Сколько проехали, что ремонтировали (1.4/122)?
- Автор темы Dryuny
- Дата начала
Михаил_Волгоград
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2014
- Сообщения
- 24
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 tsi(122), 2011
Я второй хозяин, взял приблизительно на 92000, т.е. почти после ТО. Стоимость не могу сказать. Хозяин отдал старый модуль в сборе. Кстати, могу позвонить, уточнить.
qavrilov11
Участник
Есть возможность, то узнай по чем это ...
Последнее редактирование:
Михаил_Волгоград
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2014
- Сообщения
- 24
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 tsi(122), 2011
Видимо, была замена фильтра по регламенту, а дилер рекомендовал замену с насосом. Имхо. Я спрошу.
qavrilov11
Участник
У меня так было, после ТО не одели патрубок, а может специально сняли, подсасывало, одел, затянул хомут, все нормально...хорошо вовремя заметил в гараже....вот такие вот ОД..
Михаил_Волгоград
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2014
- Сообщения
- 24
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 tsi(122), 2011
Замена модуля производилась 06.2014 на 90000 пробега. Стоимость была 16000, в эту стоимость вошла работа по замене, сам модуль и ТО без материалов (фильтра и масло с собой были). Но тогда были совсем другие цены.
-Garry-
Участник
- Регистрация
- 3 Авг 2015
- Сообщения
- 101
- Благодарности
- 34
- Адрес
- Minsk
- Автомобиль
- TIGUAN 1.4 TSI 150 6DSG 2018
Что-то похожее было. На очередном ТО поменяли на входе в турбину какое-то уплотнение и масла залили на 2/3 от max. До этого было чуть выше max. Сказали, что возможно запотевание связано с переливом масла на предыдущем ТО. Сейчас проехал 4000, все сухо, уровень на 2/3.
Jachur
Новичок
У меня похожая ситуация. Первый раз грамм 200 долил дилер на ТО-1, это было в апреле, и вот в ноябре, чуть больше пол года прошло, сам долил еще 200 грамм. Списываю на жару и Астраханские степи, хотя пробег небольшой за это время, около 8 тыс.
potap
Гуру
- Регистрация
- 18 Июн 2012
- Сообщения
- 2,600
- Благодарности
- 517
- Адрес
- Алтай
- Автомобиль
- Tiguan «Trend & Fun» 1,4 122ps
Скорее всего как и с двигателями других производителей какие то проблемы есть, но что бы глобальные и массовые..Мониторю периодически дружеские форумы Гольфовский, Джеттовский вроде бы нормально все
Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
CAXA более менее нормальным получился, в отличии от своего 150 сильного собрата.
А какой мотор на Нью Тиге 2017? По конфигуратору 125 л.с. Интересно, что за фрукт.
Никит
Участник
- Регистрация
- 25 Дек 2016
- Сообщения
- 487
- Благодарности
- 145
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Тигуан 2017г.в. 2.0TDi
Там походу ставят "новое" семейство двигателей ЕА 211, которое на 7-ом Гольфе с 13 года идёт.
Михаил_Волгоград
Новичок
- Регистрация
- 26 Дек 2014
- Сообщения
- 24
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Тигуан 1.4 tsi(122), 2011
И на джетте тот же двигатель, в том году на тест драйве был. Я думаю, модифицированный caxa.
AlexПервый
Участник
2012 год, на 15 тысячах сдохла турбина, заводской брак, замена по гарантии (приятные ощущения до сих пор помню - фура в лоБ, а ты пытаешься вправо вклиниться в поток, а не едет...). на 70 тысячах - стал проявляться звучок, диагноз - помЭрла помпа....ремонт за свой счет. 73 тысячи - погнал на ТО-5, приговорили шланг для удаления воздуха = 3 294 со скидкой. Попросил продиагностировать состояние цепи - выставили по меткам, еле совпадает, рекомендовали на следующем ТО под замену (у ОД цепь со всеми хохоряшками под 30 тыс., у партнеров форума - под 20 тыс.). Очень забавляет конструкция - неужели сложно было сделать на поршневой выточки под клапана? Чуть просохатил и клапана загнуло.... Стоимость ремонта думаю объяснять не надо. Да, регламента на замену цепи нет, предполагается, что на весь срок службы ДВС. Если еще вспомнить ремонты, не касающиеся двигателя, да предыдущий Тиг со 150-ти сильным CAVA (вовремя заметил падение компрессии и скинул), от VAGа скорее всего откажусь, слишком стало все хлипко... Чем дальше, тем поделки грустнее становятся... А жаль! 8 лет на VW,
Последнее редактирование:
Shmell
Гуру
- Регистрация
- 22 Апр 2012
- Сообщения
- 2,443
- Благодарности
- 872
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- Тигуан 1,4/122 март 2014
Нет, это совсем другой двигатель. Алюминиевый блок вместо чугунного, ременной привод ГРМ, выпускной коллектор совмещенный с ГБЦ и т.д. И самое приятное, что прогревается мотор очень быстро, быстрее 2-х литровых. Из-за этого и фен убрали.
golf62
Завсегдатай
И остывает также сильнее, люминь