Что нам не нравится в Тигуане 2016+

Liquid · 20 Сен 2017

canoeist написал(а):
Другие автопроизводители это делают, причем ставят на автомобили массового сектора.

Никто кроме петербургского ведра RAV-4 не ставит. Не надо преувеличивать.

Добавлено через 2 минуты

Annddr написал(а):
значит, есть микрофон...

Причем тут наличие микрофона?
1) Должен быть софт выполняющий функционал;
2) Возможно функция и может работать на СМ, но скорее всего требуется лицензионный ключ;
3) Она бесполезная. Если нет навигации, то о чем с теткой разговаривать?

Добавлено через 1 минуту

canoeist написал(а):
ощущение, что купил iPhone последнего поколения (по деньгам), но работает в нем только: позвонить, СМС и календарь.

В первом айфоне не было даже калькулятора.

Annddr · 20 Сен 2017

Liquid написал(а):
Никто кроме петербургского ведра RAV-4 не ставит. Не надо преувеличивать.

Добавлено через 2 минуты

Причем тут наличие микрофона?
1) Должен быть софт выполняющий функционал;
2) Возможно функция и может работать на СМ, но скорее всего требуется лицензионный ключ;
3) Она бесполезная. Если нет навигации, то о чем с теткой разговаривать?

Ну... Чтобы набрала мне номер жены например? Нет?

Iceman · 21 Сен 2017

Ребят, а реально что в ручном режиме робот стал сам переключаться в спорт режим после некоторого времени?
Этож косяк страшнейший?

srgmdv · 21 Сен 2017

Всем доброго времени суток. Не нравится в Тигуане то, что большинство опций идут пакетами, нельзя докупить (доустановить) отдельные опции на приобретенный в автосалоне Тигуан с предустановленными опциями.
Также не нравится, что тканевые сиденья не комплектуются электрорегулировками и памятью положения. Также в обычных тканевых сиденьях нельзя отрегулировать угол положения подушки сиденья водителя.

serso · 21 Сен 2017

euGeney написал(а):
Панель приборов (не важно какая она - цифровая или аналоговая), должна выдавать водителю необходимую для движения информацию.

Абсолютно согласен.
А что является такой информацией?
Тут уже индивидуально: пиндосам даже указатель температуры не нужен, а вот мне (сугубо ИМХО) нужен мгновенный расход и температуры масла и тосола, причем наложенные на яндекс карты, которые на трассах указывают и предупреждают о камерах (т.е. наличие инета тоже требуется).
А другим клубням жизненно необходима индикация откатов (кстати я тоже иногда не против глянуть цикловые отклонения)).
Кому-то может требоваться шкала в цвет машины, ну или в цвет помады :aj:, вот не идеальное движение без этого!
А кто-то будет доволен просто цифрами скорости на черном фоне (кстати один конкурент такое предлагает, и людям нравится...
И если железо уже дошло до возможности удовлетворять таким разнообразным запросам потребителей, то глупо не использовать возможности этого железа.

Liquid · 21 Сен 2017

Iceman написал(а):
Ребят, а реально что в ручном режиме робот стал сам переключаться в спорт режим после некоторого времени?
Этож косяк страшнейший?

На всех автомобилях с автоматом не существует полноценного ручного режима. Но косяк именно у тигуана. Да.

serso · 21 Сен 2017

euGeney написал(а):
вас не устраивает малоинформативность цветной панели. На что я и возразил! Информация, которая она может показывать - достаточна для водителя и вождения! Навскидку (по памяти): Спидометр (для удобства еще и цифровой!), тахометр, температура ОЖ (правда не корректная, но это другой вопрос), заполненность бака, запас хода, передача, направление движения, "экономайзер" давление в шинах, да еще и навигация...возможно еще что-то упустил - что еще необходимо для вождения????

