Понижается уровень антифриза

Pioner17 · 16 Окт 2017

Доброго всем дня! Смотрите какая ситуация - несколько раз при включении зажигания меня беспокоила лампочка уровня антифриза. Открываем капот - действительно уровень на минимуме. Первый раз долил немного, а потом задумался че за хрень.

Масло чистое, уровень не растет. Свечи в традиционном черноватом нагаре, бурления в бачке нет, антифриз чистый, визуальных утечек нет.

Прогреваем двигатель до 90 градусов с нагрузками(немного покатались), открываем крышку расширительного бачка, пшик и уровень поднимается чуть выше максимума(доливал же). На холодную давления в системе нет - откручиваем крышку и уровень не меняется практически.

Вопрос - кто с таким сталкивался и что это может быть?! Пробка менялась.

Такое ощущение, что в блоке воздушная пробка - типо под давлением термостат закрылся и всё, что там под давлением было - там и осталось((

Pioner17 · 17 Окт 2017

Pioner17 написал(а):
Доброго всем дня! Смотрите какая ситуация - несколько раз при включении зажигания меня беспокоила лампочка уровня антифриза. Открываем капот - действительно уровень на минимуме. Первый раз долил немного, а потом задумался че за хрень.

Масло чистое, уровень не растет. Свечи в традиционном черноватом нагаре, бурления в бачке нет, антифриз чистый, визуальных утечек нет.

Прогреваем двигатель до 90 градусов с нагрузками(немного покатались), открываем крышку расширительного бачка, пшик и уровень поднимается чуть выше максимума(доливал же). На холодную давления в системе нет - откручиваем крышку и уровень не меняется практически.

Вопрос - кто с таким сталкивался и что это может быть?! Пробка менялась.

Такое ощущение, что в блоке воздушная пробка - типо под давлением термостат закрылся и всё, что там под давлением было - там и осталось((

Вижу такое первый раз. Если это норма - тему прошу закрыть.

Дима_89 · 17 Окт 2017

Вот нифига не понял, в чем вопрос?
В первом абзаце или в третьем?

Pioner17 · 17 Окт 2017

Наверное, всё-таки в первом. То есть можно, конечно, грамм 300 до серединки на холодную бахнуть. Не будет лампочка загораться, а на горячую будет чуть ли не под горлышко, но нормально ли это? Вот в чем вопрос.

oleg73 · 17 Окт 2017

Pioner17, на холодную выставите уровень антифриза в бачке на отметке минимум или чуть выше минимума (на полсантиметра) и не заморачивайтесь.
Если заметите что уровень упал существенно ниже минимума (на сантиметр и более), тогда есть повод для беспокойства.

Pioner17 · 17 Окт 2017

oleg73 написал(а):
Pioner17, на холодную выставите уровень антифриза в бачке на отметке минимум или чуть выше минимума (на полсантиметра) и не заморачивайтесь.
Если заметите что уровень упал существенно ниже минимума (на сантиметр и более), тогда есть повод для беспокойства.

Так и сделаю. Но датчик срабатывает на MIN+3мм. Поставлю на середину. Повышение уровня на горячую выше максимума на сантиметр не думаю, что будет критично, но само поведение антифриза нормально для наших моторов?

Спрашиваю исключительно потому, что нигде такого не видел. Много катал А4 Б5, Caddy.

oleg73 · 17 Окт 2017

Не должен датчик срабатывать на отметке минимум. Если срабатывает, тем более на отметке минимум +3мм, значит что-то с датчиком в бачке или с его проводкой.

Уровень антифриза проверяется на холодном двигателе. При работающем можете на него вообще не смотреть. Главное чтобы через край не выливался.

Pioner17 · 17 Окт 2017

oleg73 написал(а):
Не должен датчик срабатывать на отметке минимум. Если срабатывает, тем более на отметке минимум +3мм, значит что-то с датчиком в бачке или с его проводкой.

Уровень антифриза проверяется на холодном двигателе. При работающем можете на него вообще не смотреть. Главное чтобы через край не выливался.

Понял, буду иметь ввиду. Датчик же вроде несъемный?! Замена бачка мой удел в таком случае?

