shpunt
Местный
не верно.
кресло крепить можно ремнями безопасности.
изофикс - это необязательная опция.
не вернно.
это очень даже нужная опция, которая реально защищает кромку двери.
Поговорим про Skoda Kodiaq
- Автор темы serzah
- Дата начала
кресло крепить можно ремнями безопасности.
изофикс - это необязательная опция.
это очень даже нужная опция, которая реально защищает кромку двери.
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
То-то изофикс даже на наших тазах появился, про нормальные машины молчу-лет 20 как на всех машинах.
Без него кресло болтается как дерьмо в проруби
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
не каждый может себе позволить кресло с изофиксом.
DeuS
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 877
- Благодарности
- 452
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW T2 Sportline TDI, Пуля BMW F800R
есть подозрение, что потенциальный покупатель кадиака за 2+млн найдет деньги на кресло с изофикс.
Но я не думаю что на третьем ряду место для маленьких детей. Доступ сложен и ограничен. Галерка для подростков и небольших женщин, ИМХО
Denis_S
Новичок
Изофикс больше нужен для того, чтобы пустое кресло в случае чего не летало по салону.
Ну или в случае кресла 0/0+, когда маленький ребенок пристегивается кресельными ремнями - чтобы не напортачить с креплением кресла автомобильным ремнем. Там же надо хитро просунуть автомобильный ремень, не все делают это правильно.
У меня например ребенку 6 лет, пристегивается автомобильным ремнем. Вот ему и самое место на 3 ряду. Вот только вопрос - есть ли там шторки безопасности.
Ну или в случае кресла 0/0+, когда маленький ребенок пристегивается кресельными ремнями - чтобы не напортачить с креплением кресла автомобильным ремнем. Там же надо хитро просунуть автомобильный ремень, не все делают это правильно.
У меня например ребенку 6 лет, пристегивается автомобильным ремнем. Вот ему и самое место на 3 ряду. Вот только вопрос - есть ли там шторки безопасности.
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
если у меня есть деньги - это не значит что их раскидываю направо и налево.
денежные люди очень аккуратно расходуют свои деньги. считают каждую копейку.
мой знакомый зарабатывает 1 млн в мес. но он никогда не купит новый автомобиль ездит на 1-летнем ХС90. и кресла у него так же без изофикс. и 1 ребёнка и прекрасно себя чувствуют. и 3 ряда сидений. и кресла без изофикс совершенно не болтаются.
оно не будет летать. оно прижато ремнём.
Добавлено через 5 минут
и вообще это совершенно другая тема.
каждый сам выбирает какое кресло покупать
http://xn--80aafmyhsrkf.xn--p1ai/novosti/isofix-i-detskie-avtokresla-mify-i-realnost
Последнее редактирование:
Denis_S
Новичок
Это если оно пристегнуто автомобильным ремнем, а ребенок пристегивается кресельным ремнем.
А сейчас у меня ребенок пристегивается штатным автомобильным ремнем, продетым через специальное "ухо" в кресле. Поэтому когда ребенка нет в машине, в случае дтп или просто резкого торможения оно может улететь вперед
Тут вопрос приспособленности 3 ряда для перевозки ребенка в детском кресле
vicalex
Постоялец
- Регистрация
- 29 Мар 2015
- Сообщения
- 1,114
- Благодарности
- 300
- Адрес
- Подольск-Москва
- Автомобиль
- Tiguan 2.0AT CLUB
так написали же - никаких приспособлений на третьем ряду.
и на что он копит? на яхту чтоль?
Добавлено через 1 минуту
мне интересно, если на это место поставить кресло - туда ребёнок то поместится или тоже сиденье среднее вперёд двигать? тогда вообще какой смысл в 3-ем ряду?
Последнее редактирование:
shpunt
Местный
а у меня кресло пристёгнуто одинаково. и с ребёнком и без. ремнём. и ничего по салону без ребёнка не летает.
Добавлено через 3 минуты
ошибка. ездит на 10-летнем.
Добавлено через 3 минуты
нет. просто для него машина - просто средство передвижения. ему нужно 3 ряда для всей семьи (он, жена, два ребёнка, собака, кошка, попугай, крыса), большой багажник и не нужны опции (нет ничего электро. нет ксенона. всё аналоговое).
