Какое масло залить? FAQ в первом посте.

liubov · 20 Сен 2017

Marginal написал(а):
Россия большая. Кое-где бензин до сих пор бадяжат. Вот ВАГ и не рискует. На 502 двиг свои гарантийные 100 т.км. отъездит. А дальше - не наши проблемы.

мда как мой двиг 170тыс. на 502 проехал ))) + катализатор цел и с клапанами все ок... тут точней сказать что на 502 двигатель будет ездить долго... а вот с 504 как повезет... так как 502 живет 300мч... а 504 может умереть раньше... особенно актуально для тех кто меняет масло по регламенту

New Ladoga · 20 Сен 2017

С моими 85 тыс все ок, чеков никогда не было, меняю через 300 моточасов (10-12 тыс км.) 504 допуск.

Добавлено через 2 минуты

SMax написал(а):
Картинка с клапанами в шапке темы )

Вы издеваетесь ? При чем здесь допуск ? Я не буду читать 96 страниц.

Добавлено через 1 минуту

liubov написал(а):
тут точней сказать что на 502 двигатель будет ездить долго... а вот с 504 как повезет... так как 502 живет 300мч... а 504 может умереть раньше... особенно актуально для тех кто меняет масло по регламенту

Уровень аргументации - ОБС как выразился товарисч выше.

SMax · 20 Сен 2017

New Ladoga написал(а):
Вы издеваетесь ? При чем здесь допуск ?

Ну Вы же с Marginal коллегой одного мнения?

Применяя масло 502 вы эту проблему ещё более усугубите.
1) Оно более густое. хуже будет стекать в маленькие отверстия маслосъёмных колец.
2) Оно имеет более низкую Т вспышки. И нагар будет от него, ещё больше. 502 это вообще очень старый и слабый допуск. Он по всем показателям уступает 504.

Можно не читать просто наглядный пример на картинке с клапанами нагара от рекомедовано 504 Ваговского масла, точно не паленого..
Еще раз 504 или 502 допуск на клапанах сажа и г-но будет ПОЛЮБОМУ после 50тыс..А вот что будет в ЦПГ тут уже вопрос в моющих св-ах масла, его стойкости к окислению и сроках замены..Особо одаренные могут катать на 504 маслах по 15тыс как рекомендует Ваг

Marginal · 20 Сен 2017

SMax написал(а):
Можно не читать просто наглядный пример на картинке с клапанами нагара от рекомедовано 504 Ваговского масла, точно не паленого

А от 502 нагар был бы меньше? Откуда такая уверенность? Какой был интервал замены? Какой был бензин?

New Ladoga · 20 Сен 2017

SMax написал(а):
Ну Вы же с Marginal коллегой одного мнения?
Можно не читать просто наглядный пример на картинке с клапанами нагара от рекомедовано 504 Ваговского масла, точно не паленого..
Еще раз 504 или 502 допуск на клапанах сажа и г-но будет ПОЛЮБОМУ после 50тыс..А вот что будет в ЦПГ тут уже вопрос в моющих св-ах масла, его стойкости к окислению и сроках замены..Особо одаренные могут катать на 504 маслах по 15тыс как рекомендует Ваг

Уважаемый, у вас с формальной логикой большие проблемы. Это касается и вывода о моем мнении, и о приведенных ссылках (вы даже сами не понимаете о чем в них) и о 15 тысячах на 504 допусках.

SMax · 20 Сен 2017

New Ladoga написал(а):
Уважаемый, у вас с формальной логикой большие проблемы

У меня проблем с логикой нет, если полностью не разделяю смысл сообщения то "спасибо" точно не ставлю..Видимо у Вас свой особый подход в этом http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1721949&postcount=8294
Ну или просто не читаете текст целиком, что тоже заметно )

liubov · 20 Сен 2017

New Ladoga написал(а):
С моими 85 тыс все ок, чеков никогда не было, меняю через 300 моточасов (10-12 тыс км.) 504 допуск.

Добавлено через 2 минуты

Вы издеваетесь ? При чем здесь допуск ? Я не буду читать 96 страниц.

Добавлено через 1 минуту

Уровень аргументации - ОБС как выразился товарисч выше.