P.S. Расширение воды при 100 градусах где-то 3-5 %. Сколько в тигуане объем циркулирующей жидкости? Литров 8-10 есть, что у нас гуляет от холодной до горячей 200-350 гр?

Нет ли необходимости грешить на термостат, который (!может быть, но это не точно!) открывается позже нужного?! Ну и антифриз заменить до кучи. Вот такая идея возникла... У нас же движки горячие, температура ОЖ в некоторых местах же запросто за 100 переваливает?!

Foland11 · 17 Окт 2017

Pioner17 написал(а):
Повышение уровня на горячую выше максимума на сантиметр не думаю, что будет критично, но само поведение антифриза нормально для наших моторов?

Не только для наших, но и для большинство других ДВС. Это нормально!

Pioner17 написал(а):
Датчик же вроде несъемный?!

Несъемный.

Pioner17 написал(а):
Замена бачка мой удел в таком случае?

Хз, может быть. ))

Pioner17 написал(а):
P.S. Расширение воды при 100 градусах где-то 3-5 %. Сколько в тигуане объем циркулирующей жидкости? Литров 8-10 есть, что у нас гуляет от холодной до горячей 200-350 гр?

Не лезь в эти дебри.

Pioner17 написал(а):
Нет ли необходимости грешить на термостат, который (!может быть, но это не точно!) открывается позже нужного?!

Это только после его диагностики.

Pioner17 написал(а):
Ну и антифриз заменить до кучи.

Если в нем сомневаешься и ему сотня лет.

Pioner17 написал(а):
У нас же движки горячие, температура ОЖ в некоторых местах же запросто за 100 переваливает?!

Это не только на ВАГе, но и на ВАЗе такое.

Pioner17 · 17 Окт 2017

Foland11 написал(а):
Не лезь в эти дебри.

Просто на Тиге первый раз вижу такие разбеги по уровню. И на Ауди и на Кадди рабочем максимальный разбег был 0.5см и датчики вообще никогда не зажигались.

Foland11 написал(а):
Это не только на ВАГе, но и на ВАЗе такое.

На ВАЗЕ не такие классные термостаты (95-105 градусов температура открытия). Был бы заводской термос градусов на 85 - давно бы себе уже воткнул.

Собственно, понял, что проблемы нет. Спасибо всем за ответы. Буду менять бачок, антифриз, а там посмотрим.

AleXXL.RU · 18 Окт 2017

дважды доливал антифриз и нет проблем ??? то что визуально нет утечек совсем не значит, что их нет

Romon · 18 Окт 2017

антифриз тоже нужно менять. Вода выкипает, я на заводской заливке постоянно доливал уровень, особенно после жаркого лета. На новом авто вообще постоянно. Как только поменял антифриз в пропорции с водой 3 к 2, уровень стоит как вкопаный.

Savage1 · 18 Окт 2017

Сообщение человека №1184 из темы
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2400&page=119&highlight=%E0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7
может даст объяснение почему падает уровень ОЖ, когда система герметична.

"У нас Россия с суровой зимой не Европа, где G13 придумали для экологии и горячий термостат на 105 градусов:an: от чего выкипает вода из ОЖ"

Galant2018 · 20 Ноя 2018

У меня такая проблема: после непродолжительной езды, на хорошо прогретом двигателе, бортовой компьютер выдает, что упал уровень ОЖ! Не глуша двигатель, поднимаю капот и вижу, что бачок расширительный пустой. Глушу двигатель и антифриз с бульканьем возвращается в бачок, наполняя его выше максимума. И так уже несколько раз было. Кто сталкивался? Помогите !!!

Поиск

Поиск

Понижается уровень антифриза

Pioner17

Заинтересовавшийся

Pioner17

Заинтересовавшийся

Дима_89

Гуру

Pioner17

Заинтересовавшийся

oleg73

Гуру

Pioner17

Заинтересовавшийся

oleg73

Гуру

Pioner17

Заинтересовавшийся

Foland11

Гуру

Pioner17

Заинтересовавшийся

AleXXL.RU

Завсегдатай

Romon

Постоялец

Savage1

Moderator

Galant2018

Новичок