2. Момент затягивания должен составлять 4 Ньютона (момент с которым затягивают на заводе VW)
3. Для активации работы датчиков, необходимо проехать некоторое расстояние со скоростью более 50 км/ч (других манипуляций не требуется)
P.s. Все таки приятно знать какое давление в шинах, а то манометры на сервисах всегда разное давление показывают
Сегодня установил датчики.
1. Установка в Шиномонтажке (со снятием, балансировкой, установкой) в районе 1 часа.
2. Кстати грузиков для балансировки, с установленными датчиками, потребовалось меньше, чем было установлено на заводе.
Итог: датчики активировались, ориентировочно через 1,5 км., но активация прошла только когда набрал скорость свыше 50 км/ч, до этого вероятно ехал медленнее.
Важно на что обратить внимание при установке:
1. Датчик должен полностью прилегать к диску (после этого затягивать)
2. Момент затягивания должен составлять 4 Ньютона (момент с которым затягивают на заводе VW)
3. Для активации работы датчиков, необходимо проехать некоторое расстояние со скоростью более 50 км/ч (других манипуляций не требуется)
P.s. Все таки приятно знать какое давление в шинах, а то манометры на сервисах всегда разное давление показывают
Вложения
tom
Участник
а через ваг-ком что то включать надо? или у вас с завода на первом комплекте дисков были датчики?Важно на что обратить внимание при установке:
1. Датчик должен полностью прилегать к диску (после этого затягивать)
2. Момент затягивания должен составлять 4 Ньютона (момент с которым затягивают на заводе VW)
3. Для активации работы датчиков, необходимо проехать некоторое расстояние со скоростью более 50 км/ч (других манипуляций не требуется)
NIkolia
Новичок
ТоТ, а не подскажешь номер блока? Хочу себе установить датчики, сейчас только через АБС можно замерить. В начале этого раздела были номера, тот номер что указан не бьется.
Кроме блока, проводки и самих датчиков еще что нужно?
Кроме блока, проводки и самих датчиков еще что нужно?
Shmikl
Гуру
- Регистрация
- 5 Авг 2012
- Сообщения
- 7,687
- Благодарности
- 12,494
- Адрес
- Краснодарский край
- Автомобиль
- Kia Ceed + Skoda Rapid (служебка)
minipisma
Участник
Подскажи у тебя диски родные VW?
Есть ли какие то особенности прилегания датчика к ободу диска? Выемки или углубления...
ToT
Гуру
- Регистрация
- 1 Июл 2012
- Сообщения
- 3,085
- Благодарности
- 1,691
- Адрес
- Astrakhan
- Автомобиль
- VW Tiguan Highline TDI 2.0 Weiss
Привет диски родные Бостон. С внутренней стороны выемки нет, только сверху углубление чтобы при тянуть датчики(см. Фото выше). При установке датчик прижимаешь к диску, а потом затягиваешь, с внутренней стороны которая прилагает к диску поверхность похожа на эпоксидную смолу только помягче.
P.s. Постарался объяснить понятно
P.s. Постарался объяснить понятно
minipisma
Участник
Т.е. Оригинальность дисков повлиять не должна? А то вот думаю заказать датчики, но какие будут диски еще не решил.
ToT
Гуру
- Регистрация
- 1 Июл 2012
- Сообщения
- 3,085
- Благодарности
- 1,691
- Адрес
- Astrakhan
- Автомобиль
- VW Tiguan Highline TDI 2.0 Weiss
Shmikl себе поставил на неродные диски, можешь у него поинтересоваться.
Читай здесь http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=10689&page=21
Читай здесь http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=10689&page=21
Andrein
Новичок
- Регистрация
- 1 Апр 2013
- Сообщения
- 16
- Благодарности
- 5
- Адрес
- СПб
- Автомобиль
- VW Tiguan Track&Field 2.0TSI
Ну вот, наконец-то, и я могу отчитаться о "проделанной работе"
1.Датчики получил. Были заказаны 18 апреля ускоренной почтой и пришли вчера, т.е., шли меньше 3-х недель, с учётом праздников, что, считаю, более, чем достойно.