аргументы с анализами я выкладывал раньше... хотя для вас и анализы не аргумент были)))

arhdmc · 20 Сен 2017

Ребят, а кроме castrol 0w30 на северную зиму (до 36 бывает, но редко) есть какие-нибудь рекомендации?
Кастрол с моим расходом 500г. на тыс. км выходит накладно.
Хочу что-нибудь другое еще попробовать.
2.0 tsi 170лс 2010г. пробег- 100

potap · 21 Сен 2017

arhdmc написал(а):
Ребят, а кроме castrol 0w30 на северную зиму (до 36 бывает, но редко) есть какие-нибудь рекомендации?
Кастрол с моим расходом 500г. на тыс. км выходит накладно.
Хочу что-нибудь другое еще попробовать.
2.0 tsi 170лс 2010г. пробег- 100

У меня за две зимы отлично зарекомендовал
Addinol Superior 040 0W-40

Если интересует тридцатка, то

Addinol Superior 030 0W-30

плюс в том, что подделка этого масла пока (мне по крайней мере) на форумах еще не встречалась)

Ольга Равануза · 21 Сен 2017

Marginal написал(а):
Я просто отталкиваюсь, от того факта, что для двигателей TSI, специально был разработан допуск 504. И этот допуск, автоматически, подразумевает вязкость не выше w30. Это же не просто так сделано. И по всей Европе, даже в знойной Испании действует. Все двигатели Форд и Опель, в Европе, также ездят на w30. И пробеги далеко за 200 т.км. Не обязательно лить малозольное 504 допуска. Есть с высоким щелочным числом, полнозольные масла w30. Лучше лить их, чем w40.

Ну когда качество топливо будет как в Европе, тогда и будем лить 504 допуск, а пока 502:ay:
Заливаю 0W-40 супер

liubov · 21 Сен 2017

arhdmc написал(а):
Ребят, а кроме castrol 0w30 на северную зиму (до 36 бывает, но редко) есть какие-нибудь рекомендации?
Кастрол с моим расходом 500г. на тыс. км выходит накладно.
Хочу что-нибудь другое еще попробовать.
2.0 tsi 170лс 2010г. пробег- 100

да в принципе альтернатив много...

Castrol EDGE 0W-30 A3/B4
Addinol Superior 030 0W-30
Aral SuperTronic G SAE 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
NGN SYNERGY PLUS 0W-30
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30
RAVENOL SSO SAE 0W-30

Guss · 21 Сен 2017

ru_lexa написал(а):
Заправлял такое http://www.ulmart.ru/goods/569164 моет хорошо после 5000 замена, присматриваюсь к такому http://www.ulmart.ru/goods/4100534 как вам ?

У меня Eneos тоже хорошо моет, производитель заявляет, что усиленные присадки. На 9-10 000 меняю

Grig78 · 21 Сен 2017

arhdmc написал(а):
Ребят, а кроме castrol 0w30 на северную зиму (до 36 бывает, но редко) есть какие-нибудь рекомендации?
Кастрол с моим расходом 500г. на тыс. км выходит накладно.
Хочу что-нибудь другое еще попробовать.
2.0 tsi 170лс 2010г. пробег- 100

Попробуйте Мобил 0W-40, у меня на таком же моторе масложора нет совсем

arhdmc · 21 Сен 2017

Grig78 написал(а):
Попробуйте Мобил 0W-40, у меня на таком же моторе масложора нет совсем

Mobil 1 ESP или Mobil 1 FS?

Grig78 · 21 Сен 2017

arhdmc написал(а):
Mobil 1 ESP или Mobil 1 FS?

Старый, без FS. Но новый FS кмк тоже самое.

Cannic · 22 Сен 2017

Прочитал всю тему, но так и не понял.
Для двигателя 1.4 TSI CTHA 150л.с. 2016 г.в. авто - масло Motul X-cess 8100 5W-40 502/505/MB229.5 нормально или нет? Замена раз в 7500км.
Зимой ниже -23С машину не завожу.

liubov · 22 Сен 2017

Cannic написал(а):
Прочитал всю тему, но так и не понял.
Для двигателя 1.4 TSI CTHA 150л.с. 2016 г.в. авто - масло Motul X-cess 8100 5W-40 502/505/MB229.5 нормально или нет? Замена раз в 7500км.
Зимой ниже -23С машину не завожу.

если не считать переплаты за бренд то нормальное

Grig78 · 22 Сен 2017

liubov написал(а):
если не считать переплаты за бренд то нормальное

Я бы сказал по другому, за эти деньги можно найти и получше, либо взять аналогичное и сэкономить денег на фильтр))

liubov · 22 Сен 2017

Grig78 написал(а):
Я бы сказал по другому, за эти деньги можно найти и получше, либо взять аналогичное и сэкономить денег на фильтр))

можно и так сказать)) так как масло как по мне ничем не лучше total quartz 9000 5w40 energy... только цена в два раза выше...

Grig78 · 22 Сен 2017

liubov написал(а):
можно и так сказать)) так как масло как по мне ничем не лучше total quartz 9000 5w40 energy... только цена в два раза выше...

Щас посмотрел, этот Мотюль 4 л. в автодоке стоит 3100, это слегка дороже чем Кастрол 0W-30

, а я в Метро Мобил 0W-40 брал по акции 5 литров за 2499)))

Какое масло залить? FAQ в первом посте.

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Гуру

Новичок

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Заинтересовавшийся

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай