S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
MeDd, Хорошо , лежат на даче завтра сфотаю.
На каком пробеге заменяете тормозные колодоки и диски?
- Автор темы Igor54
- Дата начала
raror
Гуру
- Регистрация
- 7 Авг 2013
- Сообщения
- 6,143
- Благодарности
- 2,343
- Адрес
- ХМАО
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan 2013 г.в., track & field
Пробег чуть больше 30 тыс. км. все в городе, колодки спереди уже просятся на замену, максимум ещё месяц проходят, стачиваются не ровно, а слегка под углом к внешней части диска. Сзади колодкам ещё далеко до замены, износ колодок изнутри диска больше чем снаружи.
Василий Пупкин
Новичок
Задние поменял на 40 или 50 тыс. Передние на 95 тыс.
vicalex
Постоялец
- Регистрация
- 29 Мар 2015
- Сообщения
- 1,115
- Благодарности
- 300
- Адрес
- Подольск-Москва
- Автомобиль
- Tiguan 2.0AT CLUB
капец, вы что все холдом чтоль пользуетесь?
пробег 40к, передние ещё на месяц, задние как новые.
пробег 40к, передние ещё на месяц, задние как новые.
igor2013
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 1,666
- Благодарности
- 577
- Адрес
- Набережные Челны
- Автомобиль
- VW Tiguan 2021 1.4 CZDA 4×2 DSG
На внутреннюю колодку поршень давит, а колодка давит на диск, тут понятно. Чтобы внешняя колодка давила на диск, нужно чтобы направляющие пальцы ходили свободно и равномерно. Тогда и внешняя колодка будет прижиматься с большим усилием и по всей площади. На заводе нихрена не смазывают пальцы (задних суппортов) или не правильно.
Впереди, у тебя внешняя колодка под углом снашивается, ближе к наружнему диаметру диска?
Последнее редактирование:
reefman
Участник
- Регистрация
- 6 Авг 2011
- Сообщения
- 217
- Благодарности
- 16
- Адрес
- МО Ногинск
- Автомобиль
- VW Tiguan TDI - CLJA
120 тыш пробег еще не чего не менял, механы говорят потихоньку приглядывайся к замене )))
- Регистрация
- 17 Сен 2010
- Сообщения
- 3,416
- Благодарности
- 529
- Адрес
- Пермь
- Автомобиль
- Тигуан -Продан. VW Taos.
Был вчера на бесплатной диагностике у ОД (типа акция лояльности). Пробег 63500, вердикт ОД под замену в круг диски с колодками (колодки еще заводские) и оба опорных подшипника. Попросил назвать толщину дисков - не измеряли. Тогда прошу объяснить причину замены - ответ: ржавые они у вас.
Поржал, поехал домой. Не поленился снял колеса. Зеркало диска где ходит колодка в идеале, ржавотины нет. Буртик на глаз меньше 1 мм, где-то в районе 0.7-0.8. Ржавотина присутствует на торцах дисков. Так там она есть у всех кто ездит по нашим соляным дорогам.
Колодки в круг под замену. Тоже интересные буквы обозначили.
В прошлом августе снимал все колодки для ревизии и смазки направляющих. задние были износ 50%, передние наружные 50%, внутренние остаток 3мм. Решил ждать когда индикатор сработает.
Сейчас ОД озвучил передние 4 мм, задние 2 мм. Т.к. из-за новой работы на авто катаю только по выходным и то не каждый раз пробег составил около 4 тыр. за это время.
В то же время не увидели, что погибают передние сайлентблоки (скрипеть начали на холоде).
Опять склоняюсь к тому, что ОД всех за лохов считают. По гарантии хрен ремонта получишь, а после гарантии счет на ... тыр .....
Поржал, поехал домой. Не поленился снял колеса. Зеркало диска где ходит колодка в идеале, ржавотины нет. Буртик на глаз меньше 1 мм, где-то в районе 0.7-0.8. Ржавотина присутствует на торцах дисков. Так там она есть у всех кто ездит по нашим соляным дорогам.
Колодки в круг под замену. Тоже интересные буквы обозначили.
В прошлом августе снимал все колодки для ревизии и смазки направляющих. задние были износ 50%, передние наружные 50%, внутренние остаток 3мм. Решил ждать когда индикатор сработает.
Сейчас ОД озвучил передние 4 мм, задние 2 мм. Т.к. из-за новой работы на авто катаю только по выходным и то не каждый раз пробег составил около 4 тыр. за это время.
В то же время не увидели, что погибают передние сайлентблоки (скрипеть начали на холоде).
Опять склоняюсь к тому, что ОД всех за лохов считают. По гарантии хрен ремонта получишь, а после гарантии счет на ... тыр .....
Mr_Romanov
Постоялец
2011 год пробег 64к( из них 15-16 мои за 10 месяцев)
Задние заменил на 52к и диски и колодки, диски просто сгнили.
Сегодня на 64к заменил полностью перед. Остаток дисков 22мм и так же внутри борозда. Все стояло родное
Передние скобы чистил почти час
Если мало ездите обслуживайте тормоза.
Перед
Задние заменил на 52к и диски и колодки, диски просто сгнили.
Сегодня на 64к заменил полностью перед. Остаток дисков 22мм и так же внутри борозда. Все стояло родное
Передние скобы чистил почти час
Если мало ездите обслуживайте тормоза.
Перед
Вложения
Последнее редактирование модератором:
L_Mikhail
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 11 Июн 2013
- Сообщения
- 1,824
- Благодарности
- 1,377
- Адрес
- Королев
- Автомобиль
- S&S, 2.0 TDI, Toffee Brown
Мне тоже (не дилер) порекомендовал, доверял же раньше. Купил колодки и диски, приехал. В процессе заставил при мне померить - 23,8 мм. - Ты охренел ? - .... молчание. Заменил только колодки.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,211
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
MeDd, Вот мои диски. https://www.youtube.com/watch?v=vItegJ6SE34&t=38s
Mr_Romanov
Постоялец
S05C,замерить бы, перед ИМХО далеко за 22мм уже.
Последнее редактирование:
SMax
Гуру
Простая арифметика если с каждой стороны по паре мм износа то остаточная толщина 21мм...При 22 мм уже замена, ну и состояние внутренних ребер вентиляции тоже надо учитывать, на моих родных они с виду были в хлам за 5 Питерских зим
