Поломка и замена DSG-7 DQ500 Tiguan R-line 2014

ну так на 2.0 только DQ500

Dsg7 8500 км полет нормальный. Динамика очень нравится.

Неужели, проблема с коробкой DQ500

История такова.

Начался непонятный скрежет на 5 передачи в диапазоне 48-60 км/ч. Причем не всегда, ловил 1-2 раза за день.
При других режимов все нормально, независимо от скорость и передачи.
На прошлой недели посетил дилера, ошибок никаких не было. Все нормально, катайтесь...

Сегодня при подъезде к дому загорелась лампочка P
Отскандировал ошибки:

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 1010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент II -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
2B- Электронная блокировка рулевой колонки -- Статус: OK 0000
2E- Медиа-проигрыватель, позиция 3 -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
4C- Контроль давления в шинах II -- Статус: OK 0000
4F- Блок управления бортовой сети 2 -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
A5-Frt Sens. Drv. Assist -- Статус: OK 0000

Скоро будет вердикт.

у вас дизель на дсг? масло меняли? я так понял пробег 78тис?

Был у официалов, ошибки исчезли. Машина ведет себя адекватно. Чудеса!

TSI, масло менялось на 60.

tarancuta, разъём какой-то барахлит. У жены на Ауди А3 похожая картина была из-за блока АБС, у которого были электрические проблемы с присоединением разъёма к плате.

tarancuta, кстати, как дизель на DSG себя ведет? 170 л.с.?

lasko написал(а):

tarancuta, кстати, как дизель на DSG себя ведет? 170 л.с.?

Нажмите для раскрытия...

оказалось там TSI ))) в подписи обман гг

Второй день, проблем не замечаю. Шелест\скрежет, откуда то был слышен... напрягает.

p.s. где поменять подпись!?. Все, что осталось от предыдущей машинки.

Подскажите, пожалуйста, а есть отдельная тема по проблемам DSG6 на 1,4/150?
Я поискал, но нашел только эту тему.

Купил в 2014 Р-лайн с DSG7 DQ500. До этого ездил 3.5 года на тигуане с автоматом 6ст. Желающим могу поделиться целиком о машине в целом.... Реально по опыту езды и эксплуатации.

Добавлено через 6 минут
ДСГ 7 дк500 не понравилась , по сравнению с 6ст...

Кудря, конечно делись!
почему не понравилась, какой пробег, какие проблемы, режим эксплуатации
опиши поподробнее, пожалуйста.

Кудря написал(а):

Желающим могу поделиться целиком о машине в целом.... Реально по опыту езды и эксплуатации.

Нажмите для раскрытия...

Конечно давай рассказывай все прелести и не только, т.к. на подходе new Tiguan с безальтернативной DQ500

Кудря не томи уже, бомби развернутым отчетом !!!

В новом Тиге полюбасу DQ500 другой ревизии окажется, типо как чехарда с поршнями в 1,4

Кудря написал(а):

Купил в 2014 Р-лайн с DSG7 DQ500. До этого ездил 3.5 года на тигуане с автоматом 6ст. Желающим могу поделиться целиком о машине в целом.... Реально по опыту езды и эксплуатации.

Добавлено через 6 минут
ДСГ 7 дк500 не понравилась , по сравнению с 6ст...

Нажмите для раскрытия...

+1 очень интересно... так как катаюсь на 6акпп и на 7дсг... как раз наоборот автомат рядом не стоит... дсг лучше по динамике, экономии и плавности... конечно машины разных годов.. могут стоять разные прошивки и настройки

ДСГ 7 периодами дергается при трогании с места и только на горячей машине. а так же при переводе из D в N и обратно. Ошибок при диагностики не дает.

Добавлено через 3 минуты
Специально прокатился на 6 акпп на тест-драйве, вспомнил прошлую машину. ДСГ по приятнее... Трудно подобрать хорошую прошивку для двигателя.. Стер уже вторую...

Кудря, пробег какой
может гидроопора просела, поэтому вздрагивание из D в N

liubov написал(а):

+1 очень интересно... так как катаюсь на 6акпп и на 7дсг... как раз наоборот автомат рядом не стоит... дсг лучше по динамике, экономии и плавности... конечно машины разных годов.. могут стоять разные прошивки и настройки

Нажмите для раскрытия...

Пробег 62000. Началось еще на 45000... Момент неисправности нужно увидеть дилеру. Как понимаете ночевать там я не могу... Кто его знает что там просело... ))). Ошибок не дает.

+1 проверьте подушку акпп

После долгих диагностик и поездок заменили сцепление. Теперь все норм.

Добавлено через 1 минуту
Фольксваген отнесся к проблеме с пониманием...