О, уже обсуждаем! Могу привести кучу доводов как в пользу того что данный перечень чрезмерен, так и что он недостаточен )))

SauberF1 написал(а):
это действительно банальное отсутствие возможности гибко кастомизировать зоны с показаниями в "колодцах".

Ага! Во вкладке "ЭФФЕКТИВНОСТЬ" правый колодец не используется. :an:

canoeist · 21 Сен 2017

Liquid написал(а):
Никто кроме петербургского ведра RAV-4 не ставит. Не надо преувеличивать.

Да вы правы, преувеличил. Не так много автомобилей поддерживает Яндекс и не бюджетные они.

Toyota: RAV4 https://www.toyota.ru/news_and_events/2017/toyota-rav4-adventure.json,
Camry https://www.toyota.ru/news_and_events/2016/toyota-camry-exclusive.json
Honda: CR-V https://www.honda.co.ru/cars/navi/

Iceman · 21 Сен 2017

Liquid написал(а):
На всех автомобилях с автоматом не существует полноценного ручного режима. Но косяк именно у тигуана. Да.

Стоп, на Т1 был полноценный режим (из не полноценного для меня было только то что вверх передачи переключались толчком вперед, а вниз толчком назад, хоть я и не автогонщик но алгоритм наоборот мне инстинктивнее был ближе)
Естественно единственная неполноценность только в том, что автомат сам переключал передачи вниз чтоб не заглох двигатель. Или не давал переключать передачи вверх или вниз если это переключение выходило за рамки рабочего диапазона двигателя.
Зачем сделали на Т2 по другому мне не понятно. Убрали бы тогда вообще ручной режим.

Ольга Равануза · 21 Сен 2017

serso написал(а):
Абсолютно согласен.
А что является такой информацией?
Тут уже индивидуально: пиндосам даже указатель температуры не нужен, а вот мне (сугубо ИМХО) нужен мгновенный расход и температуры масла и тосола, причем наложенные на яндекс карты, которые на трассах указывают и предупреждают о камерах (т.е. наличие инета тоже требуется).
А другим клубням жизненно необходима индикация откатов (кстати я тоже иногда не против глянуть цикловые отклонения)).
Кому-то может требоваться шкала в цвет машины, ну или в цвет помады :aj:, вот не идеальное движение без этого!
А кто-то будет доволен просто цифрами скорости на черном фоне (кстати один конкурент такое предлагает, и людям нравится...
И если железо уже дошло до возможности удовлетворять таким разнообразным запросам потребителей, то глупо не использовать возможности этого железа.

ИМХО определённые показатели должны быть так сказать по "ГОСТу"

а все ваши хотелки ВАГ не может удовлетворить, вам дай волю вы потом заместо показателей полноценный телевизор попросите, скучно же на адаптивном круизе, дак хоть кино посмотреть

Iwanidze · 21 Сен 2017

Жутко бесит только одно, тканевые подлокотники на двери и центральный...
Центральный ещё держится, а на двери уже существенные следы ((

serso · 21 Сен 2017

Iceman написал(а):
Ребят, а реально что в ручном режиме робот стал сам переключаться в спорт режим после некоторого времени?

Если переключались лепестками, то через некоторое время коробка вернется в тот режим, из которого ушла. Если ручку перевел в ручной режим, то это навсегда.

Добавлено через 25 минут

Iceman написал(а):
на Т1 был полноценный режим ... неполноценность только в том, что автомат сам переключал передачи вниз чтоб не заглох двигатель. Или не давал переключать передачи вверх или вниз если это переключение выходило за рамки рабочего диапазона двигателя.

Практически полноценным он был в режиме Офф-Роад, когда блокировалось переключение вверх, а так и вверх и вниз переключался по достижению предельных оборотов двигателя.

Добавлено через 1 минуту

Liquid написал(а):
Никто кроме петербургского ведра RAV-4 не ставит.

О, теперь понятно почему ведро впереди Тиги по продажам! А то я никак не мог понять, вроде не едет, не рулится, страшный, а продается как горячие пирожки. А всего-то нужно яндекс воткнуть в мультимедиа!

Iceman · 21 Сен 2017

serso написал(а):
Если переключались лепестками, то через некоторое время коробка вернется в тот режим, из которого ушла. Если ручку перевел в ручной режим, то это навсегда.

Все! Тогда пардон. Все логично!

serso · 21 Сен 2017

Ольга Равануза написал(а):
определённые показатели должны быть так сказать по "ГОСТу"

ГОСТ в студию, пожалуйста. Или домыслы?

Ольга Равануза написал(а):
а все ваши хотелки ВАГ не может удовлетворить, вам дай волю вы потом заместо показателей полноценный телевизор попросите, скучно же на адаптивном круизе, дак хоть кино посмотреть

Вот не нужно передергивать! Разговор ведь про "информацию для движения" кино же ней явно не относится. А полноценный телевизор уже легко делается на магнитоле.

Добавлено через 15 минут
Как и цвет приборки под губную помаду)))

Ольга Равануза · 21 Сен 2017

serso написал(а):
ГОСТ в студию, пожалуйста. Или домыслы?

Вот не нужно передергивать! Разговор ведь про "информацию для движения" кино же ней явно не относится. А полноценный телевизор уже легко делается на магнитоле.

Добавлено через 15 минут
Как и цвет приборки под губную помаду)))

Домыслы чистой воды

, предположила что если например спидометра нет, или ещё чего нибудь на панели, то машину не сертифицируют

Ну немножко преувеличила с телевизором

но суть то понятно, что если бы в Тигуане всё было то тогда "Porsch Cayenn" зачем

serso · 21 Сен 2017

Ольга Равануза написал(а):
Домыслы чистой воды, предположила что если например спидометра нет, или ещё чего нибудь на панели, то машину не сертифицируют

Это точно, на спидометр ГОСТ есть, в нем даже прописано насколько тот привирать должен.
Если не ошибаюсь, Авторевю тестировал какого-то француза, у которого на виртуалку можно было вывести цифры скорости на черном фоне - так весьма хвалебно отзывались об этом.

Ольга Равануза · 21 Сен 2017

1) Нет кнопки Mute на руле, и на магнитоле.
2) Пассажирское сиденье не раскладывается
3) Правый подлокотник низко
4) Жесткая подвеска , отбой амортизаторов
5) Подстаканники НЕ УДОБНЫЕ
6) Зеркала маленькие, не очень обзор в боковые зеркала.
7) Скрип зеркал при складывании
8) Зазоры , дверей, бамперов и пр.
9) Навигации от яндекс
10) Нет кнопки откл. климат
11) Нет юсб для заднего ряда сидений
12) Кнопки памяти сидения не подсвечиваются.

Ну вот основные замечания собраны с данной темы

P/S у самой пока Тигуанчик 1

pistolet222 · 21 Сен 2017

Ольга Равануза написал(а):
3) Правый подлокотник низко

так его же можно поднять...

serso · 21 Сен 2017

pistolet222 написал(а):
так его же можно поднять...

... в два раза ниже, чем на старом. На старом локоть лежит на поднятом на третий щелчок, а на новом Тиге правый локоть конкретно недостает до поднятого в максимальное положение подлокотника (((

srgmdv · 21 Сен 2017

Ольга Равануза, климат легко отключается: нажать "MENU" на центральном кругляшке под клавишей "AUTO", затем на экране ГУ нажимаем "OFF". Так называемое двушаговое отключение. А захотел включить, снова жмем "AUTO". Всё просто и без лишних кнопочек.)))))

Что нам не нравится в Тигуане 2016+

Участник

Заинтересовавшийся

Постоялец

Участник

Модератор

Участник

Модератор

Завсегдатай

Постоялец

Гуру

Заинтересовавшийся

Модератор

Постоялец

Модератор

Гуру

Модератор

Гуру

Заинтересовавшийся

Модератор

Участник