Последнее редактирование:
shoffer
Гуру
- Регистрация
- 8 Фев 2011
- Сообщения
- 5,934
- Благодарности
- 5,149
- Адрес
- Столица Черноземья
- Автомобиль
- Конечно Tiguan!
Знаю такого "чудака" . Это рростая банальная жадность в большинстве случаев. У меня есть и такое, и такое, в изофиксе сидит как влитой, другое ерзает. Себе в машину спецльно покупал с изофиксом. А в той же вольво должен быть детский пакет (трансформирующиеся задние сидения)
Carbofos
Участник
- Регистрация
- 23 Фев 2014
- Сообщения
- 393
- Благодарности
- 237
- Адрес
- Курская область
- Автомобиль
- tiguan sochi+
Последнее редактирование:
DeuS
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 877
- Благодарности
- 452
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW T2 Sportline TDI, Пуля BMW F800R
Вроде как говорят да.. Видимо еще один маленький "шожок" развести потенциальных покупателей тиг/кодиак в разные стороны..читал новости... Похоже и у этого Парня дизеля мимо Раши
DeuS
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 877
- Благодарности
- 452
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW T2 Sportline TDI, Пуля BMW F800R
Само собой! Топовый мотор шкоде не полагается, лучшее страшим братьям)Кодьяк бенз 180 л.с. Тига 220 л.с.
По поводу дизеля 150лс на кодиак, не исключаю через пару лет, но тогда наверняка на тиг привезут 190лс дизель - опять таки чтоб все лучшее у старших
xyz
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Июл 2008
- Сообщения
- 628
- Благодарности
- 64
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Cadillac SRX, Skoda Kodiaq TDI
Кодьяк уж изопьёт кровушки у нового Тигуана, у которого основная проблема - его мелкость (мин на 10 см) в сравнении с японскими конкурентами.
Даже и не знаю как их разведут. Качество салона, шумки и тд на Кодьяке испохабят или цены задерут за, считай, мид-сайз и 7 мест? Тигуан хотят продавать только в топе с 220 лс бензином и 190 лс дизелем? Так продажи будут мизерные и зачем производство организовывать?
ЗЫ: Внешне Кодьяк, по мне, гораздо симпатичней, особенно с морды, которая у нового Тига ну совсем не алё...
Даже и не знаю как их разведут. Качество салона, шумки и тд на Кодьяке испохабят или цены задерут за, считай, мид-сайз и 7 мест? Тигуан хотят продавать только в топе с 220 лс бензином и 190 лс дизелем? Так продажи будут мизерные и зачем производство организовывать?
ЗЫ: Внешне Кодьяк, по мне, гораздо симпатичней, особенно с морды, которая у нового Тига ну совсем не алё...
shpunt
Местный
DeuS
Завсегдатай
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 877
- Благодарности
- 452
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- VW T2 Sportline TDI, Пуля BMW F800R
Тут на каждый товар свой покупатель. Для меня размер Тига то что надо.
А уж япону мать на дух не переношу
Качество салона и материалов, конечно, чуть хуже старшего брата, но все равно на высоком уровне, придираться сложно.
А вот по поводу цены могут дать, как за 7 мест - под 3 мульта, ибо конкуренты с 7-ю местами стоят так же (правда они чуток крупнее). Тем более во всем мире он как раз идет чуток дороже суперба.
Но тут надо ждать что они надумают - во первых с локализацией, во вторых с тигом. Если тиг будет 2+ а шкода под 3 шкоду не купят, даже за ее бОльший салон. Должны они стоять +/- одинаково. Тогда вот будут проблемы с выбором)
1,4 125 и 150лс, 2.0 бенз 180 и 220лс и 2.0 дизель 150 лс.
На вкус и цвет. Если бы их пришлось выбирать/отличать только по внешнему виду, все было бы проще
Alex-789
Участник
Соренто Прайм за 2.2 можно взять, какие нашиш 3 ляма? При этом второй ряд в Прайме не такой удобный как в Спортяге, а 3-ий вообще номинальный, который, как и в Шкоде, интересен 5-ти процентам покупателей.
Grig78
Завсегдатай
О том и речь, Шкода не эксклюзив, в этом размере еще есть Санта Фе (+версия Гранд). Летом планирую менять Тигу жены, это один из претендентов за адекватные деньги. А там и дизель нормальный, и автомат честный.