Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 967
- Благодарности
- 208
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Не надо прокладки окуратно снял и также поставил насос.
oleg73
Гуру
- Регистрация
- 12 Апр 2014
- Сообщения
- 5,068
- Благодарности
- 3,461
- Адрес
- Кисловодск
- Автомобиль
- Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
ИМХО через какое то время мы увидим сообщения о течи масла через прокладки насоса. Не думаю что они там вечные. Туда - сюда для чистки сетки насоса. Насколько их хватит неизвестно.
Passat-707
Участник
Нет.У меня дорейстал.А с уровне-х.з.?Чего морочиться?Если его там должно быть 850 грамм,то нахрен лишние телодвижения?Ведь сливали полностью и промывали.Залил,закрутил и если течей нет-забыл еще на 60000!Или муфты как женщины-все различный объем имеют
P.S. Привет
Последнее редактирование:
Barmi
Гуру
- Регистрация
- 26 Фев 2011
- Сообщения
- 6,431
- Благодарности
- 3,040
- Адрес
- Москва, Дмитров
- Автомобиль
- Дрыналёт
А разве у Фуфагена по регламенту фильтр меняется ?
Вот тебе и ответ на твой вопрос
Последнее редактирование:
Чалекс
Гуру
- Регистрация
- 24 Мар 2013
- Сообщения
- 8,430
- Благодарности
- 10,586
- Адрес
- Г. под крылом Чайки
- Автомобиль
- Был ЛансХ, Стал Track 2.0 TSI, CAWA, JVZ, DM, 2T/2T/C9X
andrusss,
Passat-707
Участник
Согласен.Просто перепутал.В канистре после замены осталось 200 грамм.
oleg73
Гуру
- Регистрация
- 12 Апр 2014
- Сообщения
- 5,068
- Благодарности
- 3,461
- Адрес
- Кисловодск
- Автомобиль
- Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
G055 позиционируется как масло для машин выпуска начала 2000-х.
Для наших машин уже идет G060.
В чем принципиальная разница никто не знает. Льют и то и другое. Еще ни у кого от 055 муфта не накрылась.
Лично я 055 лить очкую.
Для наших машин уже идет G060.
В чем принципиальная разница никто не знает. Льют и то и другое. Еще ни у кого от 055 муфта не накрылась.
Лично я 055 лить очкую.
polar-nick
Постоялец
- Регистрация
- 15 Ноя 2010
- Сообщения
- 1,018
- Благодарности
- 371
- Адрес
- Kovdor, Murmanskaya obl
- Автомобиль
- Tiguan 1,4 4motion, 2.0L 170 бенз
andrusss,
Тигуан с 2007 года выпускают...
Я так понимаю, третий халдекс на Тигу уже не ставили, с четвертого начали
Тигуан с 2007 года выпускают...
Я так понимаю, третий халдекс на Тигу уже не ставили, с четвертого начали
oleg73
Гуру
- Регистрация
- 12 Апр 2014
- Сообщения
- 5,068
- Благодарности
- 3,461
- Адрес
- Кисловодск
- Автомобиль
- Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
andrusss, такой комментарий дали мои знакомые продавцы запчастей, которых еще с 90-х годов знаю. Говорят 055 на старые машины идет.
SMax
Гуру
Кем позиционируется?
До 2013 года прекрасно Ваг заправлял в Халдекс 4 G055 и везде по Етке оно пробивалось для Тига с 2007 по настоящее время. Потом появился G060 и рекомендацию тихо подправили, ведь нужно продавать подороже . Не знаю как для 5го Халдекса, но для 4го G055 подходит на все 100%
Phil71
Завсегдатай
Как в воду глядел
незнаю только дело в прокладках или в руках спецов автосервиса...
вобщем поехал менять масло в "проверенный сервис" купил фильтр "volvo" и масло...
При снятии фильтра сразу возникли проблемы... "мастера" долго ковырялись щипцами не могли его вытащить потом подошел главный о чем то поговорили и вынесли вердикт: у вас там все прикипело мы - не сможем поменять фильтр...
после очередной попытки им все таки удалось его вытащить... я не силен в названиях но в итоге какая то круглая, пластмассовая, белая деталь с уплотнительными кольцами с наружной стороны была вся" размочалина" щипцами... по форме они оказались разными с аналогичной деталью которая шла в комплекте с фильтром "вольво". Мастерами было принято решение поменять резиновое уплотнительное кольцо и поставить на место эту растрепаную детальку.
Что мы имеем в итоге?
Сегодня на даче обнаружил что под машиной маслянистое пятно небольшого размера... заглянул под машину - задний рычаг поперечной устойчивости весь забрызган маслом... в месте где ковырялись спецы капли масла... причем течь появляется сразу после остановки - после того как постоит какое то время капать прекращает... достаточно проехать пять метров, что бы течь возобновилась...
после замены масла проехал ~км 200... вот теперь и думаю, сколько там осталось масла... и доеду ли завтра домой
oleg73
Гуру
- Регистрация
- 12 Апр 2014
- Сообщения
- 5,068
- Благодарности
- 3,461
- Адрес
- Кисловодск
- Автомобиль
- Tiguan T&S 2.0TDI CLJA 2013
Вообще то я имел ввиду резиновые уплотнительные кольца на насосе.
Ваш случай классический. Рукожопы выковыривали невыковыриваемое. А надо было после снятия металлической крышки просто завести двигатель. Эту пластиковую деталь вытолкнуло бы давлением масла. На эту тему написано очень много рекомендаций в данной теме и даже сняты видеоинструкции.
Теперь вам предстоит поиск этой детали. На ебэй ее продают за 90 долларов. Тут на форуме в барахолке бывают объявления о продаже б/у. Цена 2-3 тыс. Заказать ее к примеру в екзисте у вас не получится. Есть еще способ заколхозить эту деталь из двух. Спилить часть вашей изуродованной и приложить ту, которая шла с фильтром. Но мне в успех этого мероприятия не очень верится.
Ваш случай классический. Рукожопы выковыривали невыковыриваемое. А надо было после снятия металлической крышки просто завести двигатель. Эту пластиковую деталь вытолкнуло бы давлением масла. На эту тему написано очень много рекомендаций в данной теме и даже сняты видеоинструкции.
Теперь вам предстоит поиск этой детали. На ебэй ее продают за 90 долларов. Тут на форуме в барахолке бывают объявления о продаже б/у. Цена 2-3 тыс. Заказать ее к примеру в екзисте у вас не получится. Есть еще способ заколхозить эту деталь из двух. Спилить часть вашей изуродованной и приложить ту, которая шла с фильтром. Но мне в успех этого мероприятия не очень верится.
Последнее редактирование: