Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

Строитель · 19 Окт 2016

Мне одному кажется что там все чисто? Грязь если и есть то очень мало, магниты чистые. В любом случае спасибо большое за отчет, для себя однозначно решил - второй раз менять не буду.

Забастовщик · 19 Окт 2016

Строитель написал(а):
Мне одному кажется что там все чисто? Грязь если и есть то очень мало, магниты чистые. В любом случае спасибо большое за отчет, для себя однозначно решил - второй раз менять не буду.

Как раз на магнитах и видно стружку
А на фильтре налет из фрикционной пыли

Строитель · 19 Окт 2016

На первой замене магниты были похожи на ёжиков, а тут они чистые)) Я к тому, что износ минимальный и ничего критичного не видно.

SMax · 19 Окт 2016

Строитель написал(а):
На первой замене магниты были похожи на ёжиков, а тут они чистые))

Чистые они лишь на последнем фото вместе с очищенным поддоном, а на первом "ежики" как и у всех у кого-то больше у кого-то меньше, но факт )

Phin · 21 Окт 2016

после того как появились толчки, полез смотреть состояние проводки АКПП, менять масло и проверять сопротивление обмоток соленоидов. Нашел под гидроблоком вот такой фильтр:

Dr.FIRE · 21 Окт 2016

Phin написал(а):
после того как появились толчки, полез смотреть состояние проводки АКПП, менять масло и проверять сопротивление обмоток соленоидов. Нашел под гидроблоком вот такой фильтр:

Я так понимаю это обнаружил после съема плиты? Тяжело снимается? Как поведение АКПП после проведенных процедур, очистки данного фильтра?
...а то тоже толчки появились кажется сильнее чем были сновья...

Barmi · 21 Окт 2016

Phin написал(а):
после того как появились толчки, полез смотреть состояние проводки АКПП, менять масло и проверять сопротивление обмоток соленоидов. Нашел под гидроблоком вот такой фильтр:

Ну и нахрена ты его нашел...?!?
Сейчас все ломануться мыть этот фильтр

Phin · 21 Окт 2016

Dr.FIRE написал(а):
Я так понимаю это обнаружил после съема плиты? Тяжело снимается? Как поведение АКПП после проведенных процедур, очистки данного фильтра?
...а то тоже толчки появились кажется сильнее чем были сновья...

у меня очень сильные толчки на 2й передаче

(пробег 91000км)
да, снял плиту, штук 10 болтов и штук 10 разъемов -ничего сложного
но плита немного тяжелая

пока плиту не установил, в процессе ревизии, если толчки не уйдут - разберу плиту

Добавлено через 1 минуту

Barmi написал(а):
Ну и нахрена ты его нашел...?!?
Сейчас все ломануться мыть этот фильтр

чую придется разбирать плиту и мыть
страшно представить когда все ломанутся ее тоже разбирать

SMax · 21 Окт 2016

Phin написал(а):
чую придется разбирать плиту и мыть

Будешь разбирать заодно и клапана проверяй

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1528680&postcount=622

Gregory67 · 28 Окт 2016

На днях поменял на сервисе масло в АКПП. Пробег 75 ткм. Никаких симптомов не было - просто начитался форума.
Процедура: слили масло, сняли поддон (легкий налет на поддоне, микроскопические ежики на магнитах, совсем мало), открыли какой-то дренажный что-то, около часа все капало там, поставили новый фильтр (старый, на мой взгляд, абсолютно чистый, может где-то в углу что-то и прилипло - не видно ). Закачали (по наряду) 7 литров масла. Вот и все.
Никаких изменений не чувствую, коробка работает идеально, как и раньше. Резюме - знал бы, что так - ограничился бы просто сливовом масла (сколько стечет), чисткой поддона и магнитов, фильтр не менял бы ни в коем случае - ну чистый он и так, и заливом необходимого объема нового масла.

lasko · 29 Окт 2016

Gregory67, где менял?

Gregory67 · 29 Окт 2016

lasko написал(а):
Gregory67, где менял?

Канагава

lasko · 29 Окт 2016

Gregory67, это на Сигнальный проезд...почем, если не секрет.

Gregory67 · 29 Окт 2016

lasko написал(а):
Gregory67, это на Сигнальный проезд...почем, если не секрет.

Работа 1800
Масло 5600
Прокладка 1250
Фильтр 1940
Расходный материалы 200

Итого 10790

lasko · 29 Окт 2016

Gregory67, это получается полностью сливали...а не частично?

Gregory67 · 29 Окт 2016

lasko написал(а):
Gregory67, это получается полностью сливали...а не частично?

По их словам, замена частичная, так как полностью таким образом слить не удается. Однако за счет чего-то там "дренажного" удается слить больше, чем при обычной частичной замене (3-4 литра), а именно 7 литров. Сам не замерял, сколько именно там вытекло. Видел первый слив - литра три-четыре в канистру слили, потом еще час потихоньку капало при снятом поддоне. Хотя капало так скудно, что сомневаюсь, что там действительно накапало еще 3-4 литра. Я не постоянно там над душой стоял, может пропустил какую операцию.

Phin · 29 Окт 2016

Не могло выйти 7л- у меня вышло около 6.5 л только после снятия гидроблока.

Gregory67 · 29 Окт 2016

Phin написал(а):
Не могло выйти 7л- у меня вышло около 6.5 л только после снятия гидроблока.

Я свои выводы сделал.

никола1 · 30 Окт 2016

У приятеля пробег 120 т. Не менял масло . У меня -72.000.Не менял и не собираюсь. Если будут какие то симптомы(толчки,рывки и т.д.) ,тогда займусь. В регламенте о замене речи нет,как и писали выше. А дилеры конечно скажут-меняй,т к. это деньги для них от нас. Народ,хватит парится.имхо,если и менять,то при пробеге от 120 т.,и то спорно))

Miha-M · 30 Окт 2016

никола1 написал(а):
У приятеля пробег 120 т. Не менял масло . У меня -72.000.Не менял и не собираюсь. Если будут какие то симптомы(толчки,рывки и т.д.) ,тогда займусь. В регламенте о замене речи нет,как и писали выше. А дилеры конечно скажут-меняй,т к. это деньги для них от нас. Народ,хватит парится.имхо,если и менять,то при пробеге от 120 т.,и то спорно))

Дилеры как раз таки наоборот не меняют, гарантийный период коробка точно отходит на одном масле, а что будет дальше их не волнует.

Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Гуру

Гуру

Вложения

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Заинтересовавшийся

Новичок

Гуру