2.Прочитал отчёт ТоТа и ещё чей-то, покрутил в руках датчики и решил рискнуть, если что, установить самостоятельно. Купил для этого ключик на 11 и маленький вороток (чтоб закрепить датчик к ниппелю).
Кстати, до этого обзвонил и объездил порядка 7ми различных крупных шиномонтажей, но никто не захотел связываться с датчиками. А у нашего дилера это стоит порядка 5.000р.
3.Вчера же установил датчики на колёса в своём родном шиномонтаже за 2т.р. (это стоимость переобувки, за установку датчиков с меня деньги не взяли).
Волновался, стоял у них над душой и смотрел, чтобы всё правильно сделали, ибо один из них делал это первый раз, а другой - второй раз.
Я хотел сам их поставить, но шинщики проявили инициативу.
! Насчёт усилия в 4Нм: таких динамометрических ключей особо нигде не продаётся и в шинке нет, тем более. Поэтому ниппеля приходилось затягивать по ощущениям. В одном колесе после затяжки немного травил воздух, так что, пришлось подтянуть посильнее.
4.Перекрестился, поехал. Датчики обнаружились системой минут через 7-8, и ещё через 4-5 минут стало отображаться давление.
Кстати, несмотря на то, что я попросил в шинке сделать мне давление 2.2, по датчикам (а верить им можно!) оно везде оказалось разным. Я доехал до заправки и там сделал его одинаковым.
Всё-таки, с датчиками ездить намного приятнее Поддерживаю ТоТа.
5.Сегодня датчики показывают 2.2,- воздух, стало быть, вроде, не травит. Слава Богу! И огромное спасибо всем за информацию и отчёты!
1.Датчики получил. Были заказаны 18 апреля ускоренной почтой и пришли вчера, т.е., шли меньше 3-х недель, с учётом праздников, что, считаю, более, чем достойно.
2.Прочитал отчёт ТоТа и ещё чей-то, покрутил в руках датчики и решил рискнуть, если что, установить самостоятельно. Купил для этого ключик на 11 и маленький вороток (чтоб закрепить датчик к ниппелю).
Кстати, до этого обзвонил и объездил порядка 7ми различных крупных шиномонтажей, но никто не захотел связываться с датчиками. А у нашего дилера это стоит порядка 5.000р.
3.Вчера же установил датчики на колёса в своём родном шиномонтаже за 2т.р. (это стоимость переобувки, за установку датчиков с меня деньги не взяли).
Волновался, стоял у них над душой и смотрел, чтобы всё правильно сделали, ибо один из них делал это первый раз, а другой - второй раз.
Я хотел сам их поставить, но шинщики проявили инициативу.
! Насчёт усилия в 4Нм: таких динамометрических ключей особо нигде не продаётся и в шинке нет, тем более. Поэтому ниппеля приходилось затягивать по ощущениям. В одном колесе после затяжки немного травил воздух, так что, пришлось подтянуть посильнее.
4.Перекрестился, поехал. Датчики обнаружились системой минут через 7-8, и ещё через 4-5 минут стало отображаться давление.
Кстати, несмотря на то, что я попросил в шинке сделать мне давление 2.2, по датчикам (а верить им можно!) оно везде оказалось разным. Я доехал до заправки и там сделал его одинаковым.
Всё-таки, с датчиками ездить намного приятнее
Поддерживаю ТоТа.5.Сегодня датчики показывают 2.2,- воздух, стало быть, вроде, не травит. Слава Богу! И огромное спасибо всем за информацию и отчёты!
tom
Участник
скажи ты просто купил датчики и установил их в диски? в машину надо что то доставлять? какого года авто?Ну вот, наконец-то, и я могу отчитаться о "проделанной работе"
Последнее редактирование:
LzN
Гуру
Самую малость - блок датчиков, новый гейтвэй, протянуть провода.