Сайлентблоки передних рычагов
- Автор темы elisej29
- Дата начала
raser007
Завсегдатай
- Регистрация
- 20 Май 2015
- Сообщения
- 975
- Благодарности
- 207
- Адрес
- Севастополь
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0TDI T&F 12м.г. CLJA
Для замены передних сойлентблоков рычаг надо снимать?
Последнее редактирование:
-xxx-
Гуру
На цельных более 80т проехал. Рейка живая. После замены на цельные разницы вообще не почувствовал в жесткости. Согласен что ходы подвески возможно стали меньше, однако часто ли тигуан переваливается через буераки что аж хода подвески не хватает? Для таких дорог нужны другие машины
druniavii
Завсегдатай
Я на сплошных уже 30т проехал, тоже разницы не заметил, до этого были штатные.
SMax
Гуру
И двигатель
SMax
Гуру
Повезло, у меня к 30тыс они превратились в г..но так что при торможении возникало ощущение уехавшего подрамника ))) Цельные прошли 37тыс пока все ОК
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 967
- Благодарности
- 208
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Подомкратить и снять колесо.
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 576
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
На рубеже 100 тыс. состояние передних сайлентов, мало чем отличалось от новых. Проверял, зажимая рычаг в тиски, немного покачивал. Разницы, между старым и запрессованным новым, никакой не ощутил. Да и на вид, резина в отличном состоянии, чего не скажешь о задних. Поставил с двумя отверстиями.
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 576
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
С таким же пробегом, к моему удивлению, у товарища на 1,4 всё было в порядке с подвеской. Прокатился совсем немного, но сразу прочухал по сравнению со своим, что насколько у меня всё запущено. За то теперь, катаюсь, получаю удовольствие даже с заколхоженным Саксом.