Выбор летней резины
- Автор темы drim69
- Дата начала
AleXXL.RU
Завсегдатай
отпишусь по бюджетной резине Yokohama BluEarth-A AE-50
штатная размерность на 16, поставил вместо Бриджа
за месяц проехал на ней 10тыс км, в температурном режиме от +5 до +40, по всем наверное видам дорог и отсутствии таковых
за свои небольшие деньги норм резина, никаких проблем не доставляла
- шумит меньше Бриджа
- управляемость такая же посредственная, как на любой 16-ой резине и Бридже в том числе
- в дождь предсказуема
- боковина мягче
штатная размерность на 16, поставил вместо Бриджа
за месяц проехал на ней 10тыс км, в температурном режиме от +5 до +40, по всем наверное видам дорог и отсутствии таковых
за свои небольшие деньги норм резина, никаких проблем не доставляла
- шумит меньше Бриджа
- управляемость такая же посредственная, как на любой 16-ой резине и Бридже в том числе
- в дождь предсказуема
- боковина мягче
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,435
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
Летающие на EfficientGrip SUVSUV не замечали случайно гула при резком торможении с высоких скоростей?(более 120)
denwill
Завсегдатай
Не замечал. А на сколько резкое торможение?
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,435
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
Не плавное, не экстремальное, но достаточно интенсивное. Не пойму, толи подвесной, то ли колодки
YY_78rus
Завсегдатай
- Регистрация
- 4 Апр 2015
- Сообщения
- 614
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2.0TSi VagCode st.1
Если стоят диски с проточкой, то гудят именно они. Резине до звезды, тормозишь, не тормозишь.. Она гудит на покрытии определенном.
dima_ku
Участник
- Регистрация
- 23 Мар 2013
- Сообщения
- 100
- Благодарности
- 36
- Адрес
- СПб
- Автомобиль
- Tiguan S&S 2.0L CAWA 170лс (APR St1 250лс)
Это если диски с выработкой или тут имелось ввиду что-то другое? У меня тоже гудит на Ханкук при интенсивном торможении. Резина новая. Диски прошли 45 т. км.
Последнее редактирование:
os281
Гуру
- Регистрация
- 21 Сен 2010
- Сообщения
- 2,435
- Благодарности
- 767
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- T&F чёрный трактор (CLJА) рестайл
Azot74,привет
насколько я помню и понимаю, индекс нагрузки не зависит от диаметра дисков, т.к. вес машины постоянный (ну или максимально заявлен в птс)...
на зиме у меня 98Q (континенты, шипы, 4х4), а на лете 102Н (мишки шоссейные) стоят индексы..
http://инфоблог.рф/%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81-%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0/
насколько я помню и понимаю, индекс нагрузки не зависит от диаметра дисков, т.к. вес машины постоянный (ну или максимально заявлен в птс)...
на зиме у меня 98Q (континенты, шипы, 4х4), а на лете 102Н (мишки шоссейные) стоят индексы..
http://инфоблог.рф/%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81-%D1%88%D0%B8%D0%BD-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0/
Последнее редактирование:
Azot74,
более чем.
по этим показателям, исходя из таблицы,
ваш тиг должен весит в максимальной загрузке 3,5 тонны при заявленной в птс максималке 2,22 т
и гонять на 240 км в час )))
даже еще и переплатите за такой индекс резины
более чем.
по этим показателям, исходя из таблицы,
ваш тиг должен весит в максимальной загрузке 3,5 тонны при заявленной в птс максималке 2,22 т
и гонять на 240 км в час )))
даже еще и переплатите за такой индекс резины
Последнее редактирование:
chipO7
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2009
- Сообщения
- 354
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сложно все, пока тюмень
- Автомобиль
- 1-ое поколение
штатные практически все от 98(750 кг), встречал рассказы что якобы были 96(710), но сам не видел.
при допустимой полной массе 2220 кг(5 тел+полный багажник) и вывешеном одном колесе минимальный рекомендуемый индекс не ниже 98(3*750 кг=2250 кг). НО: у родных дисков 17" - максимальная нагрузка 610-650 кг (2440-2600 кг), и они не расчитаны на вывешивание при полной массе - только при 1830 кг.
так шта ниже 90 не советую. да вы и не найдете резину R17 в наших размерностях с индексом ниже 96. сам ездил на 98 штатном данлопе, остальные были только 102 (850кг) и не жалею.
Последнее редактирование:
chipO7
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2009
- Сообщения
- 354
- Благодарности
- 49
- Адрес
- сложно все, пока тюмень
- Автомобиль
- 1-ое поколение
Azot74, тогда ждем'с отчетик о впечатлениях )
Alex-789
Участник
Сегодня закончил летний сезон, поставил зимнюю резину. Матадор МР85, 225/65/17, прошли за 4 месяца немногим более 13 тыс. км. На ведущей оси остаток протектора 6 мм. ХЗ сколько на новой был, но мм 2.5 стесало точно. В общем и целом нравится, но если с новья не позволяла буксовать при старте, то в последний месяц всё чаще стали раздаваться повизгивания. Экономией топлива тоже не балует. Но всё это ей простительно за то что всё равно не замечает колейность и отсутствие аквапланирования. Возможно откатаю следующий сезон и возьму новую пару на передок, а может спихну пока живая и возьму что-нибудь ещё на пробу.
PIRAT-78
Участник
- Регистрация
- 14 Сен 2011
- Сообщения
- 379
- Благодарности
- 52
- Адрес
- УКРАИНА.Мелитополь
- Автомобиль
- SPORT&STYLE 2.0 TDI
всем привет, прочитал всю ветку, так и не смог определиться с выбором летней резины.
остановился на 2-х вариантах:
1.Continental ContiPremiumContact 5
2.MICHELIN PRIMACY 3
у кого был опыт эксплуатации обеих? на чем остановиться?
остановился на 2-х вариантах:1.Continental ContiPremiumContact 5
2.MICHELIN PRIMACY 3
у кого был опыт эксплуатации обеих? на чем остановиться?
Салага
Завсегдатай
- Регистрация
- 18 Сен 2013
- Сообщения
- 990
- Благодарности
- 1,124
- Адрес
- Балашиха
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 TSI (220 л.с.) 7-DSG
Контики 5 катал на поло. Очень мягкие и тихие. Боковина слабая. Рвутся на раз. Но там год гарантии, так что можно поменять. В этом случае sportcontact5 получше.
Отправлено
Отправлено